Dacia Sandero Stepway
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Listino prezzi Dacia Sandero Stepway
Dacia Sandero Stepway
| VERSIONE | CILINDRATA | KW/CV | ALIMENTAZIONE | LISTINO | RICEVI |
|---|---|---|---|---|---|
| Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90 CV Essential | 999 | 67/90 | Benzina | € 14.400 | PREVENTIVO |
| Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90 CV Essential | 999 | 67/90 | Benzina | € 14.500 | PREVENTIVO |
| Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90 CV Comfort | 999 | 67/90 | Benzina | € 15.250 | PREVENTIVO |
| Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90 CV Expression | 999 | 67/90 | Benzina | € 15.450 | PREVENTIVO |
| Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 110CV Expression | 999 | 81/110 | Benzina | € 16.500 | PREVENTIVO |
| Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90CV CVT Comfort | 999 | 67/90 | Benzina | € 16.750 | PREVENTIVO |
| Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90CV CVT Expres. | 999 | 67/90 | Benzina | € 16.950 | PREVENTIVO |
| Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe ECO-G Essential | 999 | 74/100 | Benzina/GPL | € 15.000 | PREVENTIVO |
| Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe ECO-G Essential | 999 | 74/100 | Benzina/GPL | € 15.250 | PREVENTIVO |
| Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe ECO-G Comfort | 999 | 74/100 | Benzina/GPL | € 15.850 | PREVENTIVO |
| Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe ECO-G Expression | 999 | 74/100 | Benzina/GPL | € 16.200 | PREVENTIVO |
Tutte le caratteristiche della Dacia Sandero Stepway
ALIMENTAZIONE
Diesel
POTENZA CV/KW
CONSUMO L/100 KM
DIMENSIONI
CILINDRATA
BAGAGLIAIO
La Dacia Sandero Stepway è una city car potenziata che rappresenta un’alternativa economica a Ford Fiesta Active e Citroen C3.
Immaginate che la normale Dacia Sandero si trasformi in un SUV e sarete sulla strada giusta. La Sandero Stepway vede l’altezza di marcia aumentata, alcuni rivestimenti in plastica applicati lungo i passaruota e un paio di barre sul tetto avvitate in cima. Non è certo un modello radicale.
Anche all’interno della Stepway si notano altri cambiamenti. La posizione di seduta è un po’ più alta e gli schienali presentano la scritta “Stepway”. Anche le finiture e le cuciture sono di colore arancione, così come le finiture del cruscotto in tessuto.
Se volete un sistema di infotainment, dovete scegliere un’auto con allestimento Comfort o Prestige. Il display da 8 pollici è piuttosto essenziale ma funziona bene e supporta Apple CarPlay e Android Auto in modalità wireless.
È possibile scegliere tra tre motori turbo a tre cilindri, tutti da 1,0 litri. I modelli a benzina hanno una potenza di 65 e 90 CV, mentre la versione bifuel da 100 CV funziona sia a GPL che a benzina.
Anche se ha l’aspetto di un SUV da fuoristrada, la Dacia Sandero Stepway è ancora più a suo agio in città. Lo sterzo leggero la rende facile da manovrare e da parcheggiare, mentre la visibilità anteriore è buona, per cui è facile infilarsi in posti stretti, anche se la visuale posteriore non è il massimo, per cui sarebbe meglio scegliere un’auto con telecamera posteriore.
Se optate per la Dacia Sandero sarete abbastanza soddisfatti, ma se scegliete la Stepway otterrete un ulteriore livello di comfort e il piccolo aumento di prezzo ne varrà la pena.
Leggi anche: Quale Dacia Comprare? Guida all’acquisto
Galleria immagini Dacia Sandero Stepway
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Pareri su Dacia Sandero Stepway
Dacia Sandero Stepway
- Performance - 8/108/10
- Guidabilità - 8/108/10
- Comfort - 7/107/10
- Spazio - 8/108/10
- Stile - 8/108/10
7.8/10
Verdetto
La Sandero Stepway offre sicuramente un ottimo rapporto qualità-prezzo. È molto spaziosa e ha un grande bagagliaio, considerando quello che si può trovare a questo prezzo, ed è anche abbastanza confortevole. Inoltre, il sistema di infotainment da 8,0 pollici è facile da usare e dispone di tutte le funzioni necessarie, mentre i motori sono abbastanza efficienti se non si passa tutto il giorno in autostrada.
Tuttavia, non è l’opzione più sicura in circolazione, la maneggevolezza non è particolarmente precisa e può risultare rumorosa quando si fa lavorare il motore a fondo. Il suo problema principale è la Sandero hatchback, praticamente identica, che è ancora più economica e altrettanto pratica. In effetti, l’unico motivo per acquistare la Stepway è che vi piaccia l’estetica o che dobbiate avere l’equipaggiamento extra dell’allestimento Prestige, che non è disponibile sulla Sandero normale.
