Volkswagen T-Cross
Le migliori offerte per Volkswagen T-Cross su Dealer On Fire
VERSIONE | CILINDRATA | KW/CV | ALIMENTAZIONE | LISTINO | RICEVI |
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Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style BMT | 999 | 70/95 | Benzina | € 23.950 | PREVENTIVO |
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Sport | 999 | 70/95 | Benzina | € 25.100 | PREVENTIVO |
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110 CV Style | 999 | 81/110 | Benzina | € 25.150 | PREVENTIVO |
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110 CV Sport | 999 | 81/110 | Benzina | € 26.300 | PREVENTIVO |
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110 CV DSG Style | 999 | 81/110 | Benzina | € 26.750 | PREVENTIVO |
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110 CV Advanced | 999 | 81/110 | Benzina | € 27.150 | PREVENTIVO |
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110 CV DSG Sport | 999 | 81/110 | Benzina | € 27.900 | PREVENTIVO |
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110 CV DSG Advanced | 999 | 81/110 | Benzina | € 28.750 | PREVENTIVO |
Volkswagen T-Cross 1.5 TSI ACT DSG Style BMT | 1498 | 110/150 | Benzina | € 28.850 | PREVENTIVO |
Volkswagen T-Cross 1.5 TSI ACT DSG Sport | 1498 | 110/150 | Benzina | € 30.000 | PREVENTIVO |
Volkswagen T-Cross 1.5 TSI ACT DSG Advanced | 1.498 | 110/150 | Benzina | € 30.850 | PREVENTIVO |
ALIMENTAZIONE
POTENZA CV/KW
CONSUMO L/100 KM
DIMENSIONI
CILINDRATA
BAGAGLIAIO
A prima vista, la Volkswagen T-Cross non sembra un modello di cui VW abbia davvero bisogno nella sua gamma. Dopotutto, ha già la T-Roc, un altro piccolo SUV che ha quasi le stesse dimensioni.
Ma se si guarda più da vicino, si notano alcune differenze fondamentali. La Volkswagen T-Cross, ad esempio, è disponibile con motori meno potenti e livelli di allestimento più spartani, quindi può essere molto più economica se si scelgono con cura le specifiche. Inoltre, dispone di alcuni accorgimenti intelligenti, tra cui i sedili posteriori scorrevoli, quindi per certi versi è un’auto più pratica.
Se siete alla ricerca di un piccolo SUV, potreste essere tentati anche dalla Skoda Kamiq, strettamente correlata, dalla Ford Puma e dalla Nissan Juke.
Da quando la Volkswagen T-Cross è stata lanciata nel 2019, si è affermata come un’auto familiare piccola e semi-buona per chi vuole qualcosa di più grosso di una Polo o di una Golf. È il SUV entry-level della gamma Volkswagen, che si colloca al di sotto della popolare T-Roc e della vendutissima Tiguan, con una scelta di motori più piccoli e pacchetti di equipaggiamento più semplici.
La Volkswagen T-Cross si basa sulla stessa base della Polo ed è strettamente legata alle altre vetture del Gruppo Volkswagen.
Come molti altri SUV di piccole dimensioni, la Volkswagen T-Cross non è un fuoristrada duro che vi farà attraversare terreni difficili. Non ha alcuna pretesa in tal senso, anzi, è a trazione anteriore ed è davvero una piccola utilitaria robusta per famiglie.
Verdetto
È un’offerta tipica di Volkswagen: solida, capace e leggermente noiosa. Se siete alla ricerca di una piccola auto familiare, ci sono molti motivi per scegliere la T-Cross rispetto alle sue rivali. È una scelta sicura, di bell’aspetto, che offre poche sorprese e porta il marchio giusto.
La Volkswagen T-Cross non fa nessuna cosa in modo spettacolare, ma è un’auto tuttofare assolutamente competente. Non solo, si sente più un SUV rispetto alle vicine SEAT Arona e Skoda Kamiq, e allo stesso tempo si sente più speciale della Polo su cui si basa. Il costo di una T-Cross è ragionevole, ma le SEAT e le Skoda sono solitamente più economiche.
No, la Volkswagen T-Cross è disponibile solo con i tradizionali motori a benzina. Riteniamo che il migliore sia il benzina da 1,0 litri di base. Se volete un’auto Volkswagen completamente elettrica, dovreste esplorare la gamma VW ID.
La Volkswagen T-Cross è stata testata dagli esperti di sicurezza Euro NCAP nel 2019 e ha ricevuto una valutazione massima di cinque stelle, con un punteggio di protezione degli adulti notevolmente migliore rispetto alla Ford Puma e alla Nissan Juke. I punteggi di protezione dei bambini della Volkswagen T-Cross sono stati però marginalmente inferiori. Il kit di sicurezza di serie comprende la frenata automatica di emergenza (AEB) e un sistema di sicurezza post-collisione.
La Volkswagen T-Cross è dotata di sedili posteriori scorrevoli, per cui è possibile estendere il bagagliaio da un volume simile a quello della VW Golf alla capacità del bagagliaio della Nissan Qashqai. Il volume varia da 385 litri a 455 litri, a seconda di quanto si spingono indietro o in avanti i sedili.
