Il gruppo Stellantis ha fatto un annuncio sorprendente questa settimana: d’ora in poi, le autovetture derivate da veicoli commerciali leggeri dei marchi Opel, Peugeot e Citroën saranno vendute solo come auto elettriche. In questo modo, il Citroën berlingo, il Peugeot Rifter e il Opel Combo Vita Non saranno più prodotti con motori termici e le versioni a combustione potranno essere acquistate solo optando per la variante commerciale a due posti (orientata al trasporto merci) di questi piccoli furgoni. Qual è il motivo di questo movimento di una delle più grandi case automobilistiche del mondo?
Nel video seguente, Juan Francisco Calero prova a decifrare le ragioni di una decisione tanto inaspettata quanto rischiosa, poiché questa categoria del mercato automobilistico non solo genera molte vendite attualmente, ma sta crescendo notevolmente. Questo è il caso in quanto i SUV hanno consumato il naturale posizionamento dei minivan a costo di rinunciare ad alcuni dei loro vantaggi, legati alla loro abitabilità e versatilità come turismo familiare. Alcuni dei motivi hanno a che fare, ancora una volta, con il quote di emissione; altri, con possibili accordi tra l’azienda in questione e il colosso Amazon.
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