VERSIONE | CILINDRATA | KW/CV | ALIMENTAZIONE | LISTINO | RICEVI |
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DR dr 5.0 1.5 | 1.498 | 86/116 | Benzina | € 21.900 | PREVENTIVO |
DR dr 5.0 1.5 Turbo CVT | 1.498 | 114/155 | Benzina | € 24.900 | PREVENTIVO |
DR dr 5.0 1.5 Bi-Fuel GPL | 1498 | 84/114 | Benzina/GPL | € 23.400 | PREVENTIVO |
DR dr 5.0 1.5 Turbo CVT Bi-Fuel GPL | 1.498 | 110/150 | Benzina/GPL | € 26.400 | PREVENTIVO |
ALIMENTAZIONE
POTENZA CV/KW
CONSUMO L/100 KM
DIMENSIONI
CILINDRATA
BAGAGLIAIO
La DR 5.0 è un SUV adatto alla guida cittadina e non solo. È il modello di mezzo fra le sorelle DR3 e DR F35, contribuendo con loro al boom di nuove immatricolazioni.
Il frontale si differenzia rispetto alla versione cinese da cui deriva, anche grazie alla nuova mascherina e ad altri dettagli esterni personalizzati. Viene proposta con la consueta gamma motori DR composta da unità benzina e GPL. Oltre all’aspirato, è qui possibile optare per la variante turbo abbinata al cambio automatico, con motori che arrivano fino a 154 CV.
La lunghezza supera di poco i 4,3 metri, mentre in larghezza DR 5.0 si estende per circa 1,8 metri. L’altezza resta inferiore agli 1,7 metri, mentre il passo supera i 2,6 metri, garantendo così una discreta abitabilità interna.
Lo stile dell’abitacolo di DR 5.0 risente positivamente della cura delle proporzioni e dei dettagli estetici che contraddistingue la casa di Isernia. Al centro della grande plancia ergonomica dalle linee essenziali troviamo il touchscreen da 9 pollici. Sul volante troviamo inoltre i comandi integrati per il cruise control, il limite di velocità con relativo allarme sonoro e diverse altre funzioni del computer di bordo.
Come tradizione del marchio DR, anche la nuova 5.0 viene proposta anche nella versione GPL, basata sullo stesso motore della versione a benzina, un 1.5 4 cilindri aspirato da 116 CV e 143 Nm abbinato a un cambio manuale a 5 marce.
Verdetto
Una delle soluzioni economiche che attualmente sta riscuotendo un grande successo sul mercato si chiama DR 5.0 ed è prodotto dall’italianissima DR Automobiles con base in Molise. Si tratta di un suv davvero interessante perchè combina un’estetica muscolosa e raffinata a una gamma motori che vede al suo interno addirittura una variante bifuel a GPL per contenere al massimo i consumi in ordine di marcia.
Il segreto del suo successo? La capacità di proporsi al cliente con un pacchetto dal rapporto qualità-prezzo davvero impareggiabile, visto che il suo listino parte da 20.500 Euro ed è pieno di accessori molto eleganti come i cerchi in lega da 18” e i gruppi ottici Full LED, che all’anteriore donano carattere assieme alla grande griglia esagonale e alle prese d’aria di grandi dimensioni.
Visti i consumi elevati, tutto sommato è meglio scegliere la DR 5.0 a Gpl: anche se l’impianto non è certo “regalato”, il sovrapprezzo iniziale si ripaga in 35-40.000 km.
Le Dr sono equipaggiate con motori benzina della famiglia Acteco (sono propulsori progettati dall’austriaca AVL e prodotti dalla divisione motoristica della Chery definita appunto Acteco) e con il 1.9 diesel Multijet progettato e prodotto da Fiat Powertrain Technologies.
La Casa è la DR Motor Company, motore Fiat, telaio by Chery ed elettronica Bosch, il tutto assemblato nell’impianto molisano.
Low Cost disponibile anche a GPL: ecco la DR 5.0, il suv economico adatto alla guida urbana e dall’equipaggiamento full optional. Anche la DR 5.0 è un prodotto cinese, al quale vengono apportate piccole modifiche (principalmente estetiche) e, se il cliente lo richiede, viene installato l’impianto a Gpl. In pratica, si tratta di una DR 4.0 aggiornata: le differenze riguardano il paraurti anteriore, dallo stile più aggressivo e con mascherina ingrandita, i fari (qui a led) e la plancia, più moderna e con display centrale di 12,3″ invece che di 9″; presente anche Android Auto.
Le dimensioni sono compatte, mentre la dotazione è full optional, dunque il prezzo di listino non riserva sorprese: per averla completa non serve attingere alla lista degli optional.
La DR 5.0 è dotata di retrocamera, sensori di parcheggio e sistema keyless con accensione e spegnimento del motore con un pulsante. In più troviamo il climatizzatore, il tetto apribile elettricamente e i rivestimenti interni di ecopelle. Il sedile lato guida è regolabile elettricamente in 6 posizioni, mentre quello posteriore è ribaltabile sullo schema 4/6, per una capienza massima di 1.100 litri
Presente inoltre l’assistenza in salita e in discesa, così come la dotazione di 6 airbag e il monitoraggio automatico della pressione degli pneumatici.
Nel complesso, il look è moderno e sportiveggiante, strizza l’occhio a chi cerca concretezza e praticità, senza rinunciare a un’estetica comunque elegante.
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