Toyota (+42%) raddoppia ancora una volta l’ascesa del mercato e aumenta il divario sia nel mese (20,3% di quota) che nell’anno (19,9%).
Volkswagen (+14,5%) rimane al #2 sopra Fiat (-7,1%) in difficoltà. Anche Renault (+42,9%) e Peugeot con la sua peugeot 208 (+78,6%) registrano fantastici guadagni e completano la Top 5.
Citroen (+38,1%) e Ford (+29,4%) brillano anche al di sotto, mentre al di fuori della Top 10 spiccano Foton (+240%) e Audi (+55,2%). Ci sono anche alcuni cali molto severi nella classifica come Chery (-44,9%), BMW (-45,7%), Hyundai (-48,8%) e DS (-58,1%).
I Modelli più venduti in Argentina
La Fiat Cronos (-22,5%) continua a dominare la classifica dei modelli, ma vede la sua quota di mercato scendere al 7,3% rispetto al 9,9% dell’anno precedente. La Peugeot 208 (+142,2%) è in agguato con il 6,3% del mercato, in linea con il 6,2% dell’anno scorso.
Il Toyota Hilux (+13,2%) e il VW Amarok (+70,9%) assicurano che i primi 4 modelli siano identici a luglio e a fine anno. Il resto della Top 9 supera il mercato, con la Renault Sandero (+130,1%) la più dinamica seguita da Toyota Yaris (+69,1%), Renault Kangoo (+52,7%), Toyota Etios (+45,5%) e Corolla Cross (+43,7%).
Il Fiat Pulse (n. 22) è il lancio recente più venduto nel Paese, distanziando il Ford Maverick (n. 27) e il Bronco (n. 39).
Argentina Agosto 2022 – brands:
| Pos | Brand | Aug-22 | % | /21 | Jul | 2022 | % | /21 | Pos | FY21 |
| 1 | Toyota | 7,690 | 20.3% | 42.0% | 1 | 57,070 | 19.9% | 13.0% | 1 | 1 |
| 2 | Volkswagen | 4,733 | 12.5% | 14.5% | 2 | 32,956 | 11.5% | -22.4% | 3 | 2 |
| 3 | Fiat | 4,164 | 11.0% | -7.1% | 3 | 41,922 | 14.6% | 17.9% | 2 | 3 |
| 4 | Renault | 3,936 | 10.4% | 42.9% | 4 | 26,324 | 9.2% | 8.4% | 4 | 4 |
| 5 | Peugeot | 3,210 | 8.5% | 78.6% | 5 | 24,189 | 8.4% | 41.8% | 5 | 7 |
| 6 | Chevrolet | 2,234 | 5.9% | 0.4% | 6 | 20,308 | 7.1% | 0.3% | 6 | 6 |
| 7 | Ford | 2,164 | 5.7% | 29.4% | 7 | 16,790 | 5.9% | -10.4% | 7 | 5 |
| 8 | Citroen | 1,237 | 3.3% | 38.1% | 8 | 9,470 | 3.3% | 31.9% | 8 | 9 |
| 9 | Nissan | 1,159 | 3.1% | 12.6% | 9 | 9,371 | 3.3% | -5.8% | 9 | 8 |
| 10 | Mercedes | 891 | 2.4% | -13.7% | 10 | 7,720 | 2.7% | 10.3% | 10 | 11 |
| 11 | Jeep | 707 | 1.9% | -30.5% | 11 | 6,469 | 2.3% | -14.4% | 11 | 10 |
| 12 | Iveco | 585 | 1.5% | 7.1% | 12 | 3,842 | 1.3% | 12.7% | 12 | 12 |
