I 10 migliori SUV ibridi in vendita Maggio 2023

C’è qualcosa di frizzante e accattivante nell’aria, e non si tratta di un semplice capriccio! Parliamo dei migliori SUV ibridi, modelli che stanno rubando la scena ai tradizionali motori a combustione interna.

Le concessionarie si stanno riempiendo di questi SUV ibridi, offerti dai principali marchi, pronti a conquistare il cuore degli automobilisti.

Ecco quindi la nostra selezione dei migliori SUV ibridi disponibili per maggio 2023, per aiutarvi a trovare la vostra prossima auto nuova con tutte le informazioni necessarie.

Traffico limitato nelle città italiane? Nessun problema! L’acquisto di un SUV ibrido è la scelta ideale per destreggiarsi tra le strade urbane. Quindi, immergetevi nell’articolo che segue, dove vi presenteremo alcuni dei SUV ibridi più intriganti sul mercato.

E non dimenticate di utilizzare il nostro comparatore di offerte per scoprire le proposte più vantaggiose dai concessionari ufficiali in tutta Italia.

 

 

BMW X1 2023

La BMW X1 2023 è un SUV compatto che fa il suo ingresso con un tocco di freschezza. Terza generazione della serie, porta con sé un design rinnovato, tecnologia avanzata e motorizzazioni all’avanguardia. La X1 si appoggia sulla piattaforma modulare CMF-B, permettendo una vasta gamma di propulsioni: benzina, diesel, ibrida plug-in ed elettrica. L’elettrica iX1 sfoggia una potenza di 313 CV e un’autonomia superiore ai 400 km.

Più grande del modello precedente, la nuova X1 si estende su 4,5 metri di lunghezza, 1,84 metri di larghezza e 1,64 metri di altezza. Il passo allungato di 22 mm promette un’abitabilità interna più spaziosa. Il bagagliaio offre 505 litri di capacità, espandibili a 1.550 litri con i sedili posteriori abbattuti.

Il design della nuova X1 è moderno ed essenziale, con una griglia a doppio rene più imponente, fari a LED a forma di L e parafanghi in plastica grezza. La coda squadrata e il portellone ampio e pratico completano l’esterno. Gli interni digitalizzati e funzionali offrono una strumentazione digitale da 10 pollici e un touchscreen da 8 pollici per il sistema multimediale.

Tra le motorizzazioni, troviamo il 1.0 turbo benzina da 136 CV o 100 CV nella versione bifuel benzina-Gpl, il 1.3 turbo benzina da 130 CV e il 1.6 aspirato ibrido da 140 CV. Due versioni diesel si uniscono alla gamma: la sDrive18d da 150 CV con trazione anteriore e la xDrive23d da 211 CV con motore mild hybrid entrando nei migliori Suv Ibridi

La nuova X1 parte da circa 40.000 euro e offre tre allestimenti: base, XLine e MSport.

 

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Toyota Yaris Cross 2023

La Toyota Yaris Cross, crossover compatto e accattivante, si basa sulla piattaforma TNGA-B e condivide la meccanica ibrida con la Yaris. Questo modello promette stile, spazio e tecnologia a un prezzo conveniente. Scopriamo insieme le sue principali caratteristiche.

Agile e robusta, la Yaris Cross si estende su 4,18 metri di lunghezza, 1,76 metri di larghezza e un’altezza variabile a seconda del tetto. Condivide lo stesso passo di 2,56 metri della Yaris berlina, ma si distingue per un’altezza da terra di 16 cm. Il design moderno ed essenziale sfoggia una griglia esagonale, fari LED affilati e parafanghi in plastica grezza, mentre la coda squadrata offre un portellone ampio e pratico.

La Yaris Cross combina un motore a benzina 1.5 litri a tre cilindri con un motore elettrico, offrendo una potenza complessiva di 116 CV e una trasmissione CVT. Disponibile sia con trazione anteriore che integrale AWD-i, vanta consumi ridotti: 4,4 litri/100 km e 100 g/km di CO2 per la versione 4×2 e 4,7 litri/100 km e 107 g/km di CO2 per la 4×4, secondo il ciclo WLTP.

