La Mazda MX-5 è una piccola cabriolet a due posti, con motore anteriore e trazione posteriore, che porta il classico nome inglese di “roadster”.
La Mazda MX-5 Roadster è dotata di un tetto morbido convertibile che può essere montato e rimosso solo manualmente. Innanzitutto, si sgancia un ancoraggio al centro del parabrezza e si tira la capote all’indietro fino a ripiegarla dietro i sedili. Per rimetterlo, lo sganciamo con una leva e lo tiriamo verso il parabrezza.

La posizione di guida è molto vicina al suolo, con le gambe dritte. Se siete alti circa 1,90 m, potreste perdere un po’ di spazio longitudinale. La larghezza, pur non essendo eccessiva, è più che sufficiente. La Mazda MX-5 è un’auto piccola, lunga 3,9 metri.

È disponibile con due opzioni meccaniche, 132 o 184 CV, sia a benzina che con etichetta DGT “C”, cambio manuale a 6 rapporti e sempre trazione posteriore. Non ci sono molti rivali con caratteristiche simili e, soprattutto, con un prezzo simile.

La Mazda MX-5 ha due opzioni di propulsione “Skyactive”, entrambe a 4 cilindri, con aspirazione naturale e montaggio anteriore longitudinale, con il cambio che si sposta e l’albero di trasmissione che porta alle ruote posteriori. Il più piccolo è un 1,5 litri da 132 CV e il più potente è un 2,0 litri da 184 CV. Entrambi hanno un cambio manuale a 6 marce.