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Galleria Immagini DS 9 E-Tense
Colori DS 9 E-Tense
Pro e Contro DS 9 E-Tense

Interni estremamente lussuosi

Tanta tecnologia di assistenza alla guida

Silenziosa e raffinata in velocità

Gamma limitata di motori

Prestazioni insoddisfacenti

Mediocre autonomia elettrica

Faq DS 9 E-Tense

Per certi versi, la DS 9 E-Tense è un’intrigante alternativa all’establishment delle auto executive. A parte la goffa configurazione ibrida, è dinamicamente capace e l’abitacolo ha un design unico ed è abbastanza sontuoso da invogliare gli acquirenti ad allontanarsi dalle rivali tedesche.

Il telaio della DS 9 è più positivo. Lo sterzo è ben ponderato, mentre l’avantreno è reattivo. A velocità autostradali, la guida è rilassante, ma le asperità più brusche, che non lasciano scampo alla BMW Serie 5, possono far vacillare la carrozzeria della DS 9.

È possibile scegliere tra due versioni della DS 9 E-Tense: Performance Line+ e Rivoli+, entrambe dotate di un livello di equipaggiamento impressionante. L’auto entry-level è dotata di rivestimenti in Alcantara nera, cerchi da 19 pollici, luci a LED anteriori e posteriori e due schermi da 12 pollici all’interno.

La DS 9 E-Tense è una berlina full-size che si allontana dalle attuali vetture in stile SUV dell’azienda e che esce dal nascente marchio premium francese.

La DS 9 E-Tense è basata sulla più piccola Peugeot 508 e si colloca a cavallo tra due classi, per cui tra le sue rivali figurano le versioni più sofisticate della BMW Serie 3, della Mercedes-Benz Classe C e dell’Audi A4, nonché i modelli più economici della Serie 5, della Classe E e della A6.
È un mercato difficile, ma la DS 9 E-Tense ha dalla sua parte almeno un prezzo competitivo e un’esperienza di guida fluida.

Viene offerta con un lungo elenco di opzioni di personalizzazione, tra cui un’intera linea di interni DS Inspirations. Tutti i modelli sono dotati dell’orologio rotante BRM, che spunta dal cruscotto quando l’auto viene messa in moto.

All’interno è più o meno la stessa storia. Certo, il design assomiglia molto a quello del SUV DS 7 , ma questo non è un male, mentre la qualità sembra essere aumentata di una tacca.
L’elegante pelle rosso rubino è sparsa in tutto l’abitacolo, in modo che ogni superficie che si tocca risulti morbida. Anche le maniglie sul tetto sono cucite.

Oltre all’abbandono della versione a benzina, DS ha introdotto un nuovo modello E-TENSE 250 plug-in, che sostituisce l’E-TENSE 225. È stata introdotta anche la versione di punta E-TENSE 360 4×4.

La qualità è eccellente, con un’abbondanza di plastiche, metalli e pelli di alto livello distribuite sulla plancia e sulle portiere. Il sistema di infotainment nella barra centrale e l’orologio BRM sul cruscotto sono ben integrati, anche se si applicano le solite avvertenze DS: il touchscreen è lento e la grafica è datata. Almeno Apple CarPlay e Android Auto sono di serie.

Premendo il pulsante di avviamento della DS 9 E-TENSE, l’auto prende vita in modo quasi silenzioso, a condizione che le batterie siano sufficientemente cariche. In modalità elettrica è particolarmente silenziosa e raffinata; è un po’ meno composta quando entra in funzione il motore, ma questo si nota meno in velocità. A questo proposito, la guida della DS 9 E-Tense è particolarmente soddisfacente in autostrada.

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DS 9 E-Tense
  • 6/10
    Performance - 6/10
  • 6/10
    Guidabilità - 6/10
  • 9/10
    Comfort - 9/10
  • 6/10
    Spazio - 6/10
  • 9/10
    Stile - 9/10
7.2/10

Verdetto

È decisamente una vettura per anticonformisti e, di conseguenza, se è questo che cercate, è abbastanza simpatica da essere facile da gestire. Offre comfort, raffinatezza e risparmio di carburante.

Le Audi A4 e A6, le BMW Serie 3 e 5, le Mercedes-Benz Classe C e Classe E sono in cima alla lista dei clienti di quest’auto, ma è altrettanto probabile che anche l’Alfa Romeo Giulia e la Jaguar XF siano sulla lista dei potenziali clienti della DS 9 E-Tense.

Ma se siete alla ricerca di una berlina ammiraglia e volete percorrere una strada diversa. Recatevi presso il vostro salone DS Automobiles e verificate se il mix di lusso e di fascino di quest’auto fa al caso vostro. La DS 9 E-Tense si distingue per l’eccellente comfort di marcia, gli interni straordinariamente curati e lo stile sobrio. Rispetto alle sue ovvie rivali, è impossibile confonderla con qualcos’altro.

