Cupra Leon Station

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Offerta per il Modello: CUPRA Leon Sportstourer è tua nella nuova versione Hybrid (mild hybrid) da 150 CV da 355 € al mese in 35 rate con finanziamento “CUPRA Way”. Anticipo 6.000 €, 45.000 Km, TAN 8,39% – TAEG 9,66% e rata finale 17.515 €.

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Listino prezzi Cupra Leon Station

Cupra Leon Station

VERSIONECILINDRATAKW/CVALIMENTAZIONELISTINORICEVI
Cupra Leon Sportstourer 1.5 TSI 150 CV1.498110/150Benzina€ 32.250PREVENTIVO
Cupra Leon Sportstourer 2.0 TSI 190 CV DSG1.984140/190Benzina€ 36.050PREVENTIVO
Cupra Leon Sportstourer 2.0 TSI 245 CV DSG1.984180/245Benzina€ 43.065PREVENTIVO
Cupra Leon ST 2.0 TSI 310 CV 4Drive DSG VZ1.984228/310Benzina€ 49.800PREVENTIVO
Cupra Leon Sportstourer 1.5 Hybrid 150 CV DSG1.498110/150Hybrid Benzina€ 34.950PREVENTIVO
Cupra Leon Sportstourer 1.4 e-HYBR. 204 CV DSG1.395150/204Hybrid Benzina€ 41.850PREVENTIVO
Cupra Leon ST 1.4 e-HYBRID 245CV DSG VZ1.395180/245Hybrid Benzina€ 43.100PREVENTIVO

Tutte le caratteristiche della Cupra Leon Station

ALIMENTAZIONE

Diesel

POTENZA CV/KW

CONSUMO L/100 KM

DIMENSIONI

CILINDRATA

BAGAGLIAIO

La Cupra Leon Station continua a essere una delle poche vetture di medie dimensioni ad alte prestazioni in vendita, combinando una maggiore praticità rispetto al portellone con prestazioni e maneggevolezza sufficienti a tenere il passo di auto sportive più costose.

Le station wagon rivali sono la Volkswagen Golf R, la Ford Focus ST e la Skoda Octavia vRS, anche se alcuni potrebbero guardare agli equivalenti SUV più alti e ingombranti, come la Volkswagen T-Roc R e la Cupra Ateca.  È possibile avere l’ammiraglia con motore turbo da 2,0 litri e trazione integrale, oltre a un’opzione ibrida plug-in più ecologica.

La Cupra Leon Station è il tipo di auto che potreste acquistare se cercate un’utilitaria veloce e dal design accattivante e dovete regolarmente trasportare un carico di cose da un posto all’altro.

Come la Cupra Leon hatchback standard, è più bassa a terra rispetto alla normale Seat Leon Station, ed è dotata di modifiche stilistiche orientate alle prestazioni per aiutarla a distinguersi. Tra queste, i cerchi in lega da 19 pollici, i vistosi elementi decorativi e le finiture color rame e un body kit più aggressivo.

Dal punto di vista estetico, la differenza più grande è, ovviamente, il fatto che questa versione ha un bagagliaio molto più lungo rispetto alla hatchback. Qui c’è una capacità di carico di ben 620 litri.
Il pavimento del bagagliaio è praticamente a filo con l’apertura, per cui è facile far entrare oggetti pesanti e ingombranti.

Il resto dell’abitacolo è simile a quello della Cupra Leon hatchback, con pedali in alluminio dall’aspetto sportivo, rivestimenti interni color rame, sedili in pelle e un sistema di infotainment touchscreen da 10 pollici dall’aspetto accattivante.

È abbastanza comoda in città e, grazie alla buona visibilità e alla telecamera posteriore di serie, è un gioco da ragazzi parcheggiare. Si tratta di una hot hatchback molto semplice e pratica da vivere, ma non una delle più divertenti. Ma se apprezzate un approccio un po’ più ragionevole e volete la sicurezza delle quattro ruote motrici con la flessibilità offerta da un bagagliaio enorme, allora la Cupra Leon Station potrebbe fare al caso vostro.

