Scheda tecnica, foto e prezzo Mini Cooper Full Electric

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Galleria Immagini Mini Cooper Full Electric
Colori Mini Cooper Full Electric
Pro e Contro Mini Cooper Full Electric

Interni di alta qualità

Prezzo sorprendentemente buono

Facile da guidare

Autonomia limitata tra una ricarica e l'altra

Poco spazio posteriore e nel bagagliaio

Solo tre porte, quindi non estremamente pratica

Faq Mini Cooper Full Electric

La nuova hatchback elettrica di Mini non batterà i record di autonomia o di usabilità, ma ha la tipica velocità del marchio e il fascino del guidatore. Non è nemmeno un cattivo affare rispetto ad altri veicoli elettrici.

La Mini ha un aspetto più analogico rispetto alla maggior parte delle auto elettriche, come un’auto normale con un potente motore elettrico al posto del motore. È esattamente quello che è.

In media, la MINI Electric ha un’autonomia di 234 km con una carica completa, ma potrebbe essere leggermente superiore o inferiore a seconda delle vostre abitudini di guida e delle condizioni ambientali. Il modo in cui si guida può avere un effetto significativo sull’autonomia disponibile e sulla velocità di utilizzo della carica.

Se siete alla ricerca di una piccola auto elettrica, è difficile ignorare la Mini Cooper Electric. È divertente da guidare, ha un’immagine forte ed è supportata da un’ottima rete di concessionari.

Sulla carta sembra buona, ma c’è una gamma crescente di rivali che si contendono la vostra attenzione. Auto come la Peugeot e-208, la Vauxhall Corsa-e e la Fiat 500 Electric possono viaggiare più a lungo della MINI tra una ricarica e l’altra, mentre l’eccentrica Honda e potrebbe batterla sul fronte dello stile e della tecnologia.

La linea di Mini Cooper Electric è semplice da capire, con un solo motore elettrico e una batteria. Il motore produce 184 CV. La batteria è un’unità da 32,6 kWh, che offre un’autonomia massima di 234 km.

L’opzione più economica è dotata di una buona quantità di equipaggiamenti standard, tra cui fari a LED, sensori di parcheggio posteriori, sedili riscaldati e un sistema di infotainment da 8,8 pollici con Apple CarPlay.

La porta di ricarica si trova al posto del bocchettone del carburante di una MINI a benzina. Ci vorranno circa 12 ore per una ricarica completa utilizzando una presa domestica a tre pin, ma se si dispone di una wallbox a casa, il tempo di ricarica scende a tre ore e 12 minuti. In alternativa, una stazione di ricarica rapida pubblica può essere utilizzata in soli 36 minuti.

La Mini Cooper Electric è disponibile solo in versione tre porte, il che significa che non è l’opzione più pratica sul mercato.

Fortunatamente, all’interno la Mini Cooper Electric non è meno spaziosa di una MINI Hatch a tre porte con motore a benzina, il che è positivo visto quanto è stretto l’abitacolo. Sembra spazioso in foto, ma i progettisti del marchio hanno implementato alcune scelte di design che rendono la Mini Cooper Electric un posto piuttosto angusto per chi è alto.

La Mini Cooper Electric è una rigorosa quattro posti e la panca posteriore non è particolarmente comoda perché gli ingegneri del marchio hanno dovuto ridurre l’imbottitura della base del sedile per fare spazio al pacco batterie sottostante.

Il bagagliaio della Mini Cooper Electric è piuttosto piccolo, ma non è inferiore a quello del modello a benzina. Lo spazio a disposizione è di 211 litri con i sedili posteriori alzati e di 731 litri con la panca completamente ripiegata.

La Mini Cooper Electric non è ancora stata sottoposta a crash test da parte di Euro NCAP, ma ci aspettiamo che si comporti in modo simile alla MINI Hatch a benzina in caso di incidente, dato che entrambe sono basate sulla stessa piattaforma e dispongono di un livello comparabile di equipaggiamento di sicurezza standard.

