La Mini Cooper Cabrio ha ricevuto un rinnovamento stilistico sia all’interno che all’esterno; nuovi equipaggiamenti, tecnologie di bordo e sistemi di assistenza alla guida; nuovi trattamenti cromatici e design dei cerchi; e una manciata di aggiornamenti meccanici volti a mantenere la vettura conforme alle normative europee sulle emissioni e a perfezionarne il carattere dinamico.

Lo spazio è sufficiente per quattro adulti. I passeggeri anteriori non avranno problemi a stare comodi. Inoltre, c’è un deflettore rimovibile che può essere montato per ridurre la turbolenza del vento per i passeggeri anteriori. Quando non viene utilizzato, può essere riposto nel bagagliaio.

Per i passeggeri posteriori, invece, si tratta di una vera e propria sofferenza. Una persona alta non può sedersi comodamente dietro al guidatore. L’accesso ai sedili posteriori a tetto abbassato è abbastanza semplice, ma richiede un livello di destrezza piuttosto elevato a tetto alzato.

Il bagagliaio è minuscolo. Può contenere 215 litri di roba con il tetto abbassato o 160 litri con il tetto chiuso.

Tuttavia, la funzione Easy Load, che solleva il cofano per far entrare gli oggetti più grandi, aggiunge un’ulteriore dimensione di praticità ed è facile da usare. Anche i sedili posteriori sono sdoppiati e ripiegabili per gli oggetti più lunghi.

Il problema principale è la visibilità, soprattutto in caso di retromarcia con il tetto abbassato, perché ostruisce la visuale dallo specchietto retrovisore. Quando è sollevata, la capote scura rende l’abitacolo piuttosto buio, ma i sensori di parcheggio montati di serie aiutano in questo senso.

La Mini Cooper Cabrio condivide la sua base con la MINI Cooper, che ha ricevuto una valutazione di quattro stelle quando è stata sottoposta ai crash test di Euro NCAP nel 2014. La Mini Cooper Cabrio non è stata testata, ma dovrebbe cavarsela bene.

Tutti i modelli Mini Cooper Cabrio sono dotati di barre antiribaltamento integrate, controllo di stabilità, distribuzione elettronica della forza frenante e un sistema di controllo della trazione che funziona quando si guida su sabbia o neve.

Sono presenti airbag frontali e laterali e punti di fissaggio Isofix per i seggiolini per bambini. Di serie anche il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici.

Il Driving Assistant Pack opzionale include il cruise control adattivo, il rilevamento della segnaletica stradale e un sistema di avviso di collisione e pedoni per una maggiore comodità e tranquillità.

La Mini Cooper Cabrio offre una scelta di tre motori a benzina. Il più economico è il 1,5 litri della Cooper, uno dei migliori motori a tre cilindri sul mercato. È molto fluido e il suo turbocompressore lo aiuta a tirare con gusto fin dai bassi regimi, quindi è tutto ciò di cui avete bisogno.

Tuttavia, è necessario essere abbastanza precisi con il cambio manuale, che può essere un po’ ostruttivo se si cerca di affrettare le cambiate. Se desiderate un approccio più rilassato, il cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti, disponibile come optional, è generalmente fluido in modalità automatica e reagisce rapidamente alle modifiche indotte manualmente quando si tirano le palette dietro il volante.

La Mini Cooper Cabrio pesa circa 90 kg in più rispetto alla sorella a due volumi e non ha un tetto solido per mantenere rigida la struttura. Questo ha un impatto notevole sulla qualità di guida: anche se la situazione è ragionevolmente stabile sulle strade più lisce, le superfici sconnesse danno luogo a tremolii del sedile, oscillazioni del volante e livelli pronunciati di vibrazioni della carrozzeria che possono diventare poco piacevoli.

I guidatori più entusiasti potrebbero trovare lo sterzo molto rapido della Mini Cooper Cabrio più un ostacolo che un aiuto; è pesato in modo incoerente e rende l’auto leggermente nervosa in velocità. Se si spinge a fondo in curva, i pneumatici anteriori iniziano a perdere aderenza con la strada prima di quanto ci si aspetti, anche se c’è comunque da divertirsi.