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Fiat 500 Prezzo

Nuova Fiat 500 Prezzo, Offerte e Recensione

Quando si pensa all'ammiraglia di un marchio, si pensa a una berlina di lusso o a un SUV portentoso. E poi c'è la Fiat. Nel 2007 ha puntato tutto sul lancio della Fiat 500. Il ritorno di un'auto storica che da allora ha guidato le vendite di piccole auto in Europa.

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Il 4 luglio 2007 (appena 50 anni dopo il lancio della 500 originale) abbiamo assistito a quella che è stata senza dubbio la più sontuosa presentazione di auto degli ultimi anni. Sul fiume Po, Fiat ha organizzato uno spettacolo meraviglioso, con migliaia di ospiti, diretto da Marco Balich, con diverse cerimonie di apertura e chiusura dei giochi olimpici al suo attivo. E c'erano musei aperti tutta la notte, mostre. Una città che era tutta per la 500.

Abbiamo provato una 500 a due cilindri, una 500 a quattro cilindri... E ora è il momento di guidarne una a tre cilindri supportata da una piccola unità elettrica. Sarà quasi certamente l'ultima 500 con un motore a combustione, dato che la 500 elettrica è già in vendita. E non volevamo perdercelo, ovviamente:

 

Esterno Fiat 500

La 500 è una delle auto più riconoscibili sul mercato. Il disegno di Roberto Giolito ha affascinato fin dall'inizio. Quindi, quando è arrivato il momento di un aggiornamento nel 2015, quasi nulla è stato toccato. E rimane ancora oggi lo stesso, con una personalità irripetibile.
Misura 3.571 mm di lunghezza, 1.627 di larghezza e 1.488 di altezza. Il passo è di 2300 mm, gli sbalzi sono molto corti. Possiamo parlare di caratteristiche che lo fanno avere quel carattere simpatico, come i baffi, o i fari rotondi, con luci diurne a LED che formano un anello.

E come sempre, è molto possibile personalizzare l'auto. Abbiamo un'unità della finitura Launch Edition, che è la più attrezzata e completa. Che ci dà dettagli come la griglia anteriore in nero, fari principali oscurati.

Interno

Anche all'interno non ci sono grandi cambiamenti, solo sfumature. Questo ci lascia con dei sedili anteriori abbastanza spaziosi considerando le dimensioni dell'auto. Naturalmente, la posizione di guida è abbastanza eretta e poiché il volante manca di regolazione della profondità, solo in altezza, è possibile che alcuni conducenti non si sentano completamente a loro agio. In questi casi, la stessa raccomandazione di sempre: salire in macchina prima di fare acquisti.

I materiali sono semplici, ma il design dell'auto nasconde parte di questa mancanza e il risultato è attraente. Soprattutto se, come in questa unità, il cruscotto è nel colore della carrozzeria.

I sedili di questa finitura sono speciali. Si tratta di un rivestimento realizzato da Seaqual con plastiche riciclate, il 10% delle quali sono state salvate dal mare. Sono sedili corretti per l'uso urbano e l'unico svantaggio sarà riscontrato dagli occupanti più alti, poiché la panchina è un po' corta.

Nella sezione infotainment, abbiamo uno schermo con il sistema Unconnect che funziona bene, ma forse la sua grafica è un po' superata a questo punto del secolo. È completato da uno schermo per la strumentazione, a colori, che è colorato e mostra chiaramente molti dati.

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