L’abitacolo spazioso e funzionale presenta una plancia digitale da 10 pollici e un touchscreen da 8 pollici per il sistema multimediale compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. Materiali di qualità e rivestimenti in tessuto o ecopelle arricchiscono gli interni. Il bagagliaio offre 397 litri di capacità nella versione 4×2 e 358 litri nella 4×4.

La Yaris Cross è dotata di svariati sistemi di assistenza alla guida, tra cui cruise control adattivo, mantenimento della corsia, riconoscimento dei cartelli stradali e sistema pre-collisione con rilevamento pedoni e ciclisti, oltre al monitoraggio dell’angolo cieco.

Con un prezzo di partenza di circa 24.300 euro per la versione Active a trazione anteriore, la Yaris Cross offre anche gli allestimenti Trend, Orange Edition, Lounge, Adventure e GR Sport.

 

 

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Kia Sportage 2023

La Kia Sportage 2023, quinta generazione del SUV medio coreano, si rinnova in termini di design, tecnologia e motorizzazioni. Basata sulla piattaforma N3 condivisa con la Hyundai Tucson, offre diverse opzioni di propulsione, tra cui benzina, diesel, mild hybrid, full hybrid e plug-in hybrid. La versione plug-in hybrid spicca per le sue prestazioni elevate e bassi consumi.

La Sportage 2023 plug-in hybrid combina un motore turbo benzina 1.6 litri a quattro cilindri con un motore elettrico da 66,9 kW (91 CV), per una potenza complessiva di 265 CV e una coppia massima di 350 Nm. La trasmissione è automatica a sei rapporti, mentre la trazione è integrale intelligente. La batteria agli ioni di litio, con capacità di 13,8 kWh, assicura un’autonomia di circa 50 km in modalità elettrica secondo il ciclo WLTP.

Dal design moderno ed elegante, la Sportage 2023 plug-in hybrid presenta una griglia a nido d’ape, fari LED sottili e parafanghi in plastica grezza. La coda arrotondata sfoggia luci posteriori a LED collegate da una striscia cromata. I cerchi in lega variano tra 18 e 19 pollici, a seconda dell’allestimento. Gli interni spaziosi e funzionali includono una plancia digitale con due schermi curvi da 12,3 pollici per strumentazione e sistema multimediale compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. I materiali di buona qualità si abbinano a rivestimenti in tessuto o ecopelle.

Tra i sistemi di assistenza alla guida, la Sportage 2023 plug-in hybrid offre cruise control adattivo con funzione stop&go, mantenimento della corsia con assistenza attiva al centraggio, riconoscimento dei cartelli stradali, sistema pre-collisione con rilevamento pedoni e ciclisti, monitoraggio dell’angolo cieco e parcheggio automatico.

Con un prezzo di partenza di circa 47.000 euro per l’allestimento Style, la Sportage 2023 plug-in hybrid è disponibile anche nelle versioni GT-Line e GT-Line Plus.

 

 

Dacia Jogger 2023 Hybrid

La Dacia Jogger Hybrid 140 è il primo modello ibrido del marchio rumeno, pensato per offrire spazio, versatilità e tecnologia a un prezzo accessibile. La motorizzazione ibrida si compone di un motore a benzina 1.6 litri a quattro cilindri e due motori elettrici, permettendo di percorrere fino all’80% dei tragitti urbani in modalità elettrica e ridurre i consumi fino al 40% rispetto a una vettura termica equivalente.

Il design della Jogger Hybrid 140 è semplice ed essenziale, con una griglia anteriore cromata, fari a LED e parafanghi in plastica grezza. La coda squadrata presenta luci posteriori a LED esagonali. A seconda degli allestimenti, i cerchi in lega sono da 16 o 17 pollici. Gli interni spaziosi e funzionali offrono una plancia digitale con quadro strumenti analogico e display TFT da 3,5 pollici, e uno schermo touch da 8 pollici per il sistema multimediale. Materiali robusti e rivestimenti in tessuto o ecopelle completano l’abitacolo.

La Dacia Jogger Hybrid 140 propone vari sistemi di assistenza alla guida, come cruise control, limitatore di velocità, riconoscimento cartelli stradali, sistema pre-collisione con rilevamento pedoni e ciclisti, monitoraggio pressione pneumatici e parcheggio assistito.

