Fiat Panda Hybrid

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Fiat Panda Hybrid

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Fiat Panda Hybrid, condividi un’emozione. Grazie al suo monitor touchscreen da 7″ compatibile con Apple CarPlayTM e integrato con Android AutoTM potete portare tutto ciò che amate sempre con voi. Che si tratti della vostra canzone preferita tra le montagne o di un podcast da godersi nella quiete extra urbana, senza mai perdere di vista la strada.

 

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Nuova Panda 1.0 70 cv Hybrid Euro 6d

Le Caratteristiche Tecniche, i consumi, le dimensioni... tutto sul modello in promozione
Cilindrata: 999 cc
Cv: 70 cv 
Alimentazione: Hybrid Benzina
Consumo Medio: 3.90 l/100Km
Emissioni Co2: 119 g/km
Cambio: Manuale
Vano Carico: 225 litri
Velocità Max: 164 Km/h
Dimensioni: 365/164/155 cm

3 Ragioni per acquistare Fiat Panda Hybrid | Pro e Contro

Bassi costi di acquisto
Bassi Costi di Gestione
Ottimo da guidare in città
Potrebbe essere meglio equipaggiata
Non eccezionale in autostrada
Euroncap debole
Fiat Panda Hybrid
Voto
6.9/10
6.9/10
  • Performance - 7.2/10
    7.2/10
  • Guidabilità - 6.5/10
    6.5/10
  • Comfort - 6.7/10
    6.7/10
  • Spazio - 7.5/10
    7.5/10
  • Stile - 6.5/10
    6.5/10

Verdetto

Amata da tutto il mondo per più di trent'anni, la Panda continua a definire tutto ciò che un modello multiuso molto compatto dovrebbe essere. Ha dovuto evolversi, naturalmente, con motori più efficienti e con tecnologia intelligente. Ma il suo cuore rimane semplice, funzionale e innovativo. Ed è per questo che si può immaginare che questa possa essere acquistata da.... beh, da chiunque.

La tecnologia mild hybrid ha contribuito ad aumentare il fascino della Fiat Panda? Lo scopriamo... Fiat ha lanciato nuove versioni Mild Hybrid delle sue city car 500 e Panda insieme, mentre agisce per tagliare le emissioni in tutta la sua gamma.

La Panda Mild Hybrid viene lanciata insieme alla nuova 500 Mild Hybrid, e fa uso dello stesso motore a benzina a tre cilindri da 1.0 litri e del generatore di avviamento integrato a 12v della sua sorella più piccola.

Naturalmente Panda. Ispirata dalla natura, la divertente e dinamica Panda Hybrid Launch Edition ora indossa una nuova ed esclusiva vernice Dew Green. Il caratteristico stile esterno della Fiat Panda Hybrid è ulteriormente elaborato con l'esclusivo logo dell'edizione di lancio dell'ibrido. Chi dice che la praticità non può essere elegante?

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VERSIONECILINDRATAKW/CVCO2ALIMENTAZIONECONSUMILISTINORICEVI
Panda 1.2 easypower Gpl s&s 69cv124251/69n.d.Gpln.d.€15.000Preventivo
Panda 1.2 easypower City Life Gpl s&s 69cv124251/69n.d.Gpln.d.€15.800Preventivo
Panda 1.2 easypower Sport Gpl s&s 69cv124251/69n.d.Gpln.d.€16.600Preventivo
Panda 1.2 easypower City Cross Gpl s&s 69cv124251/69n.d.Gpln.d.€17.400Preventivo
Panda 1.2 easypower Cross Gpl s&s 69cv124251/69n.d.Gpln.d.€18.200Preventivo
Panda 1.0 hybrid s&s 70cv 5p.ti99951/7089Hybrid3.90 l/100Km€14.170Preventivo
Panda 1.0 hybrid s&s 70cv99951/7089Hybrid3.90 l/100Km€13.900Preventivo
Panda 1.0 hybrid City Life s&s 70cv 5p.ti99951/7089Hybrid3.90 l/100Km€15.000Preventivo
Panda 1.0 hybrid City Life s&s 70cv99951/7089Hybrid3.90 l/100Km€14.700Preventivo
Panda 1.0 hybrid Sport s&s 70cv 5p.ti99951/7089Hybrid3.90 l/100Km€15.800Preventivo
Panda 1.0 hybrid Sport s&s 70cv99951/7089Hybrid3.90 l/100Km€15.500Preventivo
Panda 1.0 hybrid City Cross s&s 70cv 5p.ti99951/7089Hybrid3.90 l/100Km€16.600Preventivo
Panda 1.0 hybrid City Cross s&s 70cv99951/7089Hybrid3.90 l/100Km€16.300Preventivo
Panda 1.0 hybrid Cross s&s 70cv99951/7089Hybrid3.90 l/100Km€17.100Preventivo
Panda 1.0 hybrid Cross s&s 70cv 5p.ti99951/7089Hybrid3.90 l/100Km€17.400Preventivo
Panda 0.9 t.air t. natural power City Life 70cv87552/70102Hybrid3.70 l/100Km€17.050Preventivo
Panda 0.9 t.air t. natural power City Life 70cv 5p.ti87552/70102Hybrid3.70 l/100Km€17.350Preventivo
Panda 0.9 t.air t. natural power City Cross 70cv87552/70102Hybrid3.70 l/100Km€18.650Preventivo
Panda 0.9 t.air t. natural power City Cross 70cv 5p.ti87552/70102Hybrid3.70 l/100Km€18.950Preventivo
Panda 0.9 t.air t. natural power Cross 70cv87552/70102Hybrid3.70 l/100Km€19.450Preventivo
Panda 0.9 t.air t. natural power Cross 70cv 5p.ti87552/70102Hybrid3.70 l/100Km€19.750Preventivo

