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Listino Prezzi Ford Puma

VERSIONECILINDRATAKW/CVCO2ALIMENTAZIONECONSUMILISTINORICEVI
Puma 1.5 ecoboost ST 200cv1500147/200147Benzina6,6 l/100Km€ 35.000PREVENTIVO
Puma 1.5 ecoboost ST Gold Edition 200cv1500147/200147Benzina6,6 l/100Km€ 37.750PREVENTIVO
Puma 1.0 ecoboost hybrid ST-line Design s&s 125cv99992/12592/125Ibrido Benzina5,4 l/100Km€ 26.000PREVENTIVO
Puma 1.0 ecoboost hybrid ST-line Design s&s 125cv auto99992/12592/125Ibrido Benzina5,4 l/100Km€ 27.750PREVENTIVO
Puma 1.0 ecoboost hybrid ST-Line s&s 125cv99992/12592/125Ibrido Benzina5,4 l/100Km€ 27.350PREVENTIVO
Puma 1.0 ecoboost hybrid ST-Line s&s 125cv auto99992/12592/125Ibrido Benzina5,4 l/100Km€ 29.100PREVENTIVO
Puma 1.0 ecoboost hybrid ST-line X Design s&s 125cv99992/12592/125Ibrido Benzina5,4 l/100Km€ 28.000PREVENTIVO
Puma 1.0 ecoboost hybrid ST-line X Design s&s 125cv auto99992/12592/125Ibrido Benzina5,4 l/100Km€ 29.750PREVENTIVO
Puma 1.0 ecoboost hybrid ST-Line X s&s 125cv99992/12592/125Ibrido Benzina5,4 l/100Km€ 28.750PREVENTIVO
Puma 1.0 ecoboost hybrid ST-Line X s&s 125cv auto99992/12592/125Ibrido Benzina5,4 l/100Km€ 30.500PREVENTIVO
Puma 1.0 ecoboost hybrid Titanium Design s&s 125cv99992/12592/125Ibrido Benzina5,4 l/100Km€ 24.750PREVENTIVO
Puma 1.0 ecoboost hybrid Titanium Design s&s 125cv auto99992/12592/125Ibrido Benzina5,4 l/100Km€ 26.500PREVENTIVO
Puma 1.0 ecoboost hybrid Titanium s&s 125cv99992/12592/125Ibrido Benzina5,4 l/100Km€ 26.500PREVENTIVO
Puma 1.0 ecoboost hybrid Titanium s&s 125cv auto99992/12592/125Ibrido Benzina5,4 l/100Km€ 28.250PREVENTIVO
Puma 1.0 ecoboost hybrid Titanium X s&s 125cv99992/12592/125Ibrido Benzina5,4 l/100Km€ 27.750PREVENTIVO
Puma 1.0 ecoboost hybrid Titanium X s&s 125cv auto99992/12592/125Ibrido Benzina5,4 l/100Km€ 29.500PREVENTIVO
Puma 1.0 ecoboost hybrid ST-Line Vignale s&s 155cv999114/155114/155Ibrido Benzina5,6 l/100Km€31.550PREVENTIVO
Puma 1.0 ecoboost hybrid ST-Line Vignale s&s 155cv auto999114/155114/155Ibrido Benzina5,6 l/100Km€33.300PREVENTIVO
I prezzi pubblicati corrispondono alle offerte ufficiali dei concessionari che sono subordinate al finanziamento, alla validità o alla modifica di campagne e promozioni del Brand di riferimento. Questa offerta non è contrattuale. Verificare con i concessionari ufficiali la disponibilità e le condizioni. Il prezzo include l’IVA mentre IPT è sempre esclusa. Ford Puma Prezzo

Perchè Comprare
Ford Puma

È la piccola auto familiare dell'anno
Motori a benzina economici
Il bagagliaio è di dimensioni e forma utili
Sterzo troppo reattivo
Il cruscotto è poco elegante
Infotainment non il più intuitivo

La Ford Puma è un Crossover lungo 4,21 metri, a cinque porte e cinque posti, introdotto nel settembre 2020.

È disponibile con un motore diesel quattro cilindri 1,5 litri da 120 CV e un motore a benzina tre cilindri 1,0 litri con micro-ibridazione a 48 volt ed etichetta ECO, con due livelli di potenza: 125 e 155 CV.

Hanno un cambio manuale a 6 velocità, con l’opzione di un automatico a 7 velocità per le versioni a benzina. Inoltre, c’è una variante sportiva ST da 200 CV che sarà trattata separatamente. La trazione è anteriore, in ogni caso.

C’è molta concorrenza in questa categoria dove c’è una gamma sempre più ampia di modelli in offerta, come la Peugeot 2008, Hyundai Kona, Toyota Yaris Cross, Mazda CX-3, Nissan Juke o Volkswagen T-Roc. Solo i primi due hanno propulsori ibridi e la Peugeot ha una variante elettrica. Tutti sono Crossover tra 4,1 e 4,3 metri di lunghezza, e la Ford Puma ha uno dei prezzi più alti, anche se è anche una delle meglio equipaggiate, solo la Toyota e la Volkswagen sono leggermente più costose, e possono anche avere la trazione integrale come opzione, come la Kona.

