Titoli come “Il nuovo rivale di Tesla”, “La Cina copia Tesla Model 3” e persino “La nuova copia cinese a basso costo” appaiono più o meno regolarmente su diversi media. L’ultimo esempio è la Changan Shenlan SL03, una nuova berlina che assomiglia in modo evidente alla Tesla Model 3.
Il modello statunitense e anche la Model Y sono ben accettati nel Paese asiatico e, in effetti, secondo i dati di TroyTeslike, il SUV “a batteria” vende molto più della berlina. Tuttavia, al momento ci sono altri concorrenti della Model 3.
Shenlan SL03, linea sportiva
Concentrandosi sul modello Shenlan SL03, le dimensioni esterne sono apparentemente simili. Secondo Electrek, la Model 3 è lunga 4,69 metri e la Changan è più lunga di 10,0 centimetri. La Changan ci sembra più sportiva della Model 3, che è un po’ più discreta.
I fari hanno una forma diversa, così come il paraurti, e anche le prese d’aria o gli inserti neri sono orientati diversamente. Gli interni, invece, sono più simili: entrambi i modelli hanno un touchscreen orizzontale e anche i loghi dei due volanti sono molto simili. Tuttavia, mentre la Tesla non dispone di strumentazione, la Changan ha uno schermo relativamente grande.
In ogni caso, la differenza di prezzo è innegabile: mentre la Tesla Model 3 costa almeno 51.990 euro in Spagna, la Shenlan SL03 parte da 183.900 yuan, ovvero poco più di 36.000 euro.
Prezzo conveniente e consegne quest’anno
La versione base della Shenlan SL03 offre un’autonomia di 515 chilometri, mentre le varianti più costose possono arrivare a 705 chilometri, anche se secondo il ciclo cinese CLTC, meno realistico del nostro WLTP. In confronto, la Model 3 segna un’autonomia massima di 675 chilometri.
Il gigante dell’elettronica Huawei e lo specialista delle batterie CATL hanno partecipato allo sviluppo dell’SL03. Le consegne dovrebbero iniziare quest’anno e Changan intende produrre 15.000 auto al mese, per un totale di 180.000 unità all’anno.
Ciò significherebbe che il marchio statale Changan produrrebbe più del suo nuovo modello di quanto Tesla venda le Model 3 in Cina (circa 150.000 nel 2022, secondo le stime di TroyTeslike).
