Ford Explorer
Le migliori offerte per Ford Explorer su Dealer On Fire
VERSIONE | CILINDRATA | KW/CV | CO2 | ALIMENTAZIONE | CONSUMI | LISTINO | RICEVI |
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Ford Explorer 3.0 PHEV 457 CV A10 AWD ST Line | 2.956 | 336/457 | Plug-in Hybrid | € 91.250 | PREVENTIVO | ||
Ford Explorer 3.0 PHEV 457 CV A10 AWD Platinum | 2956 | 336/457 | Plug-in Hybrid | € 92.250 | PREVENTIVO |
ALIMENTAZIONE
POTENZA CV/KW
CONSUMO L/100 KM
DIMENSIONI
CILINDRATA
BAGAGLIAIO
Il Ford Explorer è uno dei più grandi SUV sul mercato, misurando più di 5 m di lunghezza e in grado di trasportare fino a 7 passeggeri e un grande bagagliaio.
Con 450 CV dal sistema ibrido, le prestazioni della Ford Explorer PHEV sono eccellenti, con un’accelerazione e una ripresa quasi da auto sportiva. Le sue sospensioni sono molto comode e l’interno è molto spazioso e silenzioso, rendendola un’auto molto comoda per i viaggi in famiglia, anche se il suo consumo di carburante su strada è alto una volta che la gamma elettrica è esaurita.
Anche se può sembrare contraddittorio, è nei brevi tragitti urbani che si ottiene il miglior consumo di carburante, dato che può essere usato come un veicolo 100% elettrico con un’autonomia reale di circa 30 km.
Tra la vasta gamma di autocarri e SUV Ford, il Ford Explorer è il più adatto per la famiglia. Con tre file di sedili e un generoso spazio di carico, il Ford Explorer è versatile per gli acquirenti che trasportano bambini e tutta la loro attrezzatura.
La maggior parte degli automobilisti sarà soddisfatta del motore di base del Ford Explorer, un quattro cilindri turbo da 2,3 litri con 300 cavalli, ma sono disponibili anche un propulsore ibrido e un motore V-6 biturbo da 400 cavalli.
Sebbene la Ford Explorer offra numerose funzioni tecnologiche e di assistenza alla guida, il suo pacchetto complessivo non è così raffinato come quello di altre rivali di medie dimensioni che offrono semplicemente una maggiore raffinatezza, come la Jeep Grand Cherokee L.
In termini di potenza, dimensioni e prezzo, il Ford Explorer non ha rivali diretti. Quelli che lo eguagliano in prestazioni e capacità sono molto più costosi e quelli nella sua fascia di prezzo non si avvicinano nemmeno a 450 CV, con potenze di quasi la metà dei cavalli. Alcuni dei suoi rivali includono la Kia Sorento PHEV, Hyundai Santa Fe PHEV, Land Rover Discovery PHEV e altri.
Verdetto
La Ford Explorer ha un equilibrio e un portamento insolitamente buoni per un SUV a tre file di medie dimensioni. L’infotainment e la tecnologia di sicurezza offerti di serie sono competitivi.
Disponibile in ben otto livelli di allestimento, tre motorizzazioni e configurazioni a trazione posteriore e integrale, c’è una Ford Explorer adatta a un’ampia gamma di budget, esigenze e desideri. La potenza è uno dei punti di forza dell’Explorer, che sbaraglia la concorrenza con una gamma di motori che erogano tra i 300 e i 400 cavalli, pur offrendo consumi competitivi. Per la famiglia in viaggio, che ha bisogno di sette posti e di un discreto spazio di carico, l’Explorer merita sicuramente un’occhiata più da vicino.
Il Ford Explorer ha un’ottima serie di credenziali di sicurezza, tra cui un’ottima valutazione nei crash-test e la frenata automatica d’emergenza di serie su tutta la gamma.
L’Explorer è riuscito a entrare nell’albo d’oro dell’IIHS Top Safety Pick+, classificandosi tra i modelli più sicuri del mercato.
L’attuale Ford Explorer è più grande sia del suo predecessore che della maggior parte dei concorrenti. Con 502 cm di lunghezza, solo la Jeep Grand Cherokee L è più grande. Fortunatamente, non si ha la sensazione di essere così grandi quando si è al volante.
Nonostante la sua presenza prepotente, è un’auto ideale per le famiglie che desiderano un’auto estremamente spaziosa, ben equipaggiata e resistente.
Informativa
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