 

Ford Puma
  • 8/10
    Qualità Prezzo - 8/10
  • 7/10
    Sicurezza - 7/10
  • 7/10
    Comfort - 7/10
  • 8/10
    Stile - 8/10
  • 7.6/10
    Valore Rivendita - 7.6/10
7.5/10

Verdetto

Ford finalmente diventa davvero seria nel segmento dei piccoli SUV – sotto forma di questo affascinante modello Puma. È un campione della tecnologia mild hybrid e non ha molto tempo per la convenzionalità del SUV. Tutto ciò si addice alla sua banda di potenziali acquirenti alla moda. Frugale, divertente e ben collegato, si adatta allo spirito del suo tempo. Proprio come il modello originale Puma.

 

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01
Il Puma è basato sulla Ford Fiesta?

Questo potrebbe andare in entrambi i modi. Da un lato il Puma è un piccolo crossover basato sulla Fiesta, quindi dovrebbe essere divertente da guidare in un modo in cui pochi piccoli crossover lo sono davvero.

02
Che tipo di motore ha la Ford Puma?

L’auto si inserirà nella gamma tra la tetra EcoSport e la Kuga e condivide una piattaforma con la Fiesta, che, come avrete sentito, è facilmente il punto di riferimento dinamico nella classe supermini. La Puma è la prima piccola Ford a utilizzare l’alimentazione ibrida, sotto forma di un sistema a 48V che sostiene un motore turbo a benzina a tre cilindri.

03
Che tipo di trasmissione ha una Ford Puma?

Ford Puma offre ora un’opzione di trasmissione automatica a doppia frizione (DCT) a sette velocità per i motori EcoBoost Hybrid da 1,0 litri da 125 cv e 155 cv. Il maggior numero di rapporti di trasmissione, il design a basso peso e l’avanzato funzionamento a doppia frizione lavorano tutti per offrire cambi di marcia fluidi e senza soluzione di continuità per una guida meno impegnativa nel traffico cittadino stop-start.

Ricevi più Informazioni dalla concessionaria ufficiale

Note Legali
Offerta valida fino al 31/08/2022 unicamente per clienti persone fisiche su Nuova Puma Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV MY2022.5 a € 22.850, solo in caso di acquisto tramite finanziamento Ford Credit (prezzo senza finanziamento Ford Credit € 23.600), grazie al contributo dei Ford Partner aderenti all’iniziativa. Prezzo raccomandato da Ford Italia S.p.A. IPT e contributo per lo smaltimento pneumatici esclusi. I veicoli in foto possono contenere accessori a pagamento. Ford Puma: Ciclo misto WLTP consumi da 4,5 a 6,1 litri/100km, emissioni CO2 da 118 a 138 g/km. Esempio di finanziamento IdeaFord a € 22.850. Anticipo Zero (grazie al contributo del Ford Partner), 36 quote da € 340,04 escluse spese incasso rata € 4.00, più quota finale denominata VFG pari a € 14.045, Importo totale del credito di € 23.200. Totale da rimborsare € 26.488,44. Spese gestione pratica € 350. Imposta di bollo in misura di legge all’interno della prima quota mensile. TAN 5,35%, TAEG 6,57%. Salvo approvazione Ford Credit Italia Spa. Km totali 30.000. costo esubero 0,20€/km. Documentazione precontrattuale in concessionaria. Per condizioni e termini dell’offerta finanziaria e delle coperture assicurative fare riferimento alla brochure informativa disponibile presso il Ford Partner o sul sito www.fordcredit.it. Le immagini presentate sono a titolo puramente illustrativo e possono contenere accessori a pagamento. Messaggio pubblicitario con finalità promozionale.

Ford Puma

Informativa

Alcuni aspetti e dettagli dei prodotti descritti potrebbero aver subito modifiche dopo la redazione dei contenuti del presente sito anche per motivi legati alla produzione.

Pertanto, alcuni dati relativi a dotazioni, esterni, prestazioni, dimensioni e pesi, consumo di carburante, costi di gestione etc. sono da considerarsi puramente indicativi.

Inoltre, i prezzi di quanto riportato possono essere soggetti a modifiche o riportare eventuali errori. I prezzi inoltre si intendono raccomandati e non vincolanti per la rete dei Concessionari Autorizzati Ford.

Le foto sono a scopo puramente illustrativo e alcune potrebbero mostrare accessori ed equipaggiamenti disponibili solo su richiesta. I colori disponibili potrebbero variare per motivi tecnici.

Prezzi, equipaggiamenti di base, disposizioni e conseguenze legislative, giuridiche e fiscali valgono solo per l’Italia. Per ricevere informazioni più aggiornate si prega quindi di rivolgersi ad uno Showroom Ford.

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