Con un prezzo di partenza di circa 25.200 euro per l’allestimento Expression a sette posti, la Dacia Jogger Hybrid 140 è disponibile anche negli allestimenti Extreme UP e Prestige, entrambi con opzioni a cinque o sette posti.

 

 

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Ford Puma Hybrid 2023

La Ford Puma Hybrid 2023 è un crossover compatto che si rinnova nel design e nella tecnologia, offrendo diverse opzioni di propulsione: mild hybrid, full hybrid e plug-in hybrid. Tra queste, la versione plug-in hybrid spicca per le sue prestazioni elevate e i bassi consumi.

Sotto il cofano della Puma Hybrid 2023 plug-in, troviamo un motore a benzina turbo da 1.0 litri e tre cilindri, affiancato da un motore elettrico da 92 kW (125 CV). La potenza combinata raggiunge i 225 CV e la coppia massima si attesta a 240 Nm. Il cambio è automatico a sei rapporti e la trazione anteriore. Grazie alla batteria agli ioni di litio da 14,4 kWh, l’autonomia in modalità puramente elettrica sfiora i 50 km, secondo il ciclo WLTP.

Il design della Puma Hybrid 2023 plug-in è moderno e accattivante, con una griglia anteriore esagonale, fari a LED dalla firma luminosa a C e parafanghi in plastica grezza. La coda arrotondata sfoggia luci posteriori a LED dal profilo trapezoidale. A seconda degli allestimenti, i cerchi in lega variano tra 17 e 18 pollici. All’interno, gli spazi sono ben organizzati e funzionali, con un cruscotto digitale da 12,3 pollici e uno schermo touch da 8 pollici per il sistema multimediale, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. I materiali di buona qualità e i rivestimenti in tessuto o ecopelle rendono l’abitacolo accogliente.

La Puma Hybrid 2023 plug-in non si fa mancare diverse funzioni di assistenza alla guida, come il cruise control adattivo con funzione stop&go, il mantenimento della corsia con assistenza attiva al centraggio, il riconoscimento dei cartelli stradali, il sistema pre-collisione con rilevamento dei pedoni e dei ciclisti, il monitoraggio dell’angolo cieco e il parcheggio automatico.

Per aggiudicarsi una Puma Hybrid 2023 plug-in, l’allestimento Titanium parte da circa 35.000 euro. Altre opzioni disponibili sono gli allestimenti ST-Line, ST-Line X e Vignale.

 

 

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Hyundai Bayon Hybrid 2023

La Hyundai Bayon Hybrid 2023 è il crossover compatto coreano dal design fresco e dalla tecnologia avanzata. Tra le due opzioni di propulsione, mild hybrid e full hybrid, la versione full hybrid è la più intrigante grazie alle prestazioni notevoli e ai consumi contenuti.

La Bayon Hybrid 2023 full hybrid combina un motore a benzina da 1.6 litri e quattro cilindri con un motore elettrico da 44 kW (60 CV), ottenendo una potenza complessiva di 141 CV e una coppia massima di 265 Nm. La trasmissione è automatica a sei rapporti e la trazione anteriore. La batteria agli ioni di litio da 1,49 kWh offre un’autonomia di circa 2 km in modalità puramente elettrica, secondo il ciclo WLTP.

Il design della Bayon Hybrid 2023 full hybrid è moderno e sobrio, con una griglia anteriore esagonale, fari a LED dalla firma luminosa a freccia e parafanghi in plastica grezza. La coda arrotondata sfoggia luci posteriori a LED a forma di boomerang. I cerchi in lega da 16 o 17 pollici variano a seconda dell’allestimento. Gli interni sono spaziosi e pratici, con un cruscotto digitale da 10,25 pollici e uno schermo touch da 8 o 10,25 pollici per il sistema multimediale, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. I materiali di buona qualità e i rivestimenti in tessuto o ecopelle rendono l’abitacolo accogliente.

La Bayon Hybrid 2023 full hybrid offre una serie di sistemi di assistenza alla guida, tra cui cruise control adattivo con funzione stop&go, mantenimento della corsia con assistenza attiva al centraggio, riconoscimento dei cartelli stradali, sistema pre-collisione con rilevamento di pedoni e ciclisti, monitoraggio dell’angolo cieco e parcheggio automatico.