Se la Stepway fa al caso vostro, opteremmo per l’allestimento Comfort di fascia media per avere un sistema di infotainment migliore e gli ausili al parcheggio posteriori. Supponendo che ci sia una stazione di rifornimento GPL vicino a voi, opteremmo per il Bi-fuel, in quanto recupererete presto il costo aggiuntivo alle pompe. In caso contrario, la TCe 90 andrà benissimo e costerà meno.
I Vostri Voti:
( Voti)Ci Piace
- Più spaziosa di qualsiasi city car
- Sorprendentemente confortevole
- Fantastico rapporto qualità/prezzo
Non Ci Piace
- Punteggio Euro NCAP a due stelle
- Sorprendentemente confortevole
- Fantastico rapporto qualità/prezzo
Altri Pareri
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FAQ Dacia Sandero Stepway
L’allestimento Essential di Dacia ha un nome appropriato: si ottiene solo l’infotainment più elementare, senza nemmeno un touchscreen per controllarlo. Gli allestimenti Comfort e superiori aggiungono un touchscreen a colori da 8,0 pollici con navigatore satellitare integrato, oltre ad Android Auto e Apple CarPlay. Nel complesso, il sistema è adeguato. È facile abituarsi e reagisce rapidamente agli input.
Sotto il ripiano portaoggetti della Sandero Stepway ci sono 328 litri di spazio. È sufficiente, più di qualsiasi altra utilitaria, compresa la praticissima Honda Jazz. Attenzione, però: l’apertura del bagagliaio è circondata da metallo verniciato a vista, non da plastica resistente, e può graffiarsi facilmente.
Non particolarmente per gli standard odierni. La Sandero Stepway ha ricevuto una valutazione di due stelle su cinque da Euro NCAP. Vale la pena di notare che è stata testata secondo i criteri più recenti e più severi, che includono una forte ponderazione degli aiuti elettronici alla guida che Dacia ha deciso consapevolmente di non offrire per contenere i costi.
Fin dal suo arrivo, la Dacia Sandero ha occupato una nicchia importante come supermini più accessibile. L’ultima Sandero Stepway a guida alta si basa su questo principio, offrendo sicurezza e tecnologia notevolmente migliorate, oltre a una dose aggiuntiva di stile.
Se si considera la Sandero Stepway come una rivale delle supermini di altre case automobilistiche, l’interno è decisamente enorme. Esternamente è un po’ più grande di auto come la Ford Fiesta e la Renault Clio, quindi c’è più spazio per le gambe e la testa sia davanti che dietro. L’abitacolo è inoltre luminoso e arioso grazie all’ampia superficie vetrata e facile da salire e scendere grazie alle grandi porte ad ampia apertura.
La Sandero Stepway ha un bagagliaio di dimensioni generose e ben modellato. È dotato di un sedile posteriore sdoppiato 60/40 e di un pianale a due livelli che offre una discreta flessibilità. La capacità del bagagliaio è di 328 litri con i sedili posteriori in posizione e di 1.108 litri con i sedili posteriori ripiegati.
La Stepway è molto più attenta alle dotazioni di sicurezza rispetto al suo predecessore, anche se il costruttore ha dichiarato che le cinque stelle Euro NCAP non sono in cima alla lista delle sue priorità. I sistemi di serie sono numerosi, anche se non è dotata delle tecnologie più recenti, ma i nuovi standard più severi fanno sì che la Stepway ottenga due stelle, pur offrendo una buona protezione contro gli urti per le sue dimensioni.
Tutte le Stepway sono dotate di frenata autonoma di emergenza (AEB) che tiene sotto controllo la distanza dall’auto che precede e attiva un avviso acustico e visivo in caso di rischio di collisione. La forza frenante può essere applicata se il conducente non agisce a sufficienza, o non agisce affatto, per rallentare.
Altre caratteristiche di sicurezza includono:
- ESC (controllo elettronico della stabilità)
- Chiamata di emergenza (E-call)
- Sei airbag (frontali e laterali per conducente e passeggeri, compresi gli airbag a tendina)
- Punti ISOFIX per seggiolini per bambini su entrambi i sedili posteriori esterni
Si presenta come un SUV da fuoristrada, ma la Dacia Sandero Stepway è ancora più a suo agio in città.
Lo sterzo leggero la rende facile da manovrare e da parcheggiare, mentre la visibilità anteriore è buona, per cui è facile infilarsi in posti stretti, anche se la visuale posteriore non è il massimo, per cui sarebbe meglio scegliere un’auto con telecamera posteriore.
Anche le sospensioni a taratura morbida sono in grado di affrontare agevolmente dossi e buche, per cui non vi troverete a sbattere. È davvero impressionante per un’auto così economica, a patto che siate disposti a sbattere il piede a terra e a fare affidamento su un leggero vento di coda in autostrada per sorpassare.
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Dacia Sandero: la city car economica e versatile
La Dacia Sandero è la city car che si adatta a ogni esigenza. Compatta, spaziosa e confortevole, offre tutto il necessario per la guida di tutti i giorni. Con il motore ECO-G a benzina e GPL, puoi risparmiare sui consumi e sulle emissioni, senza rinunciare alle prestazioni.
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Note Legali
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Dacia Sandero Stepway
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