Quando la MINI Hatch standard è stata sottoposta ai crash test nel 2014, ha ottenuto quattro stelle. È un buon risultato, ma è bene ricordare che da allora Euro NCAP ha inasprito le norme di sicurezza e, poiché la MINI Hatch non è stata sottoposta a nuovi test secondo le regole più severe, la sua valutazione è scaduta.

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Mini Cooper Full Electric
  • Performance
  • Guidabilità
  • Comfort
  • Spazio
  • Stile
3.8

Verdetto

Un pacchetto convincente con un prezzo ragionevole se siete alla ricerca di un veicolo elettrico elegante e di alto livello. Tenete presente, però, che molti rivali offrono più spazio e una guida più confortevole, oltre a una maggiore autonomia tra una ricarica e l’altra.
Ma la Mini Cooper Full Electric è molto divertente da guidare e probabilmente è una delle piccole auto elettriche più alla moda sul mercato. È sicuramente alla pari con la graziosa Honda e, ma non è possibile ovviare agli svantaggi di praticità della sua carrozzeria a tre porte. L’autonomia ridotta ne limiterà l’attrattiva anche per coloro che sono chiusi nelle giungle urbane.
I sedili posteriori sono difficili da raggiungere e la mancanza di spazio nell’abitacolo impedisce di trasportare più di tre persone alla volta.
È veloce in rettilineo e divertente in curva, a patto di non superare le capacità del telaio. È anche molto ben fatta, è disponibile con un’ampia gamma di opzioni di personalizzazione e ha un’ottima immagine.
L’interno è molto angusto. Le portiere sporgono troppo all’interno dell’abitacolo e i sedili sembrano molto vicini tra loro, per cui vi ritroverete a lottare costantemente per lo spazio tra i gomiti dei vostri passeggeri. Anche l’autonomia avrebbe potuto essere un po’ più lunga, anche se non è un problema per una city car.

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5 (1 Voto)
Listino Mini Cooper Full Electric Prezzo
VERSIONEKW/CVALIMENTAZIONELISTINORICEVI
Mini Cooper SE Essential-135/184Elettrica€ 37.650PREVENTIVO
Mini Cooper SE Classic-135/184Elettrica€ 37.650PREVENTIVO
Mini Cooper SE Camden Edition-135/184Elettrica€ 37.810PREVENTIVO
Mini Cooper SE Electric-135/184Elettrica€ 40.350PREVENTIVO
Mini Cooper SE Yours-135/184Elettrica€ 40.550PREVENTIVO
Mini Cooper SE Resolute-135/184Elettrica€ 41.050PREVENTIVO
I prezzi pubblicati corrispondono alle offerte ufficiali dei concessionari che sono subordinate al finanziamento, alla validità o alla modifica di campagne e promozioni del Brand di riferimento. Questa offerta non è contrattuale. Verificare con i concessionari ufficiali la disponibilità e le condizioni. Il prezzo include l’IVA mentre IPT è sempre esclusa. Mini Cooper Full Electric Prezzo

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Da Sapere su Mini Cooper Full Electric

La Mini Cooper Full Electric è stata rinnovata nel 2021 per adeguarsi al resto della gamma MINI, aggiungendo ulteriori opzioni di personalizzazione e un infotainment aggiornato. I maggiori cambiamenti apportati alla Mini Cooper Full Electric sono di natura estetica.

All’interno, anche l’infotainment della Mini Cooper Full Electric è stato aggiornato: il touchscreen da 8,8 pollici ha una grafica migliore e la funzionalità split-screen. Il display da cinque pollici per il guidatore è rimasto invariato.

Il resto della Mini Cooper Full Electric rimane invariato, il che per certi versi è una buona notizia e per altri meno. Innanzitutto, è divertente da guidare: i 181 CV e i 270 Nm di coppia prodotti dal motore elettrico montato anteriormente sono sufficienti a spingere la piccola utilitaria da 0 a 100 km/h in 7,2 secondi. L’auto è anche molto reattiva quando si devono fare manovre rapide come i sorpassi o le uscite dagli incroci.