Per portarsi a casa una Bayon Hybrid 2023 full hybrid, l’allestimento Connect parte da circa 26.000 euro. Altre opzioni disponibili sono gli allestimenti Style, Tech Pack e N Line.

 

 

Toyota RAV4 Hybrid 2023

La Toyota RAV4 Hybrid 2023 è il migliore Suv Ibrido medio giapponese, con un design rinnovato e tecnologia all’avanguardia. Tra le due opzioni di propulsione, full hybrid e plug-in hybrid, la versione plug-in hybrid si distingue per le sue prestazioni notevoli e consumi ottimizzati.

Sotto il cofano della RAV4 Hybrid 2023 plug-in hybrid troviamo un motore a benzina da 2.5 litri e quattro cilindri affiancato da un motore elettrico da 134 kW (182 CV). La potenza combinata è di 306 CV e la coppia massima di 227 Nm. La trasmissione è automatica a sei rapporti e la trazione è integrale intelligente AWD-i. La batteria agli ioni di litio da 18,1 kWh offre un’autonomia di circa 75 km in modalità puramente elettrica, secondo il ciclo WLTP.

Il design della RAV4 Hybrid 2023 plug-in hybrid è moderno ed elegante, con una griglia anteriore esagonale, fari a LED e parafanghi in plastica grezza. La coda squadrata sfoggia luci posteriori a LED a forma trapezoidale. I cerchi in lega variano tra 18 e 19 pollici a seconda dell’allestimento. L’interno è spazioso e funzionale, con un cruscotto digitale da 10,5 pollici e uno schermo touch da 10,5 pollici per il sistema multimediale compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. I materiali di buona qualità e i rivestimenti in tessuto o ecopelle creano un ambiente confortevole.

La RAV4 Hybrid 2023 plug-in hybrid offre vari sistemi di assistenza alla guida, tra cui cruise control adattivo con funzione stop&go, mantenimento della corsia con assistenza attiva al centraggio, riconoscimento dei cartelli stradali, sistema pre-collisione con rilevamento di pedoni e ciclisti, monitoraggio dell’angolo cieco e parcheggio automatico.

Per mettersi al volante di una RAV4 Hybrid 2023 plug-in hybrid, l’allestimento Active parte da circa 55.000 euro. Altre opzioni disponibili sono gli allestimenti Style, Adventure, Lounge e GR Sport.

 

 

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Mazda CX-60 Hybrid 2023

La Mazda CX-60 Hybrid 2023 porta nuova vita al SUV medio giapponese grazie al design rinnovato e alle tecnologie all’avanguardia. La nuova CX-60 Hybrid offre due opzioni di propulsione: mild hybrid e plug-in hybrid. La versione plug-in hybrid è particolarmente interessante per le sue prestazioni elevate e consumi contenuti.

La motorizzazione della CX-60 Hybrid 2023 plug-in hybrid combina un motore a benzina turbo da 2.5 litri e quattro cilindri con un motore elettrico da 92 kW (125 CV). La potenza totale è di 327 CV e la coppia massima di 450 Nm. La trasmissione è automatica a sei rapporti, mentre la trazione è affidata all’integrale intelligente i-Activ AWD. La batteria agli ioni di litio da 13,8 kWh garantisce un’autonomia di circa 63 km in modalità puramente elettrica secondo il ciclo WLTP.

Il design della CX-60 Hybrid 2023 plug-in hybrid è moderno ed elegante, con griglia anteriore esagonale, fari a LED dalla firma luminosa circolare e parafanghi in plastica grezza. La coda squadrata presenta luci posteriori a LED a forma trapezoidale. I cerchi in lega variano tra 18 e 19 pollici a seconda dell’allestimento. Gli interni spaziosi e funzionali includono un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e uno schermo touch da 10,25 pollici per il sistema multimediale compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. I materiali di alta qualità e i rivestimenti in tessuto o ecopelle completano l’ambiente.

La CX-60 Hybrid 2023 plug-in hybrid offre numerosi sistemi di assistenza alla guida, come il cruise control adattivo con funzione stop&go, il mantenimento della corsia con assistenza attiva al centraggio, il riconoscimento dei cartelli stradali, il sistema pre-collisione con rilevamento di pedoni e ciclisti, il monitoraggio dell’angolo cieco e il parcheggio automatico.