Naturalmente, sul mercato non mancano i piccoli SUV. Nissan Juke, Skoda Kamiq e Ford Puma si contendono il titolo di campioni della categoria, quindi la piccola T-Cross deve essere davvero notevole per invogliarvi a entrare in un concessionario Volkswagen. La Volkswagen T-Cross è sicuramente tra le migliori, grazie ai suoi interni pratici, all’eccellente raffinatezza e all’impressionante motore a benzina da 1,0 litri.
Pensate alla Volkswagen T-Cross come a una versione crossover SUV di piccole dimensioni della Polo e avrete un’idea delle sue dimensioni. Sebbene le sue dimensioni compatte la rendano ideale nei parcheggi dei supermercati, all’interno è abbastanza grande da renderla una valida auto familiare, con spazio per i bambini nella parte posteriore e un bagagliaio di dimensioni decenti.
Gli interni sono solidi e ben costruiti, ma c’è molta plastica dura, il che è un po’ deludente vista l’immagine “premium” che viene data dal marchio Volkswagen e il prezzo della Volkswagen T-Cross.
Fortunatamente, la guida della Volkswagen T-Cross è un’esperienza facile e piacevole. Si comporta in modo sicuro e prevedibile e si sente molto rassicurante a velocità autostradali, dove naviga felicemente con poco rumore della strada o del vento. Ma ciò che distingue la Volkswagen T-Cross è l’eccellente motore 1.0 TSI, disponibile con 95 o 115 CV.
L’unità a tre cilindri conferisce alla Volkswagen T-Cross il carattere di cui ha bisogno e ha un ritmo sorprendente per un motore così piccolo. Abbinato a un cambio manuale efficiente, significa che la Volkswagen T-Cross può essere divertente da guidare.
La Volkswagen T-Cross soddisfa le esigenze degli acquirenti che desiderano un veicolo comodo, pratico e piacevole da guidare, ma dalle dimensioni compatte. È una vettura ideale per la famiglia ed è anche economica.
Una buona notizia. È facile da parcheggiare. La visibilità è buona e la forma della Volkswagen T-Cross è piuttosto squadrata, il che significa che è facile vedere le estremità dell’auto. I sensori di parcheggio e le telecamere posteriori sono disponibili, ma dipendono dall’allestimento e dai pacchetti scelti.
Euro NCAP ha sottoposto la Volkswagen Volkswagen T-Cross a crash test alla fine del 2019 e le ha assegnato una valutazione positiva. Ha colpito in particolare per la sua capacità di proteggere il conducente e tutti i passeggeri all’interno, grazie alla robustezza dell’abitacolo. Gli occupanti dei sedili anteriori sono i più protetti, mentre secondo Euro NCAP quelli dei sedili posteriori godono di una protezione “adeguata”.
Come la maggior parte delle auto di piccole dimensioni, la Volkswagen T-Cross è dotata di cinque cinture di sicurezza. In quattro, è piacevolmente spaziosa, con un’abbondante quantità di spazio per la testa e per le gambe, e la panca posteriore può essere fatta scorrere in avanti e indietro.
I cuscini esterni dei sedili posteriori sono leggermente incavati per garantire il comfort, anche se lo schienale è più piatto, mentre quelli anteriori sono comodi e sostenuti, ma un po’ più di imbottitura intorno alle cosce non guasterebbe. Il comfort è ulteriormente migliorato dalla qualità di guida del Volkswagen T-Cross, che riesce a eliminare anche le imperfezioni più nette senza provocare quella sensazione di galleggiamento che spesso induce il mal di viaggio.
Tuttavia, non è perfetta e i modelli testati con le ruote più grandi da 18 pollici hanno mostrato una tendenza occasionale a trasmettere all’abitacolo le scosse di assestamento delle imperfezioni più profonde del manto stradale.
Un touchscreen a colori da 8 pollici è di serie in tutti i modelli Volkswagen T-Cross per gestire l’infotainment dell’auto. È presente un doppio connettore USB per il vostro smartphone o dispositivo, oltre a Bluetooth e radio DAB.
Tutti i modelli sono inoltre dotati di Volkswagen Connect, che consente di abbinare lo smartphone e di accedere alle sue applicazioni tramite lo schermo dell’auto. La funzione Connect consente anche di visualizzare i dati relativi al viaggio e alla guida, nonché di controllare la posizione dell’auto dal telefono, un’opzione utile nei parcheggi multipiano.
Lo schermo della Volkswagen T-Cross è uno dei migliori che abbiamo usato ed è rapido nel rispondere agli input del dito. Sarebbe ancora meglio se alcune delle icone sullo schermo fossero più grandi e più facili da usare durante la guida.
Tutti i modelli della Volkswagen T-Cross, tranne quello base, sono dotati di Apple CarPlay e Android Auto per utilizzare il navigatore satellitare e la musica del telefono. Gli allestimenti R-Line includono il navigatore satellitare, anche se è difficile giustificare il pagamento di un extra per questo, quando i telefoni sono altrettanto abili nel fornire indicazioni stradali. È inoltre possibile pagare un extra per un impianto stereo aggiornato con il Beats Soundpack.
Informativa
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