| 13 | Scania | 177 | 0.5% | 27.3% | 13 | 1,128 | 0.4% | 12.5% | 13 | 14 |
| 14 | Honda | 99 | 0.3% | -34.9% | 14 | 759 | 0.3% | -40.8% | 14 | 13 |
| 15 | Agrale | 95 | 0.3% | 8.0% | 16 | 649 | 0.2% | 16.1% | 17 | 22 |
| 16 | Audi | 90 | 0.2% | 55.2% | 20 | 306 | 0.1% | -48.8% | 23 | 21 |
| 17 | Volvo | 75 | 0.2% | 10.3% | 15 | 684 | 0.2% | 4.0% | 15 | 17 |
| 18 | Foton | 68 | 0.2% | 240.0% | 18 | 236 | 0.1% | 162.2% | 24 | 28 |
| 19 | Chery | 54 | 0.1% | -44.9% | 19 | 665 | 0.2% | 8.8% | 16 | 16 |
| 20 | BMW | 44 | 0.1% | -45.7% | 17 | 585 | 0.2% | 6.6% | 19 | 18 |
| 21 | Kia | 43 | 0.1% | -32.8% | 23 | 462 | 0.2% | 8.2% | 22 | 23 |
| 22 | Hyundai | 41 | 0.1% | -48.8% | 26 | 503 | 0.2% | -9.0% | 20 | 19 |
| 23 | DS | 31 | 0.1% | -58.1% | 21 | 469 | 0.2% | 0.6% | 21 | 20 |
| 24 | Kyc | 28 | 0.1% | 86.7% | 24 | 231 | 0.1% | 113.9% | 25 | 25 |
| 25 | Shineray | 18 | 0.0% | -14.3% | 27 | 166 | 0.1% | 55.1% | 27 | 29 |
| 26 | Lexus | 17 | 0.0% | 21.4% | 34 | 129 | 0.0% | -24.1% | 28 | 26 |
| 27 | DongFeng (DFSK+DFM) | 15 | 0.0% | -54.5% | 25 | 183 | 0.1% | -33.5% | 26 | 24 |
| 28 | Zanella | 13 | 0.0% | -7.1% | 29 | 125 | 0.0% | 267.6% | 29 | 37 |
| 29 | Ram | 10 | 0.0% | -92.6% | 22 | 600 | 0.2% | -24.8% | 18 | 15 |
| 30 | Changan | 9 | 0.0% | 28.6% | 32 | 83 | 0.0% | 5.1% | 31 | 34 |
| 31 | Subaru | 9 | 0.0% | -40.0% | 30 | 79 | 0.0% | -9.2% | 33 | 33 |
| 32 | JAC | 6 | 0.0% | -50.0% | 41 | 79 | 0.0% | -26.9% | 32 | 32 |
| 33 | Isuzu | 6 | 0.0% | -25.0% | 28 | 38 | 0.0% | -30.9% | 41 | 38 |
| 34 | BAIC | 5 | 0.0% | -68.8% | 35 | 94 | 0.0% | -12.1% | 30 | 27 |
| 35 | Mini | 5 | 0.0% | -80.0% | 38 | 78 | 0.0% | -7.1% | 34 | 30 |
| 36 | Mitsubishi | 5 | 0.0% | -54.5% | 36 | 67 | 0.0% | -1.5% | 37 | 35 |
| 37 | Great Wall | 5 | 0.0% | 150.0% | 43 | 21 | 0.0% | -32.3% | 43 | 44 |
| 38 | Jetour | 4 | 0.0% | -50.0% | 33 | 70 | 0.0% | 89.2% | 36 | 39 |
| 39 | FAW | 3 | 0.0% | n/a | 37 | 24 | 0.0% | 2300.0% | 42 | 53 |
| 40 | Alfa Romeo | 2 | 0.0% | -77.8% | 42 | 39 | 0.0% | 18.2% | 40 | 42 |
| 41 | Haval | 1 | 0.0% | -93.3% | 40 | 73 | 0.0% | -40.2% | 35 | 31 |
| 42 | Suzuki | 1 | 0.0% | -66.7% | 31 | 54 | 0.0% | 100.0% | 38 | 40 |
| 43 | Hino | 1 | 0.0% | -87.5% | 39 | 44 | 0.0% | -31.3% | 39 | 36 |
| 44 | Sany | 1 | 0.0% | n/a | 46 | 11 | 0.0% | n/a | 46 | 47 |
| 45 | JMC | 0 | 0.0% | -100.0% | 45 | 12 | 0.0% | -33.3% | 44 | 45 |
Source: ACARA
