La Mercedes EQE non sarà la berlina elettrica con la batteria più grande, ma è certamente la meno stravagante in una categoria che serve ancora come dimostratore per i produttori.
Un buon motivo per metterlo sul nostro banco di prova.
In Mercedes, i saloni appaiono e crescono in un ordine preciso: dal più grande al più piccolo. Lo stesso vale per la gamma elettrica, e dopo la grandissima EQS è nata la EQE.
Anche se il suo prezzo parte da circa 75.000 euro, è meno stravagante della sua sorella maggiore, ma anche del duo “missile” Porsche Taycan/Audi RS e-tron GT o delle grandi auto stradali BMW i7 e Tesla Model S.
Nella categoria delle berline elettriche, questa è quella che abbiamo deciso di sottoporre al nostro banco di prova a Montlhéry. Tra l’enorme batteria da 89 kWh e il suo design, incentrato principalmente sull’efficienza, eravamo curiosi di conoscere la sua reale autonomia.
E dobbiamo ammettere che la tedesca non ha mantenuto la suspense! Al volante, registriamo rapidamente nuovi record.
Mercedes EQE 350: autonomia da record nei protocolli indipendenti
In città, la “nostra” EQE 350 – la variante 300 ha la stessa batteria ma con 245 CV invece di 292 CV – ha percorso quasi 560 km con una sola carica. Su strade e autostrade, ovvero dove questa berlina lunga 4,95 metri è più a suo agio, abbiamo percorso rispettivamente 490 e 420 km. È sulla corsia di sorpasso che la vettura tedesca impressiona di più, relegando la Tesla Model 3 Long Range (350 km), altro riferimento del settore, a un secondo posto molto distante.
Sebbene l’auto americana si accontenti di una batteria da 75 kWh, va sottolineata l’efficienza dell’EQE. Questo si riflette anche sul consumo di carburante. In media, l’auto consuma poco meno di 20 kWh/100 km, compresa l’energia del caricabatterie.
A titolo indicativo, abbiamo immesso 102,5 kWh in una batteria che a priori contiene 89 kWh, vale a dire circa 13 kWh inghiottiti dal caricabatterie durante le 14 ore e 24 minuti di “riempimento” su un terminale da 7 kW.
Anche in termini di prestazioni, la Mercedes non ha nulla di cui vergognarsi: nonostante i 2.390 kg verificati sulla bilancia, la EQE accelera da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi e da 80 a 120 km/h in 4,1 secondi!
L’autonomia reale della Mercedes EQE 350
| Mesure | Mercedes EQE 350 | Tesla Model 3 Long Range |
|---|---|---|
| Autonomia città | 557 km | 457 km |
| Autonomia Strada | 488 km | 426 km |
| Autonomia Autostrada | 417 km | 350 km |
| Consumo medio | 19 kWh/100 km | 19,8 kWh/100 km |