Recensione Fiat Panda Hybrid

La Fiat Panda Hybrid è equipaggiata con la nuova motorizzazione Mild Hybrid a benzina che abbina il nuovo motore da 1 litro a 3 cilindri della famiglia Firefly, da 70 CV (51,5 kW), ad un motore elettrico BSG (Belt integrated Starter Generator).

Permette di recuperare energia in fase di frenata e decelerazione, immagazzinarla in una batteria al litio da 11 Ah di capacità, e sfruttarla, con una potenza di picco di 3,6 kW, per riavviare il motore termico dopo uno stop in marcia e per assisterlo in fase di accelerazione.

Contraddistinta dal logo “Hybrid” sul portellone posteriore, la Panda Easy Hybrid si caratterizza per la sua anima “Urban” che ne fa una vettura funzionale per la città.

Molto compatta all’esterno ma all’interno vanta una generosa abitabilità e una straordinaria modularità dello spazio grazie ai numerosi vani portaoggetti e alle diverse configurazioni dei sedili anteriori e posteriori.

La Fiat Panda offre un'alternativa più pratica e utilitaria alla city car Fiat 500, ma è stata lanciata nel 2012, quindi sta cominciando a sembrare abbastanza datata rispetto ai suoi principali rivali.

I potenziali acquirenti hanno certamente l'imbarazzo della scelta in questa classe, con rivali che includono la Volkswagen up, insieme ad auto del calibro della Peugeot 108, Hyundai i10 e Kia Picanto - tutte strettamente abbinate per prezzo e specifiche.

La Dacia Sandero Stepway è anche un'alternativa più spaziosa e più economica. Una serie di supermini elettriche stanno anche arrivando sulla scena, tra cui la Skoda Citigo e iV, la Honda e e e la MINI Electric.

 

La Panda offre un approccio leggermente diverso, con una forma verticale che offre molto spazio all'interno e una sensazione di leggerezza e ariosità, e ha anche un certo fascino.

Un mild-hybrid si unisce al motore a benzina convenzionale per il 2020, ma nessuno dei due è particolarmente efficiente.

Il più grande 1.2 litri è il meno potente della coppia, producendo 68cv. Il più recente motore a tre cilindri da 1.0 litri con assistenza mild-hybrid sviluppa 70 CV, quindi bisogna usare tutta la sua potenza solo per tenere il passo con il traffico.

Ci sono anche modelli di Panda a quattro ruote motrici, e abbiamo recensito la Panda 4x4 separatamente.

Dieci secondi di recensione

La Panda della Fiat mira ad essere tutta l'auto di cui alcuni acquirenti avranno bisogno. È grande dove conta, ma ancora abbastanza piccola per il suo scopo urbano. È più efficiente - specialmente nella sua ultima versione mild hybrid da 1.0 litri - ma può offrire sorprendenti riserve di prestazioni. E si può rendere high-tech - o specificare una che è super-accessibile. Gli italiani hanno sempre fatto questo genere di cose molto bene. Lo fanno ancora.

Background

Quasi tutte le auto a cui si può pensare sul mercato possono essere classificate in uno specifico segmento di mercato. E anche se non può esserlo, è probabile che si rivolga a un gruppo molto specifico di clienti. La Fiat Panda è diversa. Sebbene sia dimensionata e prezzata come una piccola citycar, è così versatile e senza classe che può davvero funzionare come....

beh, quasi tutto quello che volete. A seconda del gusto che si sceglie, è un design adatto sia alla vita in città che alle esigenze di un contadino di montagna. Può essere un'auto sportiva - o un trasporto eco-consapevole per gli Amici della Terra. Può essere un secondo veicolo per gli anziani che vivono da soli. O l'unica auto per una famiglia rurale. Meno una citycar. Più un'auto "essenziale", è, nelle parole di un alto dirigente Fiat, "l'auto ufficiale per fare qualsiasi cosa ti piaccia".