È agile, l’accelerazione è rapida e lo sterzo è preciso e pesante, anche se manca la sensazione organica e intuitiva della Honda e. La Mini Cooper Full Electric dispone anche di un intelligente sistema di controllo della trazione che impedisce alle ruote di slittare quando si accelera con decisione.

La guida, tuttavia, è un po’ troppo rigida. Sebbene lo smorzamento impedisca alle sospensioni di stridere, la Mini Cooper Full Electric si fa sentire sulle buche e fa un po’ trasalire nelle compressioni. Tuttavia, si tratta di un compromesso che molti saranno felici di accettare per l’andatura e la maneggevolezza entusiasmanti della vettura.

Il problema per alcuni sarà l’autonomia relativamente modesta con una carica. MINI indica 234 km con la batteria da 32,6 kWh.
Detto questo, la Mini Cooper Full Electric punta molto sull’efficienza, aiutata dalle modalità di guida “Green” e “Green+” – quest’ultima disattiva i sedili riscaldati e l’aria condizionata per risparmiare energia. Inoltre, la ricarica rapida di serie da 50 kW può riportare la batteria all’80% della capacità in meno di un’ora.

La Mini Cooper Full Electric è disponibile solo a tre porte. Ciò significa che per entrare nella parte posteriore è necessario un po’ di contorsionismo. Una volta entrati, c’è meno spazio per la testa rispetto al modello normale a benzina, perché la posizione della batteria ha reso necessario montare i sedili posteriori più in alto.

In parole povere, se avete intenzione di trasportare spesso degli adulti dietro, la Honda E, la Peugeot e-208 e la Renault Zoe sono tutte migliori, e tutte possono ospitare cinque persone, contro le quattro della Mini. La MG4, più grande ma con un prezzo simile, farebbe ancora meglio.

La Mini ha un’immagine di alto livello e gli interni della Mini Cooper Full Electric ne sono all’altezza, con abbondanza di plastiche morbide al tatto sulla plancia, oltre a manopole, interruttori e pedali dal feeling solido. Anche l’aspetto è gradevole, con un design allegro e retrò, e fortunatamente, una volta abituati a un paio di stranezze, ciò non compromette l’usabilità.

Il sedile del guidatore è comodo, confortevole e dotato di un’ampia gamma di regolazioni, mentre lo schermo digitale da 5,5 pollici dietro il volante permette di vedere a colpo d’occhio quanta carica c’è nella batteria e a che velocità si sta andando.

Per illuminare la strada di notte, i fari a LED sono di serie.

La Mini Cooper Full Electric è dotata di uno schermo di infotainment da 8,8 pollici, con Bluetooth, radio DAB, navigatore satellitare e mirroring per smartphone Apple CarPlay. Il sistema si controlla ruotando e premendo una piccola rotella tra i sedili anteriori, un metodo che distrae molto meno durante la guida rispetto all’utilizzo di un touchscreen. La grafica e la qualità dello schermo sono impressionanti e sono le migliori che si possano trovare in un’auto di piccole dimensioni.

Al volante la Mini Cooper Full Electric sembra un grande go kart, sfreccia in città e riesce a sfruttare gli spazi più piccoli e i parcheggi più stretti. Il rovescio della medaglia della sua reattività e della sensazione di maneggevolezza è una qualità di guida che può risultare un po’ troppo rigida sulle asperità.

La posizione di guida è comunque perfetta, con una buona visibilità anteriore e laterale, anche se i sensori di parcheggio posteriori di serie sono utili per le manovre in retromarcia a causa del lunotto piccolo. Il sistema di rigenerazione dei freni ha due impostazioni: la modalità più aggressiva frena l’auto in città tanto da non dover quasi usare il pedale del freno.

