Ford Ecosport
Le migliori offerte per Ford Ecosport su Dealer On Fire
Allestimento | Disponibilità | Cilindrata | Cv / Kw | Listino | Chiedi |
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EcoSport 1.0 EcoBoost 125 CV S&S Titanium | Ultime Rimaste | 998 | 92/125 | € 24.750 | OFFERTA |
EcoSport 1.0 EcoBoost 125 CV S&S ST-Line Design | Ultime Rimaste | 998 | 92/125 | € 25.000 | OFFERTA |
EcoSport 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Active | Ultime Rimaste | 998 | 92/125 | € 25.750 | OFFERTA |
EcoSport 1.0 EcoBoost 125 CV S&S ST-Line | Ultime Rimaste | 998 | 92/125 | € 25.750 | OFFERTA |
ALIMENTAZIONE
POTENZA CV/KW
CONSUMO L/100 KM
DIMENSIONI
CILINDRATA
BAGAGLIAIO
La Suv compatta della Ford, l’EcoSport, ha subito un restyling a quattro anni dal suo debutto sul mercato europeo.
Il cambiamento ha riguardato sia l’estetica che la tecnologia, mantenendo però un equilibrio fra dimensioni contenute (lunga 4 metri e 10 centimetri) e un’abitabilità sorprendente per la categoria.
In questo modo, l’EcoSport si avvicina al design delle sue sorelle maggiori, la Kuga ed Edge, senza perdere la sua natura di urban crossover.
L’allestimento top di gamma, ST-Line, include sospensioni dedicate, retrovisori ripiegabili e riscaldati, accesso e avviamento senza chiave, nonché il Confort pack con retrocamera, monitoraggio degli angoli bui e sensori di parcheggio anteriori.
Inoltre, il sistema d’infotainment Sync3 con schermo touch da 8 pollici include navigazione integrata e sette speaker, con la possibilità di aggiungere il sistema audio Bang & Olufsen.
L’interfaccia dello schermo, che ricorda un tablet, è chiara, razionale e semplice da utilizzare.
Verdetto
È molto più facile raccomandare la Ford EcoSport ora che Ford le ha dato una revisione abbastanza approfondita. La qualità è aumentata da quando la produzione è stata spostata dall’India alla Romania e, con un design del cruscotto simile a quello dell’ultima Fiesta, l’abitacolo risulta più moderno.
Alla guida, si guida e si maneggia bene. Lo spazio all’interno è buono e la posizione di guida alta piacerà a molti.
La dotazione di serie è molto ricca ed è probabile che si riesca a fare un buon affare.
Solo la versione diesel più potente è dotata di trazione integrale e questo motore è offerto solo negli allestimenti Titanium o ST-Line, abbinato a un cambio manuale a sei rapporti.
La versione automatica a sei marce è disponibile sulla Ford EcoSport, ma è un’opzione limitata ai due allestimenti superiori e a un’unica scelta di motori: il benzina EcoBoost da 1,0 litri con 123 CV e trazione anteriore.
Lo spazio per i bagagli della Ford EcoSport è di 335 litri con i sedili posteriori in posizione.
Informativa
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