Ford Kuga OPINIONI

Ford Kuga ha due versioni del motore a benzina EcoBoost a tre cilindri da 1,5 litri – una con 120 CV e 240 Nm di coppia, l’altra con 150 CV e la stessa coppia – con sovralimentazione, iniezione diretta e un sistema che disattiva uno dei cilindri quando è richiesta poca potenza. Entrambi hanno un cambio manuale a 6 velocità e la trazione anteriore.

Per quanto riguarda le versioni diesel EcoBlue, ci sono due motori a quattro cilindri, uno da 1,5 litri con 120 CV e 300 Nm – trazione anteriore e un cambio manuale o automatico a 8 velocità opzionale – e un altro da 2,0 litri con una versione da 150 CV e 370 Nm, e una più potente da 190 CV e 400 Nm – entrambi con trazione integrale e cambio automatico a 8 velocità -, e una versione ibrida leggera da 48V con lo stesso motore da 150 CV, trazione anteriore e cambio manuale a 6 velocità.

Quest’ultimo ha un motore elettrico da 16 CV che ha una doppia funzione (BISG), sostituendo l’alternatore standard e agendo anche come un booster integrando con il motore per fornire assistenza di coppia durante la normale accelerazione.

Infine, le versioni ibride – convenzionali (FHEV) e ibride plug-in (PHEV) – sono descritte nei loro singoli articoli.