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Porsche 911 Turbo S in memoria di Pedro Rodríguez

Porsche 911 Turbo S in memoria di Pedro Rodríguez

 

I colori del Golfo continuano a vestire le edizioni speciali e l’ultima ad indossare questo vestito mitico è questa Porsche 911 Turbo S che rende omaggio al pilota messicano Pedro Rodriguez e la 917K Gulf.

È un pezzo unico esclusivo e commemora il 50° anniversario della sua tragica morte, avvenuta l’11 luglio 1971 sul circuito stradale di Norisring (Norimberga, Germania).

E quale modo migliore per rendergli omaggio se non con la più selvaggia e feroce delle Porsche 911, che combina questa estetica mitica con la bontà propria della supercar da 650 CV. Da non dimenticare, la nuova Turbo S ha l’onore di essere la più potente 911 Turbo mai concepita.

Porsche 911 Turbo S Dealer On Fire

Il pilota di Città del Messico ha gareggiato ai comandi della leggendaria Porsche 917K Gulf nel Campionato Mondiale dei Costruttori, ora WEC, nel 1970 e 1971. In quelle stagioni, ha aiutato la società di Stoccarda a vincere il titolo con otto vittorie tra i due anni.

Rodríguez è il “pilota latinoamericano che ha regalato a Porsche più trionfi e gioie”, ricorda George Wills, Presidente e CEO di Porsche Latin America.

Gli stessi colori di guerra della Porsche 917K Gulf

Porsche 911 Turbo S Pedro Rodriguez

Questa unica Porsche 911 Turbo S si distingue per la sua carrozzeria verniciata in Gulf Blue e la classica striscia centrale arancione che corre da davanti a dietro. La ciliegina sulla torta è il numero 2, che appare su entrambe le porte e sul cofano in nero su un cerchio bianco, e le ruote da 20 pollici appositamente progettate in nero lucido con un inserto centrale in alluminio.

L’interno è rivestito in pelle blu grafite e Alcantara con cuciture arancioni a contrasto. Ed è adornato con dettagli che ricordano a chi rende omaggio: dietro il montante B è una silhouette della 917 KH nei colori della bandiera messicana, così come il nome e la firma del pilota.

Lo stesso dettaglio è sui sottoporta, mentre i nomi delle otto gare in cui Rodriguez ha vinto con la 917 KH, tra cui due edizioni della 24 ore di Daytona, sono incisi sotto lo spoiler.

Porsche 911 Turbo S

In breve, un abito che sta benissimo sul propulsore boxer posteriore sei cilindri in linea turbo della Porsche 911 Turbo S, che cubi 3,8 litri e rendimenti 650 CV, fino a un massimo di 6.750 giri, e 800 Nm, disponibile tra 2.500 e 4.000 giri/min.

Per il resto, non ci sono cambiamenti per la più selvaggia delle Porsche 911, che va a cInterruttore PDK sequenziale a 8 velocità, che trasmette la potenza del motore a entrambi gli assi, o elementi di aerodinamica attiva, come il suo generoso spoiler.

1366 2000 | Dealer On Fire

Con questi ingredienti, aggiunti a 1.640 kg di peso, la Porsche 911 Turbo S accelera da ferma a 100 km/h in 2,7 secondi e a 200 km/h in 8,9 secondi. La sua punta è fissa 330 chilometri all’ora.

La 911 Turbo S Golfo Pedro Rodriguez viene fornito anche con un set di bagagli in pelle con accenti arancioni per abbinare l’interno.

Porsche 911 Turbo S: Quanto costa?

Porsche prevede di metterla all’asta alla fine dell’anno, così qualche fortunato potrà aggiungerla al proprio garage come perfetto regalo di Natale. Non sarà a buon mercato, però, e resta inteso che sarà più dei 254.039 euro che costa la Turbo S.

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