Fiat 500 Hybrid
Le migliori offerte per Fiat 500 Hybrid su Dealer On Fire
VERSIONE | CILINDRATA | KW/CV | CO2 | ALIMENTAZIONE | CONSUMI | LISTINO | RICEVI |
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Fiat 500 1.0 Hybrid | 999 | 51/70 | Hybrid Benzina | € 17.800 | Preventivo | ||
Fiat 500 1.0 Hybrid Red | 999 | 51/70 | Hybrid Benzina | € 19.900 | Preventivo | ||
Fiat 500 1.0 Hybrid Dolcevita | 999 | 51/70 | Hybrid Benzina | € 20.500 | Preventivo | ||
Fiat 500 C 1.0 Hybrid | 999 | 51/69 | Hybrid Benzina | € 20.300 | Preventivo | ||
Fiat 500 C 1.0 Hybrid Red | 999 | 51/70 | Hybrid Benzina | € 22.400 | Preventivo | ||
Fiat 500 C 1.0 Hybrid Dolcevita | 999 | 51/69 | Hybrid Benzina | € 23.000 | Preventivo |
ALIMENTAZIONE
POTENZA CV/KW
CONSUMO L/100 KM
DIMENSIONI
CILINDRATA
BAGAGLIAIO
La Fiat 500 Hybrid è un’auto lunga 3,57 metri omologata per quattro occupanti. I sedili posteriori sono piccoli, così piccoli che probabilmente possono essere utilizzati solo da bambini o adulti molto piccoli se il conducente è alto. In queste dimensioni, ha solo un motore micro-ibrido da 69 CV.
Con una dimensione dell’auto più grande (3.632 mm) rispetto alla precedente versione, ha diverse dotazioni e finiture, è disponibile anche con motori elettrici, di cui raccontiamo qui.
Ha un interno attraente e retrò, con uno schermo multimediale sul cruscotto. I sedili anteriori sono buoni, anche per adulti di grandi dimensioni, ma in questo caso i sedili posteriori sono incollati agli schienali e sono adatti solo a sistemi di ritenuta per bambini. Anche l’altezza dei sedili posteriori non è particolarmente buona. Ricordate che questa è un’auto molto piccola.
Il suo equipaggiamento può essere abbastanza alto in termini di comfort e sicurezza. Come standard, l’auto di base ha l’essenziale, ma avrebbe bisogno di circa 1.300 euro in opzioni per renderla interessante.
La Fiat 500 può disporre di un ottimo equipaggiamento multimediale. Può essere dotato di un touchscreen a colori da 5 o 7 pollici, connettività Apple CarPlay e Android Auto, connessione Bluetooth, porta USB, presa 12V e sistema di navigazione.
Summary
Ad essere onesti, Fiat non ha avuto bisogno di fare molto per mantenere la popolarità di questo modello 500. Ha ancora un bell’aspetto, è sempre stata divertente da guidare e, a condizione che il prezzo non diventi troppo ambizioso, il mercato rimane lì per lei. Per quanto riguarda questa versione aggiornata, beh, la tecnologia mild hybrid è benvenuta. E ci sono un sacco di opzioni di personalizzazione per i concessionari Fiat di cui parlare nello showroom.
Prima il Maggiolino Volkswagen, poi la Mini e ora la Fiat 500. Con tutte, il copione è lo stesso: un’auto piccola, economica e utilitaria che è diventata iconica grazie alla sua purezza e genialità ingegneristica.
Ma quale combinazione di motore e assetto è migliore? Dal suo lancio nel 2008, la Fiat 500 è diventata una delle scelte più popolari nella classe delle city car. Rivali come la Mini, la Ford Ka e la Toyota Aygo offrono alla 500 una forte concorrenza, assicurando che venga frequentemente aggiornata con nuovi motori e livelli di allestimento.
Combinando e ottimizzando le prestazioni della catena cinematica e il motore 1.4L MultiAir®, gli automobilisti hanno la certezza di andare lontano!
A parte lo stile decisamente italiano (contorni slanciati e interni di fattura magistrale), la Fiat 500 è anche offerta in varie combinazioni di colori per adattarsi alla personalità di qualsiasi guidatore
Informativa
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Pertanto, alcuni dati relativi a dotazioni, esterni, prestazioni, dimensioni e pesi, consumo di carburante, costi di gestione etc. sono da considerarsi puramente indicativi.
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Le foto sono a scopo puramente illustrativo e alcune potrebbero mostrare accessori ed equipaggiamenti disponibili solo su richiesta. I colori disponibili potrebbero variare per motivi tecnici. Prezzi, equipaggiamenti di base, disposizioni e conseguenze legislative, giuridiche e fiscali valgono solo per l’Italia. Per ricevere informazioni più aggiornate si prega quindi di rivolgersi ad uno Showroom Fiat.
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