Pneumatici sgonfi? Scopriamo Cosa Fare e quali rischi corri
L’indicatore TPMS ti consente di sapere quando la pressione dei pneumatici sta diventando troppo bassa per guidare. Quando questa spia si accende, potresti chiederti se puoi guidare in sicurezza fino alla stazione di servizio più vicina per cercare l’aria per rigonfiare i pneumatici. Ma è pericoloso guidare con la pressione dei pneumatici bassa?
Quando la pressione dei pneumatici diventa troppo bassa, ti metti a rischio di unio scoppio. Inoltre, la bassa pressione dei pneumatici causa problemi di prestazioni e porta a una scarsa economia di carburante. Può anche creare un’usura prematura degli pneumatici, costringendoti a sostituirli più spesso.
Esaminiamo i motivi per cui non dovresti mai guidare la tua auto con una pressione dei pneumatici bassa. La nostra guida contiene anche alcuni suggerimenti per mantenerti al sicuro.
Motivi per evitare di guidare con una bassa pressione dei pneumatici
1. Rischio di scoppio
La cosa più pericolosa che potrebbe accadere a causa della bassa pressione dei pneumatici è uno scoppio. Quando il pneumatico si sgonfia, i fianchi si flettono più del dovuto.
Mentre percorri l’autostrada senza fermarti, le gomme si scaldano e non si raffreddano. Questo calore eccessivo può causare lo scoppio del pneumatico, soprattutto quando è più morbido. Inoltre, la gomma morbida è più suscettibile a essere forata da detriti sulla strada.
2. Problemi di prestazioni
Quando i fianchi si flettono a causa del gonfiaggio insufficiente, noterai problemi durante la guida. I problemi più evidenti si verificano in frenata o in curva.
Le gomme sono meno stabili in queste condizioni. Inoltre, perderai trazione e aderenza su superfici scivolose. Anche lo sterzo diventa sciatto, il che rende il veicolo più difficile da controllare.
3. Scarso risparmio di carburante
Quando le gomme sono sgonfie, è necessaria più energia per mantenere l’auto in movimento. È lo stesso concetto che si vede se provi ad andare in bicicletta con una gomma a terra. Dovrai pedalare più forte per muoverti.
Poiché c’è più resistenza, il motore della tua auto deve lavorare di più per mantenere il veicolo in movimento. Questa energia aggiunta significa una minore efficienza del carburante, facendoti trascorrere più tempo alla pompa del carburante.
4. Usura prematura
Quando guidi uno pneumatico con una bassa pressione dell’aria, permetti al battistrada di consumarsi in modo non uniforme. Potresti notare questi problemi di battistrada sui lati esterno ed interno del pneumatico. Questa usura anomala non può essere corretta.
Considerando che di solito puoi gonfiare le gomme gratuitamente, non ha senso guidarla sgonfia. L’altra opzione è quella di acquistare le gomme più spesso, il che ti costerà una buona somma.
Cosa fare quando la pressione dei pneumatici è bassa
La prima cosa che dovresti ovviamente fare quando la pressione dei tuoi pneumatici è bassa è gonfiarli il prima possibile. Tuttavia, se sei lontano da un posto dove farlo, ecco alcune altre cose che dovresti considerare:
1. Mettiti di scorta
Se stai guidando con una gomma bassa e non riesci a prendere aria subito, la soluzione migliore è sempre sostituire la gomma con una di scorta. Sebbene sia scomodo accostare e metterne uno di scorta, è l’unico modo per garantire la tua sicurezza.
Spero che tu sappia come mettere una ruota di scorta. In caso contrario, potrebbe essere necessario chiamare il supporto stradale per tornare in strada.
2. Attivare i lampeggiatori
Se decidi che devi andare avanti, devi mettere la sicurezza al primo posto. Fai ogni passo possibile per garantire la tua sicurezza su strada.
Attivando i lampeggiatori di emergenza, ti assicuri che il tuo veicolo si distingua sulla strada. I lampeggiatori ti permettono di rallentare sulla strada, mentre gli altri rimangono consapevoli che c’è un problema in modo che possano stare lontano da te.
3. Rimuovere il carico pesante
Con una quantità eccessiva di peso nel veicolo, metti ancora più a rischio la tua sicurezza. Se sei in grado di rimuovere parte del peso prima di guidare, dovresti.
Se sei a casa o al lavoro, prendi in considerazione l’idea di portare fuori alcuni oggetti che non ti servono. Puoi sempre ricaricare dopo aver riempito di nuovo il pneumatico.
4. Guidare per brevi distanze
Se hai intenzione di guidare, non dovrebbe volerci molto. Capiamo che non ha senso mettere una ruota di scorta se la stazione di servizio è proprio in fondo all’isolato.
Più a lungo guidi, più rischi corri. Per questo motivo, devi valutare attentamente la distanza per determinare se vale la pena rischiare.
5. Rallenta
Anche se stai guidando solo lungo l’isolato, devi ridurre la velocità dell’auto. Non seguire i segnali di limite di velocità pubblicati come linea guida.
Più lentamente viaggi, minori sono le possibilità che succeda qualcosa di brutto. Con i lampeggiatori accesi, non importa quanto vai piano; altri noteranno che dovrebbero muoversi intorno a te.
