Land Rover Defender
Le migliori offerte per Land Rover Defender su Dealer On Fire
VERSIONE | CILINDRATA | KW/CV | CO2 | ALIMENTAZIONE | CONSUMI | LISTINO | RICEVI |
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Land Rover Defender 90 3.0D I6 200 CV AWD Auto SE | 2.996 | 147/200 | Hybrid Diesel | € 68.800 | PREVENTIVO | ||
Land Rover Defender 90 3.0D I6 200 CV X-Dynamic SE | 2996 | 147/200 | Hybrid Diesel | € 73.100 | PREVENTIVO | ||
Land Rover Defender 90 3.0D I6 250 CV AWD Auto SE | 2996 | 183/249 | Hybrid Diesel | € 74.100 | PREVENTIVO | ||
Land Rover Defender 90 3.0D I6 250 CV X-Dynamic SE | 2996 | 183/249 | Hybrid Diesel | € 78.400 | PREVENTIVO | ||
Land Rover Defender 90 3.0D I6 250 CV Dynamic HSE | 2996 | 183/249 | Hybrid Diesel | € 84.900 | PREVENTIVO | ||
Land Rover Defender 90 3.0D I6 250 CV XS Edition | 2996 | 183/249 | Hybrid Diesel | € 81.000 | PREVENTIVO | ||
Land Rover Defender 90 3.0D I6 300 CV AWD Auto SE | 2996 | 221/300 | Hybrid Diesel | € 78.800 | PREVENTIVO | ||
Land Rover Defender 90 3.0D I6 300 CV X-Dynamic SE | 2996 | 221/300 | Hybrid Diesel | € 83.100 | PREVENTIVO | ||
Land Rover Defender 90 3.0D I6 300 CV X-Dynamic HSE | 2996 | 221/300 | Hybrid Diesel | € 89.500 | PREVENTIVO | ||
Land Rover Defender 90 3.0D I6 300 CV AWD Auto X | 2996 | 221/300 | Hybrid Diesel | € 111.200 | PREVENTIVO | ||
Land Rover Defender 90 3.0D I6 300 CV 75th Lim. Ed. | 2996 | 221/300 | Hybrid Diesel | € 111.200 | PREVENTIVO | ||
Land Rover Defender 90 5.0 V8 525 CV AWD Auto | 4999 | 386/525 | Benzina | € 137.500 | PREVENTIVO | ||
Land Rover Defender 90 5.0 V8 AWD Aut Carpathian Ed | 4999 | 386/525 | Benzina | € 145.100 | PREVENTIVO |
ALIMENTAZIONE
POTENZA CV/KW
CONSUMO L/100 KM
DIMENSIONI
CILINDRATA
BAGAGLIAIO
Il Land Rover Defender è un grande SUV che è così pieno di tecnologia off-road che può far fronte a quasi tutte le situazioni avverse immaginabili. Può ancora fare tutto quello che quei SUV di stile di vita elegante possono fare.
Si vede chiaramente la Land Rover originale nel design del nuovo Defender. Questo è specialmente il caso nella parte posteriore, con la sua parte posteriore piatta, completa di ruota di scorta e porta posteriore con cerniera laterale che si apre verso l’esterno; e le luci Alpine nel tetto.
Come per l’originale, il nuovo Land Rover Defender può essere avuto come modello 90 a tre porte (e a passo corto); o come modello 110 a cinque porte. È possibile personalizzare l’aspetto della propria auto con una gamma di accessori opzionali che include tutto, dai pannelli protettivi per la carrozzeria, a una presa d’aria rialzata per quando si sta guadando in acque profonde.
L’interno è un misto di tradizione e modernità, come un appartamento alla moda del centro città con tecnologia al top e mattoni a vista. Materiali morbidi siedono accanto a viti deliberatamente esposte e tappetini in gomma (anche se è possibile ottenere la moquette se si vuole). Ogni Defender è dotato anche di un touchscreen da 10 pollici con Apple CarPlay e Android Auto.
C’è abbastanza spazio nella parte posteriore del modello 90 a tre porte per gli adulti di sedersi comodamente, ma con i sedili in posizione non c’è quasi nessun spazio nel bagagliaio. Se usate regolarmente il Defender per il trasporto della famiglia, vorrete il più grande modello 110 a cinque porte. Questo può essere avuto con cinque, sei o sette posti.
Verdetto
La nuova era Land Rover Defender porta il design di questo modello leggendario Solihull bang fino ad oggi. Nonostante la tecnologia moderna, rimane solido e senza compromessi come è sempre stato, con capacità fuori strada per preoccupare un serbatoio Challenger. Avvicinatela come un’alternativa ai moderni SUV di lusso e non avrete capito niente. Comprate una Discovery per quello. Qui invece, è il più duro che indossa, più capace e più redditizio off-roader adeguato che i soldi ragionevoli possono comprare.
Sono disponibili due modelli di carrozzeria, il 90 e il 110, con un massimo di sei posti nel 90 e l’opzione di cinque, sei o sette posti nel 110. Inoltre, sono disponibili quattro pacchetti di accessori (Explorer, Adventure, Country e Urban) per personalizzare il Defender in base alle preferenze individuali.
È un motore a 4 cilindri piuttosto stretto, che ha sufficiente potenza. Le specifiche sono simili a quelle del TD5, ma in qualche modo non si sente altrettanto potente o altrettanto torcente.
1 Permanent All Wheel Drive è di serie su Land Rover Defender ad eccezione di quelli dotati di nuovi D200, D250 e D300 motori diesel a 6 cilindri che dispongono di intelligente All Wheel Drive. 2 I modelli Defender V8 non hanno capacità di carico dinamico sul tetto. 3 La velocità massima è di 119 miglia orarie con ruote da 20″.
Informativa
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