Questo è il marchio italiano al suo meglio. Un design moderno della Panda MK2 è stato lanciato nel 2003 per sostituire un modello di prima generazione venduto per oltre vent'anni a partire dal 1980. Il design MK3 che abbiamo qui è stato originariamente lanciato nel 2011, ma all'inizio del 2020 è stato significativamente aggiornato con l'opzione di 1.0 litri di potenza mild hybrid; è questa Panda migliorata che stiamo andando a dare un'occhiata qui. Funzionale, solida, intelligente e dallo spirito libero, è ancora, ci dicono, un'auto che pensa fuori dagli schemi.

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Informativa e Note Legali

Informativa
Alcuni aspetti e dettagli dei prodotti descritti potrebbero aver subito modifiche dopo la redazione dei contenuti del presente sito anche per motivi legati alla produzione. Pertanto, alcuni dati relativi a dotazioni, esterni, prestazioni, dimensioni e pesi, consumo di carburante, costi di gestione etc. sono da considerarsi puramente indicativi. Inoltre, i prezzi di quanto riportato possono essere soggetti a modifiche o riportare eventuali errori. I prezzi inoltre si intendono raccomandati e non vincolanti per la rete dei Concessionari Autorizzati Fiat. Le foto sono a scopo puramente illustrativo e alcune potrebbero mostrare accessori ed equipaggiamenti disponibili solo su richiesta. I colori disponibili potrebbero variare per motivi tecnici. Prezzi, equipaggiamenti di base, disposizioni e conseguenze legislative, giuridiche e fiscali valgono solo per l’Italia. Per ricevere informazioni più aggiornate si prega quindi di rivolgersi ad uno Showroom Fiat.

I Calcoli effettuati con il simulatore presente in questa pagina web, sono puramente indicativi, il prospetto qui calcolato non fornisce offerta al pubblico ai sensi dell'Art. 1336 CC, nè proposta contrattuale. Attenersi alle istruzioni fornite ai fino del Reg.Isvap. Esempio rappresentativo basato su calcolo di TAN e TAEG 6% fisso annuo. Sono escluse tutte le spese accessorie qui elencate e non esaustive quali apertura pratica, incasso rata, assicurazioni varie. Fogli informativi e condizioni di finanziamento disponibili presso il personale della concessionaria.

Iniziativa valida fino al 30/06/2021 in caso di permuta o rottamazione di un veicolo immatricolato entro il 31/12/2011 e da almeno 12 mesi di proprietà dell’intestatario o di un suo familiare convivente. Panda 1.0 70 cv Hybrid Euro 6d prezzo (IPT e contributo PFU esclusi) listino €13.900, promo €11.000 oppure €9.500 solo con finanziamento Contributo Prezzo Be-Hybrid di FCA Bank. - Es. Finanziamento MiniRata: Anticipo € 0 - durata 96 mesi, prime 24 rate mensili di €104,58 + successive 72 rate mensili di €156,21 (incl. spese incasso SEPA €3,5/rata). Importo Totale del Credito €10.107,29 (incluso spese istruttoria €325, bolli €16, servizio marchiatura €200, Polizza Pneumatici €66,29). Interessi €3.313,75. Spese invio rendiconto cartaceo €3/anno. Importo Totale Dovuto €13.784,04. - TAN fisso 6,85% (salvo arrotondamento rata) - TAEG 9,53% Offerta FCA Bank Logo soggetta ad approvazione. Documenti precontrattuali/assicurativi in Concessionaria e sul sito FCA Bank (Sez. Trasparenza). Messaggio pubblicitario con finalità promozionali. Immagini illustrative. Caratteristiche/colori possono differire da quanto rappresentato. Consumo di carburante ciclo misto Panda 1.0 70 cv Hybrid Euro 6d (l/100 km): 5,5 - 5,2; emissioni CO2 (g/km): 124-119. Valori omologati in base al ciclo misto WLTP aggiornati al 31/05/2021 e indicati a fini comparativi. *"Operazione Vacanze" è un'operazione a premi promossa da FCA Italy S.p.A. Durata: 01-30/06/2021, valida in Italia, Repubblica di San Marino e Città del Vaticano per l'acquisto di una vettura nuova a marchio Fiat. Tutti gli acquirenti privati nel periodo dell'iniziativa riceveranno un buono del valore di 300€ valido per partenze entro il 30/04/2022 e con prenotazioni entro il 31/10/2021. Info e regolamento qui
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