La Mercedes GLE è l’auto ideale per chi desidera un SUV in grado di trasportare sette persone in un abitacolo ampio e lussuoso che pone l’accento sul comfort, non sulla sportività.

Dall’enorme griglia frontale alle prese d’aria giganti e ai cerchi in lega da 20 pollici, tutto appare adeguatamente imponente. Ma è un peccato che si debba pagare un extra se si vuole che la vettura sia verniciata in un colore che non sia solo bianco o nero.

Per fortuna, gli interni della Mercedes GLE non sono così monocromatici. Ci sono molte finiture in metallo spazzolato, plastiche nere lucide e splendidi inserti in legno non verniciato, che conferiscono un’aria di classe.

La Mercedes GLE è inoltre dotata di uno dei sistemi di infotainment più belli in circolazione. I suoi due enormi schermi si fondono insieme per formare un unico ampio display avvolgente attraverso il quale è possibile controllare tutto, dal climatizzatore al navigatore satellitare integrato.

Almeno per quanto riguarda la comodità, la Mercedes GLE non presenta alcun problema. I sedili in pelle sono dotati di serie di numerose regolazioni e c’è spazio anche per i guidatori più alti. Dietro è una storia simile, ma gli angusti sesti e settimi posti – che sono di serie in tutte le auto tranne la 300d o la 350de PHEV – sono grandi abbastanza solo per i bambini.

La Mercedes GLE dispone di 690 litri di spazio nel bagagliaio con la terza fila di sedili ripiegata sul pavimento. Si tratta di circa il 5% di spazio in più rispetto alla BMW X5, ma di oltre il 10% in meno rispetto alla capiente Audi Q7.

Se si sceglie un modello a sette posti, i sedili posteriori della Mercedes GLE si ripiegano elettricamente nel pavimento del bagagliaio. Anche la fila centrale si ripiega elettricamente in avanti in una configurazione 40:20:40 e rimane quasi piatta. Con il solo sedile centrale ribaltato, è possibile trasportare due passeggeri posteriori e alcuni bagagli lunghi.

La Mercedes GLE punta più sul comfort e sulla silenziosità che sull’agilità, quindi non sorprende che la BMW X5 si senta più agile in curva. La GLE si inclina di più e il suo sterzo leggero non ha lo stesso feeling di quello della X5.

È un po’ più facile da guidare in città grazie al suo raggio di sterzata più stretto e allo sterzo leggero.
Almeno la telecamera di retromarcia e il sistema di visione surround a 360 gradi vi aiuteranno a non urtare i vostri bei cerchi in lega.

Testata nel 2019, la Mercedes GLE ha ottenuto un punteggio di sicurezza di cinque stelle da Euro NCAP, che la rende uno dei SUV familiari di grandi dimensioni più sicuri, con punteggi impressionanti per la protezione degli occupanti adulti e dei bambini.

Per i gadget di assistenza alla guida più avanzati, tuttavia, è necessario pagare un extra: la dotazione di serie comprende solo funzioni come l’Active Braking Assist, il blindspot assist, il lane-keeping assist e l’attention assist.

Se si acquista il pacchetto Driving Assistance, invece, si accede a tecnologie più sofisticate, come l’Active Blindspot Assist, l’Active Lane-change Assist e la regolazione della velocità in base al percorso, che consente all’auto di regolare automaticamente la velocità in prossimità di incroci o curve.

Oltre alla tecnologia di assistenza avanzata, la Mercedes GLE è dotata di un gran numero di airbag e di due punti Isofix per i seggiolini per bambini sui sedili posteriori esterni.