La Mazda CX-60 Hybrid 2023 plug-in hybrid ha un prezzo di partenza di circa 51.915 euro per l’allestimento Evolve. Altre opzioni disponibili sono Exclusive Pro, Signature e Signature Pro.

 

Renault Austral Hybrid 2023

La Renault Austral Hybrid 2023 porta un tocco di freschezza al crossover compatto francese grazie al design rinnovato e alle nuove tecnologie. La nuova Austral Hybrid offre due opzioni di propulsione: mild hybrid e full hybrid. Tra le due, la versione full hybrid spicca per le prestazioni elevate e i consumi contenuti.

La motorizzazione della Renault Austral Hybrid 2023 full hybrid combina un motore a benzina turbo da 1.2 litri e tre cilindri con un motore elettrico da 50 kW (68 CV). La potenza totale è di 200 CV e la coppia massima di 205 Nm. La trasmissione è automatica a sei rapporti e la trazione anteriore. La batteria agli ioni di litio da 2 kWh offre un’autonomia di circa 60 km in modalità puramente elettrica secondo il ciclo WLTP.

Il design della Renault Austral Hybrid 2023 full hybrid è moderno ed essenziale, con griglia anteriore esagonale, fari a LED dalla firma luminosa a C e parafanghi in plastica grezza. La coda arrotondata è dotata di luci posteriori a LED a forma trapezoidale. I cerchi in lega variano tra 17 e 18 pollici a seconda dell’allestimento. Gli interni spaziosi e funzionali includono un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e uno schermo touch da 10,25 pollici per il sistema multimediale compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. I materiali di alta qualità e i rivestimenti in tessuto o ecopelle completano l’ambiente.

La Renault Austral Hybrid 2023 full hybrid offre numerosi sistemi di assistenza alla guida, come il cruise control adattivo con funzione stop&go, il mantenimento della corsia con assistenza attiva al centraggio, il riconoscimento dei cartelli stradali, il sistema pre-collisione con rilevamento di pedoni e ciclisti, il monitoraggio dell’angolo cieco e il parcheggio automatico.

La Renault Austral Hybrid 2023 full hybrid ha un prezzo di partenza di circa 32.200 euro per l’allestimento Equilibre. Altre opzioni disponibili sono Techno, Iconic ed Esprit Alpine.

 

Lexus UX

La Lexus UX Hybrid 2023 è la versione ibrida del crossover compatto della casa giapponese, con un design e una tecnologia rinnovati. La nuova UX Hybrid offre una propulsione full hybrid, che combina un motore a benzina da 2.0 litri e quattro cilindri con un motore elettrico da 80 kW (109 CV). La potenza complessiva è di 184 CV e la coppia massima è di 202 Nm. La trasmissione è di tipo automatico a variazione continua di rapporto (CVT) e la trazione è anteriore o integrale a seconda dell’allestimento. La batteria agli ioni di nichel-metallo idruro ha una capacità di 1,3 kWh e garantisce un’autonomia in modalità puramente elettrica di circa 2 km secondo il ciclo WLTP.

Il design della Lexus UX Hybrid 2023 è moderno ed elegante, con una griglia anteriore esagonale, fari a LED dalla firma luminosa circolare e parafanghi in plastica grezza. La coda arrotondata è dotata di luci posteriori a LED a forma trapezoidale. I cerchi in lega variano tra 17 e 18 pollici a seconda dell’allestimento. Gli interni spaziosi e funzionali includono un quadro strumenti digitale da 7 o 10,25 pollici e uno schermo touch da 8 o 12,3 pollici per il sistema multimediale compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. I materiali di alta qualità e i rivestimenti in tessuto o ecopelle completano l’ambiente.

La Lexus UX Hybrid 2023 offre numerosi sistemi di assistenza alla guida, come il cruise control adattivo con funzione stop&go, il mantenimento della corsia con assistenza attiva al centraggio, il riconoscimento dei cartelli stradali, il sistema pre-collisione con rilevamento di pedoni e ciclisti, il monitoraggio dell’angolo cieco e il parcheggio automatico.

La Lexus UX Hybrid 2023 ha un prezzo di partenza di circa 41.500 euro per l’allestimento Urban. Altre opzioni disponibili sono Design, F-Sport e Luxury.