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Listino DS 9 E-Tense Prezzo

DS 9 E-Tense

VERSIONICILINDRATAKW/CVCO2ALIMENTAZIONECONSUMILISTINORICEVI
DS9 1.6 E-Tense PerformanceLine+1598133/18135Hybrid Benzina1,4 l/100Km€59.300PREVENTIVO
DS9 1.6 E-Tense Rivoli+1598133/18135Hybrid Benzina1,4 l/100Km€62.300PREVENTIVO
DS9 1.6 E-Tense PerformanceLine+ 4X41598147/20041Hybrid Benzina1,8 l/100Km€69.000PREVENTIVO
DS9 1.6 E-Tense Rivoli+ 4X41598147/20041Hybrid Benzina1,8 l/100Km€72.000PREVENTIVO
I prezzi pubblicati corrispondono alle offerte ufficiali dei concessionari che sono subordinate al finanziamento, alla validità o alla modifica di campagne e promozioni del Brand di riferimento. Questa offerta non è contrattuale. Verificare con i concessionari ufficiali la disponibilità e le condizioni. Il prezzo include l’IVA mentre IPT è sempre esclusa. DS 9 E-Tense Prezzo

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Da Sapere su DS 9 E-Tense

L’attenzione per l’alimentazione ibrida plug-in non sorprende. È probabile che la maggior parte degli acquirenti si orienterà verso la E-TENSE 250 a trazione anteriore, in quanto il prezzo di listino più conveniente, la maggiore autonomia elettrica e le minori emissioni di CO2.

Lo spazio per i passeggeri della DS 9 è buono rispetto alle rivali più piccole, come la BMW Serie 3 e l’Audi A4, ma non è all’altezza delle cugine più grandi, la Serie 5 e la A6. Ciononostante, lo spazio davanti e dietro è più che sufficiente per ospitare comodamente quattro adulti, cosa che non si può dire dell’auto su cui si basa, la Peugeot 508.

La DS 9 ha un elegante stile fastback, ma è una berlina tradizionale con un bagagliaio separato da 510 litri. Il bagagliaio è lungo e largo e può contenere una quantità considerevole di oggetti. Il pacco batterie ibrido ruba un po’ di spazio, il che significa che il pavimento del bagagliaio è un po’ poco profondo, ma almeno il pavimento è piatto e non ci si trova di fronte a un gradino sgraziato come quello di una BMW 530e o di una Mercedes-Benz E300de.

Manca la praticità di un’utilitaria, ma è possibile ampliare lo spazio per i bagagli, grazie al sedile posteriore abbattibile in 60/40 con portasci. Tuttavia, se si opta per i sedili massaggianti, questi diventano fissi perché i relativi comandi si trovano sul sedile centrale quando sono ripiegati.

La DS 9 non è ancora stata sottoposta ai test Euro NCAP, ma il costruttore è riuscito a inserire tutte le tecnologie di sicurezza che ci si aspetta da una berlina di alta gamma. È dotata di frenata autonoma di emergenza, riconoscimento della segnaletica stradale, tre punti di fissaggio Isofix per seggiolini per bambini, modalità di visione notturna e monitoraggio dell’attenzione del conducente.

Il cruise control adattivo con assistenza al mantenimento della corsia è incluso nel pacchetto DS Drive Assist.

Il pacchetto DS Safety comprende DS Night Vision (il cruscotto mostra una versione a infrarossi della visuale davanti a sé), DS Driver Attention Monitoring (che avverte l’utente in caso di calo di attenzione), DS Active LED Vision (il fascio di luce si adatta alla velocità e alle condizioni della strada), monitoraggio dell’angolo cieco e riconoscimento esteso dei segnali stradali.

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Note Legali
DS 9 E-TENSE Performance Line + Offerta di noleggio a lungo termine FREE2MOVE LEASE® per una durata di 36 mesi e 45000 Km su DS 9 E-TENSE Performance Line +, con un primo canone pari a 10365 € Iva Inclusa e 35 canoni mensili da 650 € Iva Inclusa. L’offerta comprende: DS Service Valet, manutenzione ordinaria e straordinaria, Assistenza stradale H24, vettura sostitutiva in caso di guasto, Copertura assicurativa RCA, Antifurto con polizza Incendio e Furto. Offerta calcolata sulla provincia di Milano e soggetta a limitazioni territoriali che saranno dettagliate presso la rete DS Automobiles, accessibile anche con permuta, valida per contratti stipulati entro il 30/11/2022. Salvo approvazione di PSA Renting Italia S.p.A. società di diritto italiano con sede legale a Trento in Via dei Solteri 105, registrata alla Camera di Commercio di Trento REA C.C.I.A.A. Trento n 211930. Le immagini sono a scopo illustrativo. Maggiori informazioni reperibili presso i concessionari della Rete DS Automobiles.

DS 9 E-Tense

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