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Bagagliaio
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Pareri su Cupra Leon Station

Cupra Leon Station
  • 8/10
    Performance - 8/10
  • 8/10
    Guidabilità - 8/10
  • 7/10
    Comfort - 7/10
  • 8/10
    Spazio - 8/10
  • 8/10
    Stile - 8/10
7.8/10

Verdetto

La Cupra Leon Station è buona come la ricordavamo, coniugando la praticità di tutti i giorni con livelli impressionanti di prestazioni. Non ci sono brutte sorprese nel modo in cui si guida e non c’è nulla di drasticamente diverso dal punto di vista meccanico. L’azienda ha fatto tesoro dell’ultimo modello aumentando lo spazio per i passeggeri e montando una plancia aggiornata.

La sua maneggevolezza senza fronzoli e il suo stile discreto si adattano alle esigenze di un’utilitaria e, con la giusta taratura delle sospensioni, il suo carattere è morbido e adatto agli impegni quotidiani.

È questa dualità che attrae. Quest’auto è estremamente veloce, ma anche abbastanza educata per le lunghe percorrenze, e più spaziosa rispetto alla norma della categoria, sia nella seconda fila di sedili sia nel bagagliaio. Con un abitacolo più accogliente rispetto a quello delle vecchie Leon targate Cupra, quest’ultima proposta sembra davvero ispirarsi alla scuola Audi delle auto veloci.

Il punto debole è il coinvolgimento, o la sua mancanza. Non ci aspettiamo che quest’auto si comporti come una Focus ST, ma una maggiore sensazione di dettaglio nello sterzo e una maggiore gioia nel modo in cui curva eleverebbero notevolmente il pacchetto. In definitiva, è buona ma non eccezionale.

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FAQ Cupra Leon Station

Questa è, in effetti, la Leon più potente disponibile, perché la Cupra Station è disponibile solo con trazione integrale, cambio a doppia frizione a sette rapporti e motore turbo a benzina da 2,0 litri con una potenza di 306 CV e 400 Nm.

Non si acquista un’auto performante come la Cupra Leon Station se si cerca il massimo del comfort, ma è comunque piacevole sapere che, quando si desidera una guida più rilassante, si può impostare l’auto su Normal e sarà confortevole quasi quanto la normale Leon ST su strade sconnesse e dossi.

La Cupra Leon Station continua a essere una delle poche vetture di medie dimensioni ad alte prestazioni in vendita, combinando una maggiore praticità rispetto al portellone con prestazioni e maneggevolezza sufficienti a tenere il passo di auto sportive più costose.

La Cupra Leon Station è la versione ampliata e più pratica della normale Cupra Leon, a sua volta basata sulla SEAT Leon, una normale auto familiare simile alla Volkswagen Golf.

Non c’è da stupirsi che la Leon Station sia altrettanto comoda del portellone quando ci si siede davanti. Il rumore della strada è ben isolato e non si avverte molta risonanza dal posteriore, nonostante sia una station wagon.

La scelta del motore per la Cupra Leon Sportstourer è tra i tre motori a benzina e le due diverse varianti ibride plug-in.

Il due litri turbo, presente anche nel modello compatto della Leon, accelera la Station nella versione più potente a 100 km/h in soli 4,9 secondi. Questo è dovuto al fatto che ha 10 CV in più nella tenuta. Ma soprattutto, la tenuta è dotata di trazione integrale per portare la potenza sulla strada.

Il quadro opposto emerge con le varianti ibride. Hanno le stesse specifiche della Cupra Leon, ma naturalmente hanno un peso maggiore da spostare in Station . Di conseguenza, entrambe le varianti prestazionali impiegano un po’ di tempo in più per accelerare rispetto alla vettura compatta.

