L’azienda ceca ha appena rilasciato un nuovo aggiornamento software ME3 per il Škoda Enyaq iV.
Sebbene i nuovi modelli che lasceranno la fabbrica avranno già le nuove funzionalità incorporate, i proprietari dell’Enyaq iV che hanno già i loro veicoli potranno portarli in un’officina ufficiale per aggiornarli.
Sì, lo svantaggio più grande è che non può essere installato “on air” da casa nostra.
L’aggiornamento di Software è offerto gratuitamente e sarà il brand stesso a comunicare la disponibilità dell’aggiornamento agli attuali proprietari. Il processo di aggiornamento dura cinque ore.
La buona notizia è che, una volta installato il Software ME3, gli aggiornamenti futuri saranno già wireless. Il rilascio di questo aggiornamento accompagna l’annuncio di Skoda che più di 70.000 modelli Enyaq iV sono stati consegnati ai clienti. Ciò rappresenta una quota di mercato del 3,5% per i veicoli elettrici in Europa.
L’aggiornamento ME3 per Škoda Enyaq iV
L’aggiornamento ME3 si concentra su ottimizzazione e ricarica della batteria. Tra le sue caratteristiche principali possiamo trovare una nuova modalità di cura della batteria. Ciò garantisce che la batteria venga caricata solo fino a un massimo dell’80%, il che aiuta a preservare la batteria e prolungarne la durata.
Anche il tasso massimo aumenta a 120 kW per veicoli dotati di batteria da 62 kWh; Già 135kw per chi monta la batteria da 82 kWh. I proprietari con un limite di carica di 50 kW dovranno aggiornare la tariffa massima tramite l’aggiornamento degli accessori approvati dall’azienda.
Un po’ meno rilevanti sono i nuovi grafici di carico e autonomia inserito nel sistema di infotainment. Ora include una schermata di destinazione e le soste di carico richieste. Sono stati apportati miglioramenti anche alla strumentazione digitale e al Display a testa alta.
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Terzo, è stato aggiornato telecamera per la retromarcia. Questo ora offre un maggiore contrasto e una migliore visibilità, che ci aiuta con le manovre di parcheggio. Infine, uno dei pulsanti sul volante ora ci consente di passare dal cruise control adattivo all’assistenza di viaggio.
