Sono sempre stato un grande fan della BMW, sin da quando avevo 18 anni e mi comprai la mia prima 320i.
Ma devo ammettere che negli ultimi anni mi sono un po’ perso con tutte queste nuove “auto elettriche” che stanno spuntando come funghi.
Non so voi, ma io amo sentire il rombo del motore, l’odore della benzina e il rumore delle marce che scattano. Ma è proprio per questo che sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla nuova BMW i Vision Dee concept.
Rivelata, opportunamente, in occasione della fiera tecnologica CES 2023, la nuova BMW i Vision Dee è la seconda di tre concept che anticipano le auto di prossima generazione dell’azienda, che l’azienda chiama Neue Klasse.
Queste saranno radicalmente diverse dalle attuali auto elettriche BMW e la BMW i Vision Dee intende prepararci a grandi cambiamenti in termini di tecnologia interna.
La nuova i Vision Dee, e la successiva BMW i3 di serie, mostreranno come BMW affronterà sfidanti come la Tesla Model 3, la Polestar 2 e la Hyundai Ioniq 6, oltre ad altre alternative già da tempo in voga come la Apple Car.
La BMW i Vision Dee anticipa di fatto una BMW Serie 3 elettrica.
Questa, seguendo l’attuale logica di denominazione dell’azienda, si chiamerà i3 e sarà molto più grande e di fascia alta rispetto alla city car elettrica BMW i3 originale.
Anche i prezzi rifletteranno questo aspetto. La BMW i Vision Dee costerà probabilmente più di 60.000 euro, mentre i modelli principali arriveranno a 65 o 70.000 euro. In questo modo si allineerà alle alternative come la Tesla Model 3 e la Polestar 2.
La nuova BMW i Vision Dee è ancora lontana. Le auto della Neue Klasse saranno lanciate a partire dal 2025. Ecco perché può essere così audace in termini di caratteristiche e di aspetto, e avere un interno così simile a quello di una concept car.
All’interno, la storia è tutta incentrata sulla tecnologia digitale, ma non si fa sopraffare da una massa di schermi e comandi.
“Con BMW i Vision Dee, dimostriamo cosa è possibile fare quando hardware e software si fondono. Cosi sfruttiamo tutto il potenziale della digitalizzazione per rendere l’auto intelligente. Questo è il futuro di una casa automobilistica – e questo è il futuro di BMW: la fusione tra esperienza virtuale e piacere di guida reale.”
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Nuova BMW i Vision Dee: esterni e interni
La BMW i Vision Dee è l’anteprima “digitale” delle vetture BMW Neue Klasse del 2025 (“Dee” sta per “digital emotional experience”). La BMW i Vision Circular ha presentato nuove idee in materia di sostenibilità e riciclabilità; una futura concept rivelerà il pensiero di BMW in materia di batterie e motori elettrici.
Il design esterno della nuova BMW i Vision Dee è comunque ricco di indizi. Si parla di “design riduttivo”, deliberatamente ridotto per concentrarsi sugli elementi fondamentali del design BMW: la classica forma a tre volumi della berlina, la griglia del rene BMW, i doppi fari circolari e la “piega di Hofmeister” nel montante C sono tutti ripensati.
La nuova BMW i Vision Dee ha proporzioni leggermente diverse dalle BMW di oggi. Il passo è più lungo e ha un aspetto più “cabinato”. Anche gli sbalzi sono più corti. Da alcune angolazioni, sembra quasi retrò.
Ci aspettiamo che BMW si basi su questo aspetto con la nuova BMW i3 di serie.
I trucchi digitali della nuova BMW i Vision Dee iniziano prima ancora di entrare. I fari e la griglia chiusa BMW combinano elementi fisici e digitali – BMW li chiama “phygital” – che creano animazioni, o “espressioni facciali”, in modo che l’auto possa “parlare con le persone e… esprimere stati d’animo come gioia, stupore o approvazione”.
Ci sono anche elementi digitali integrati nella fiancata della nuova BMW i Vision Dee. Questi producono ulteriori animazioni e, ispirandosi al sogno del Metaverso di Mark Zuckerberg, possono proiettare l’immagine dell’avatar del guidatore sul finestrino laterale per personalizzare ulteriormente le cose.
Oh, e il BMW i Vision Dee può anche cambiare colore. Utilizzando la più recente tecnologia BMW E Ink, che può passare da un colore all’altro, la pelle esterna è divisa in 240 segmenti, ognuno dei quali può essere controllato individualmente.
BMW ritiene che in pochi secondi sia possibile generare e variare una varietà quasi infinita di motivi. È una tecnologia che BMW sta sviluppando in modo approfondito; la i Vision Dee annuncia l’era dell’auto che cambia colore?
All’interno, la storia è tutta incentrata sulla tecnologia digitale, ma non è sovraccarica di schermi e comandi. L’idea è quella di fondere il guidatore con le funzionalità digitali dell’auto, andando oltre i pulsanti e il controllo vocale per unire senza soluzione di continuità i mondi digitali del guidatore all’auto.
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Il cruscotto è completamente privo di schermi tattili. Le informazioni vengono invece proiettate sul parabrezza, attraverso un innovativo head-up display. L’intera larghezza del parabrezza può fungere da display e BMW promette che questa tecnologia arriverà davvero sulle auto della Neue Klasse a partire dal 2025.
Una caratteristica fondamentale degli interni della nuova i Vision Dee è il cosiddetto BMW Mixed Reality Slider. Al centro del cruscotto sono presenti dei sensori che variano la quantità di contenuti digitali visualizzati nell’head-up display. Ci sono cinque fasi: analogico, informazioni relative alla guida, informazioni sulla comunicazione, proiezione in realtà aumentata e “ingresso nei mondi virtuali”.
Quest’ultimo sarà utilizzato quando la BMW i Vision Dee è parcheggiata – e i finestrini possono anche essere oscurati per “sfumare la realtà”.
Le funzioni sono controllate dal volante della nuova BMW i Vision Dee, invece che dai pulsanti del cruscotto. Le superfici multifunzione sono “punti di contatto digitali” che consentono ai conducenti di tenere le mani sul volante e gli occhi sulla strada, controllando i contenuti del parabrezza stesso.
Questa realtà mista in auto è un’altra caratteristica del Metaverso. Per fortuna abbiamo tre anni per capire cosa significa tutto questo…
Nuova BMW i Vision Dee: motori e cambio
La nuova BMW i Vision Dee è un’auto puramente elettrica, con la futura BMW i3 che dovrebbe affiancare una versione pesantemente aggiornata dell’attuale BMW Serie 3, leader della categoria.
BMW non ha ancora rivelato alcun dettaglio sulla base della nuova BMW i Vision Dee – lo farà la terza concept del trio Neue Klasse. Tuttavia, si prevede che utilizzerà un nuovo tipo di batteria circolare, che consentirà un’integrazione più efficiente della batteria nello spazio.
Questo migliorerà lo spazio all’interno della nuova BMW i Vision Dee e contribuirà ad aprire l’abitacolo in modo che sia superconfortevole e rilassante per i passeggeri. Inoltre, contribuirà a ridurre il peso, aumentando l’autonomia di guida elettrica.
La nuova BMW i Vision Dee utilizzerà probabilmente potenti motori elettrici che azioneranno tutte e quattro le ruote.
Questi forniranno cifre da capogiro in termini di potenza e prestazioni, mentre la maneggevolezza ottimizzata sarà all’altezza del classico slogan pubblicitario BMW “Ultimate driving machine”.
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Fonte: BMW