Note Legali
CUPRA Leon Sportstourer 1.5 Hybrid 150 CV DSG a € 30.271,76 (chiavi in mano IPT esclusa) – Anticipo € 6.000,00 – Finanziamento di € 24.616,76 in 35 rate da € 355,00 Interessi € 5.322,77 – TAN 8,39 % fisso – TAEG 9,66 % – Valore Futuro Garantito pari alla Rata Finale di € 17.514,53, per un chilometraggio totale massimo di 45.000 km; in caso di restituzione del veicolo eccedenza chilometrica 0,07 euro/km – Spese istruttoria pratica € 345,00 (incluse nell’importo totale del credito) – Importo totale del credito € 24.616,76 – Spese di incasso rata € 2,25 / mese – costo comunicazioni periodiche € 3,00 – Imposta di bollo/sostitutiva € 61,54 – Importo totale dovuto dal richiedente € 30.085,07 – Gli importi fin qui indicati sono da considerarsi IVA inclusa ove previsto – Informazioni europee di base/Fogli informativi e condizioni assicurative disponibili presso la Rete Ufficiale di CUPRA Garage .Salvo approvazione VOLKSWAGEN FINANCIAL SERVICES. Al termine è possibile riscattare, rifinanziare o restituire l’auto (in caso di restituzione del veicolo eccedenza chilometrica 0,07 euro/km). Volkswagen Financial Services è un marchio per la commercializzazione dei servizi finanziari e di mobilità condiviso da Volkswagen Financial Services S.p.A. (Partita IVA 10554340967), Volkswagen Mobility Services S.p.A. (Partita IVA 03081310215) e dalle succursali di Volkswagen Bank GmbH (Partita IVA 12513730155) e Volkswagen Leasing GmbH (Partita IVA 12549080153) in Italia. Il prodotto CUPRA Way è realizzato da Volkswagen Bank GmbH ed intermediato da Volkswagen Financial Services S.p.A. Consumo di carburante in ciclo combinato min-max WLTP (l/100Km): 5,7 – 6,5; emissioni di CO2 in ciclo combinato min-max WLTP (g/Km): 129 – 146. Offerta valida fino al 31/01/2023, salvo variazione di listino, grazie al contributo dei CUPRA Garage aderenti all’iniziativa. Ai fini della verifica dell’eventuale applicazione della Ecotassa/Ecobonus, e relativo calcolo, vi invitiamo a consultare il sito cupraofficial.it o a rivolgervi ai CUPRA Garage. I valori indicativi relativi al consumo di carburante ed alle emissioni di CO2 dei modelli di veicoli sono stati rilevati dal Costruttore in base al metodo di omologazione WLTP (Regolamento UE 2017/1151). Eventuali equipaggiamenti ed accessori aggiuntivi possono modificare i predetti valori. Oltre al rendimento del motore, anche lo stile di guida ed altri fattori non tecnici incidono sul consumo di carburante e sulle emissioni di CO2 (biossido di carbonio è il gas ad effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre) di un veicolo. Per ulteriori informazioni sui predetti valori, vi invitiamo a rivolgervi ai CUPRA Garage presso i quali è disponibile gratuitamente la guida relativa al risparmio di carburante e alle emissioni di CO2, che riporta i valori inerenti a tutti i nuovi modelli di veicoli. L’immagine è puramente indicativa.

Cupra Leon Station

Informativa
Alcuni aspetti e dettagli dei prodotti descritti potrebbero aver subito modifiche dopo la redazione dei contenuti del presente sito anche per motivi legati alla produzione.

Pertanto, alcuni dati relativi a dotazioni, esterni, prestazioni, dimensioni e pesi, consumo di carburante, costi di gestione etc. sono da considerarsi puramente indicativi.

Inoltre, i prezzi di quanto riportato possono essere soggetti a modifiche o riportare eventuali errori. I prezzi inoltre si intendono raccomandati e non vincolanti per la rete dei Concessionari Autorizzati Cupra.

Le foto sono a scopo puramente illustrativo e alcune potrebbero mostrare accessori ed equipaggiamenti disponibili solo su richiesta. I colori disponibili potrebbero variare per motivi tecnici.

Prezzi, equipaggiamenti di base, disposizioni e conseguenze legislative, giuridiche e fiscali valgono solo per l’Italia. Per ricevere informazioni più aggiornate si prega quindi di rivolgersi ad uno Showroom Cupra.