L’attenzione per l’alimentazione ibrida plug-in non sorprende. È probabile che la maggior parte degli acquirenti si orienterà verso la E-TENSE 250 a trazione anteriore, in quanto il prezzo di listino più conveniente, la maggiore autonomia elettrica e le minori emissioni di CO2.

Lo spazio per i passeggeri della DS 9 è buono rispetto alle rivali più piccole, come la BMW Serie 3 e l’Audi A4, ma non è all’altezza delle cugine più grandi, la Serie 5 e la A6. Ciononostante, lo spazio davanti e dietro è più che sufficiente per ospitare comodamente quattro adulti, cosa che non si può dire dell’auto su cui si basa, la Peugeot 508.

La DS 9 ha un elegante stile fastback, ma è una berlina tradizionale con un bagagliaio separato da 510 litri. Il bagagliaio è lungo e largo e può contenere una quantità considerevole di oggetti. Il pacco batterie ibrido ruba un po’ di spazio, il che significa che il pavimento del bagagliaio è un po’ poco profondo, ma almeno il pavimento è piatto e non ci si trova di fronte a un gradino sgraziato come quello di una BMW 530e o di una Mercedes-Benz E300de.

Manca la praticità di un’utilitaria, ma è possibile ampliare lo spazio per i bagagli, grazie al sedile posteriore abbattibile in 60/40 con portasci. Tuttavia, se si opta per i sedili massaggianti, questi diventano fissi perché i relativi comandi si trovano sul sedile centrale quando sono ripiegati.

La DS 9 non è ancora stata sottoposta ai test Euro NCAP, ma il costruttore è riuscito a inserire tutte le tecnologie di sicurezza che ci si aspetta da una berlina di alta gamma. È dotata di frenata autonoma di emergenza, riconoscimento della segnaletica stradale, tre punti di fissaggio Isofix per seggiolini per bambini, modalità di visione notturna e monitoraggio dell’attenzione del conducente.

Il cruise control adattivo con assistenza al mantenimento della corsia è incluso nel pacchetto DS Drive Assist.

Il pacchetto DS Safety comprende DS Night Vision (il cruscotto mostra una versione a infrarossi della visuale davanti a sé), DS Driver Attention Monitoring (che avverte l’utente in caso di calo di attenzione), DS Active LED Vision (il fascio di luce si adatta alla velocità e alle condizioni della strada), monitoraggio dell’angolo cieco e riconoscimento esteso dei segnali stradali.