VERSIONE | CILINDRATA | KW/CV | ALIMENTAZIONE | LISTINO | RICEVI |
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DR dr F35 S1 1.5 Turbo | 1.498 | 114/154 | Benzina | € 25.900 | PREVENTIVO |
DR dr F35 1.5 Turbo DCT | 1.498 | 114/154 | Benzina | € 27.900 | PREVENTIVO |
DR dr F35 S1 1.5 Turbo Bi-Fuel GPL | 1498 | 110/149 | Benzina/GPL | € 27.400 | PREVENTIVO |
DR dr F35 1.5 Turbo DCT Bi-Fuel GPL | 1.498 | 110/149 | Benzina/GPL | € 29.400 | PREVENTIVO |
ALIMENTAZIONE
POTENZA CV/KW
CONSUMO L/100 KM
DIMENSIONI
CILINDRATA
BAGAGLIAIO
DR F35 è un suv medio a marchio italiano, modello di punta della nuova gamma, F35 conserva le caratteristiche tipiche di DR: look sportivo, l’opzione GPL e soprattutto i prezzi competitivi. Due i motori disponibili: benzina e Bi-Fuel GPL.
È disponibile sia con cambio manuale sia con cambio automatico, entrambi a 6 rapporti.
La DR F35 entra a pieno diritto del segmento C delle SUV, ponendosi come rivale della Kia Sportage, della Hyundai Tucson e della Nissan Qashqai. Lo spazio è abbondante (il passo è di 267 cm) ma il bagagliaio da 414 litri non è da record.
Gli interni sono meno personali, ma sono comunque curati: la strumentazione ha uno schermo da 7 pollici, mentre il sistema multimediale ne ha uno da 9” touch.
Un solo allestimento disponibile e già molto completo, che comprende cerchi da 19”, vernice metallizzata, tetto apribile, sedili in ecopelle, Android Auto e Apple CarPlay, la retrocamera per il parcheggio e il sistema multimediale con schermo da 9”.
Le linee sono al contempo eleganti e moderne, e fanno di F35 un’auto esteticamente moderna e riuscita. La carrozzeria è montata su un telaio realizzato in acciaio altoresistenziale, che garantisce un’elevata resistenza e una buona protezione da impatti frontali e laterali, anche grazie alla struttura 6D-Body.
Verdetto
DR F35 GPL rappresenta l’ammiraglia SUV della gamma del marchio che offre tanto spazio e tecnologia, con tutto compreso come vuole la tradizione di DR.
Il look sportiveggiante ma elegante di DR F35 permette di distinguersi, l’equipaggiamento di base è full optional, include tante funzionalità utili nella guida e il comfort degli interni unito alla discreta capacità di carico sottolinea i tratti utility di questo SUV.
Le versioni a cambio automatico permettono di ridurre leggermente emissioni e consumi. Senza aspettarsi troppo in termini di qualità percepita, F35 guarda a chi cerca concretezza e convenienza su diversi fronti.
Dove la DR F35 resta indietro è nella sicurezza: la dotazione, per il resto ricca, prevede pochi airbag e non include i moderni (ma ormai diffusi anche nelle citycar) aiuti elettronici alla guida, come la frenata automatica d’emergenza.
I motori scelti dal marchio molisano per la F35 fanno tutti parte della famiglia ACTECO, e su questo modello sono entrambi 4 cilindri in linea turbo da 1.5 litri. Le varianti di motorizzazione sono due. Il benzina raggiunge una potenza di 154 CV con una coppia massima di 210 Nm a 3600 giri/min.
Come di consueto per le DR, anche questa crossover media è prodotta in Cina (è una Chery Tiggo 7) e, una volta arrivata in Italia, viene personalizzata esteticamente nello stabilimento di Macchia d’Isernia.
Nasce in Italia, in particolare, la parte anteriore così aggressiva e personale; nel complesso, la DR F35 è un’auto esteticamente moderna, riuscita, e attrae attenzione. L’abitacolo, con buona parte delle superfici rivestite in ecopelle, ha un look moderno e ricco, e vanta un notevole spazio. La zona principale del cruscotto è costituita da un display di 7″, configurabile in tre colori a scelta, mentre il monitor nella consolle è di 9 pollici; l’impianto multimediale include Apple CarPlay e la funzione di mirroring per i cellulari Android.
Gli ingombri di questo crossover sono comparabili a quelle delle rivali Hyundai Tucson e Nissan Qashqai, tranne che per il discreto volume di carico, di 414 litri, circa 100 in meno di Tucson. DR F35 supera i 4,4 metri di lunghezza e gli 1,8 metri di larghezza. È alta quasi 1,7 metri, misura che insieme al passo di circa 2,7 metri garantisce una buona abitabilità interna.
I sedili anteriori sono avvolgenti e riscaldabili, mentre i comandi al volante sono di serie, così come il tetto panoramico apribile elettronicamente. L’equipaggiamento di serie della DR F35 presenta gli otto sensori del park assist e la telecamera posteriore ad alta definizione, oltre al sistema di apertura senza chiavi e allo Start and Stop. Comoda poi l’assistenza in salita e in discesa, così come il freno di stazionamento automatico.
Il design della DR F35 è ricercato. L’anteriore ha un piglio molto sportivo, enfatizzato dalla presenza di un’ampia calandra sormontata da tre sottili prese d’aria. Sulla fiancata si sviluppano profonde aperture che portano fino alla zona posteriore dove spiccano i gruppi ottici ad andamento orizzontale, mentre nella parte bassa il protagonista è un piccolo estrattore che incorpora il terminale di scarico.
I motori scelti dal marchio molisano per la F35 fanno tutti parte della famiglia ACTECO, e su questo modello sono entrambi 4 cilindri in linea turbo da 1.5 litri.
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