La Lotus Evija è una delle migliori supercar elettriche. Tuttavia, l’azienda di Hethel vuole mantenere un basso profilo mediatico, altrimenti sarebbe ogni giorno sulle prime pagine dei giornali. Tuttavia, il team di sviluppo prodotti del marchio si è fatto avanti per sviluppare un’edizione limitata. Questa è la Lotus Evija Fittipaldi con cui si vuole celebrare una storica pietra miliare dello sport, avvenuta nel 72...
Forse non lo sapete o lo avete dimenticato, ma quell’anno il pilota brasiliano Emerson Fittipaldi e il team Lotus di Formula 1 vinsero i campionati piloti e costruttori.
Per essere più precisi, insieme hanno vinto cinque delle undici gare della competizione e con questo Evija vogliono celebrare questo successo.
Considerando che la produzione del modello “normale” è limitata a 130 unità, si può immaginare quante ne verranno prodotte: solo 8 per tutto il mondo…
Il Lotus Evija Fittipaldi è dotato di un quadrante girevole realizzato artigianalmente con alluminio riciclato dalla versione originale del 1972 del Type 72.
La prima cosa che colpisce dell’Evija Fittipaldi è che sfoggia l’iconico schema nero e oro dell’auto da corsa.
In questo caso è applicato a mano con una vista in pianta del Tipo 72 incisa sulla fibra di carbonio esposta. Ci sono anche altri richiami, come l'”8″ sul montante “B”, che richiama il numero della monoposto che ha partecipato alla competizione.
Inoltre, l’alettone posteriore sfoggia decalcomanie che celebrano tutte le vittorie ottenute nel ’72.
Gli interni della Lotus Evija Fittipaldi mantengono la stessa combinazione di colori e dettagli.
I colori nero e oro si estendono ai sedili e alla plancia, con la firma del pilota brasiliano sul cruscotto. Sui sedili è presente il nome Lotus nello stesso formato, che estende la sua tonalità dorata ai pedali sportivi.
Infine, c’è una cosa importante da notare: il quadrante rotante del quadro strumenti è in alluminio. E non si tratta di alluminio qualsiasi, poiché proviene direttamente dal Type 72 originale.
Questo è il cenno più diretto, oltre a tutte le firme o gli elementi decorativi di Fittipaldi, che la collega alla monoposto vincente. Dove non ci saranno cambiamenti è nella catena cinematica, che con quattro motori e 1.500 kW (2.040 CV) e 1.704 Nm di coppia è sufficiente per passare da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi e da 0 a 300 km/h in meno di 9 secondi.
La velocità massima, invece, è limitata a 350 chilometri orari. Inoltre, l’autonomia secondo il ciclo WLTP è di 402 chilometri con una carica della batteria. Come già detto, la produzione è limitata a un totale di 8 unità e sono state vendute a un prezzo che non è stato reso noto…
Fonte – Lotus