Sarà anche piccola, ma la Mini Cooper Full Electric è straordinariamente raffinata a velocità autostradali e non manca di velocità di sorpasso, rispondendo immediatamente agli input. I sedili anteriori sono comodi per i viaggi più lunghi, anche se solo i bambini più piccoli apprezzeranno di essere relegati sui piccoli sedili posteriori.

La Mini Cooper Full Electric riprende la formula collaudata dell’esperienza di guida nitida e coinvolgente della Mini e la porta a 11 grazie all’immediatezza del suo motore elettrico.
La vettura si inclina pochissimo in curva ed esce dalle curve strette con una velocità sorprendente, sentendosi ancora più veloce di quanto non dicano i suoi numeri.

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Note Legali
Optional compresi nel modello MINI Full Electric Camden Edition: Fari LED, Fari posteriori Union Jack, Cerchi in lega 16’’ Victory Spoke neri, Navigatore, Luci interne LED, Sedili riscaldati, Ambient Light, Pacchetto Retrovisori esterni, Retrovisore interno autoanabbagliante, Climatizzatore automatico bizona, Pacchetto portaoggetti, Sensori di parcheggio posteriori, Driving Assistant, MINI Driving Modes, Personalizzazione Camden e Legal Emergency Call. Optional colore Carrozzeria a pagamento e non incluso. Importo versato in anticipo all’Ente Venditore o eventuale permuta pari a 11.000 €. Un esempio per MINI Full Electric Camden Edition con formula di Finanziamento MINI Free. Prezzo auto proposto dalle Concessionarie MINI aderenti 32.810 € IVA, messa in strada ed Ecoincentivi statali ove applicabili** inclusi, IPT esclusa. Durata di 36 mesi con 35 rate mensili pari a 279,98 € e Maxirata finale di 14.564,49 € € pari al valore futuro garantito a 36 mesi / 30.000 km. TAN 3,99%. TAEG 5,81%. Importo totale del credito 21.810 €. Spese istruzione pratica 350 € incluse nella rata mensile. Spese di incasso mensili 5 € a rata. Imposta di bollo 16 € come per legge addebitata sulla prima rata. Invio comunicazioni periodiche per via telematica. Importo totale dovuto dal Cliente 24.559,68 €. Salvo approvazione di BMW Bank GmbH – Succursale Italiana. Fogli informativi disponibili presso le Concessionarie MINI aderenti. Offerta valida fino al 30/11/2022 presso le Concessionarie MINI aderenti all’iniziativa. Vettura visualizzata a puro scopo illustrativo. Messaggio Pubblicitario con finalità promozionale. **Ecoincentivi statali del valore di € 5.000 per l’acquisto entro il 31 dicembre 2022 e immatricolazione in Italia di un nuovo veicolo MINI Full Electric, con prezzo risultante dal listino prezzi ufficiale pari o inferiore ad € 35.000 IVA esclusa, a condizione che si consegni contestualmente per la rottamazione un veicolo omologato in una classe inferiore a Euro 5 e che la proprietà del veicolo sia intestata al beneficiario dell’ecoincentivo e mantenuta per almeno 12 mesi. Il veicolo consegnato per la rottamazione deve essere intestato da almeno 12 mesi allo stesso soggetto intestatario del nuovo veicolo o ad uno dei familiari conviventi alla data di acquisto del medesimo veicolo. L’erogazione degli ecoincentivi statali è soggetta ad esaurimento e a possibile rimodulazione dei fondi pubblici stanziati dallo Stato, come previsto dal DPCM 6 aprile 2022. Gli ecoincentivi statali non sono cumulabili con altri incentivi di carattere nazionale. Consumo di corrente MINI Full Electric Camden Edition (kWh/100km): 15,2 – 15,8. I valori riportati sono determinati sulla base della procedura WLTP e potrebbero variare a seconda dell’equipaggiamento scelto e di eventuali accessori aggiuntivi. Immagini visualizzate a puro scopo illustrativo.

Mini Cooper Full Electric

Informativa
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