Classifica migliori auto elettriche 2022

Il numero di modelli 100% elettrici è aumentato notevolmente negli ultimi tempi. Non è quindi facile fare una scelta. Abbiamo selezionato per voi i migliori modelli del momento. Seguite la classifica migliori auto elettriche 2022!

L’autonomia e la gestione dell’energia sono criteri prioritari nella nostra classifica, ancor più del semplice piacere di guida. Perché, nonostante le promesse del governo, la ricarica delle auto elettriche rimane un problema per il loro utilizzo.

1 – Qual è la migliore city car elettrica?
La Renault Zoé, a partire da 32.500 euro

È naturale che la Zoe sia in cima alla lista delle migliori city car. Anche se le vendite della sua piccola auto elettrica, lanciata nel 2013, hanno impiegato un po’ di tempo per decollare, l’azienda ha acquisito molta esperienza.

In particolare, ha sviluppato una seconda generazione, che ha compiuto progressi significativi. Se vi piace il suo aspetto, lo Zoé è davvero un eccellente compagno quotidiano. Innanzitutto, la sua gamma è confortevole.

Tuttavia, il piccolo motore “R110” offre molto di più in città. Alla sua guida, siamo riusciti a percorrere quasi 400 km prima di fermarsi, mentre la “R135” ne percorre appena 320.

In termini di finiture, la Zoé “2” non ha nulla da invidiare a vetture più costose. Tra le auto più piccole, la Peugeot e-208 è certamente la sua più grande rivale.

La Leonessa, con il suo baricentro più basso, è più divertente da guidare. Tuttavia, è meno vivibile e la sua autonomia non è altrettanto buona, il che può essere un problema nella vita quotidiana.

Se il vostro portafoglio lo consente, potete guardare anche alla Honda e, alla Mini Cooper SE o alla BMW i3, tutte e tre dotate di una personalità unica.

Una menzione speciale va fatta per la Honda e, i cui interni sembrano più un prototipo che un’auto vera e propria.

Ma i giapponesi, gli inglesi e i tedeschi, nonostante i loro prezzi elevati, non sono le regine dell’autonomia, tutt’altro. Tra le piccole auto elettriche, la Zoe è senza dubbio quella con il miglior rapporto qualità-prezzo.

I suoi punti di forza

• Autonomia in città
• Controllo della frenata efficace
• Funzionamento fluido

Punti deboli

• Scarsa efficienza del caricabatterie
• Carica rapida 50 kW max
• Posizione di guida inadeguata

L’autonomia reale della Renault Zoe rispetto alla concorrenza

2. qual è la migliore auto familiare elettrica?
Tesla Model 3, a partire da 43.800 euro

La carriera della Tesla Model 3 è intrigante. Lungamente promessa e attesa, la berlina “di massa” della casa americana iniziò la sua carriera lentamente.

Senza contare il restyling e la forte riduzione del prezzo delle versioni base che, con un nuovo prezzo d’ingresso di 37.800 €, la “3” ha tutte le carte in regola per far parlare di sé.

La sua autonomia è abbastanza convincente e, soprattutto, le sue prestazioni sono migliori di quelle di tre quarti dei veicoli in circolazione nelle nostre città.

Se a questo si aggiunge un lato high-tech alquanto affascinante, una rete di supercharger ancora un po’ ampia ma più avanzata delle altre, è facile capire perché l’americana sia oggi l’auto elettrica più venduta in Europa.

Naturalmente, bisogna accettare il fatto che la qualità del processo produttivo non è all’altezza della concorrenza e che il mondo multimediale è davvero diverso.

Di fronte a Tesla, la Citroën ë-C4, la Cupra Born, la BMW i4 e la Mégane electric cercheranno di esistere, ognuna in un registro diverso. Infine, solo la VW ID.3 nella versione da 77 kWh sembra poter competere in termini di autonomia. L’auto tedesca è ben lontana dal poter competere con l’auto americana in termini di prestazioni di guida.

I suoi punti di forza

• Autonomia con la grande batteria
• Atmosfera unica
• Prestazioni sorprendenti
• Piacere di guida

Punti di debolezza

• Finitura non degna del prezzo
• Ergonomia da domare

La reale autonomia della Tesla Model 3 rispetto alla concorrenza

3. Qual è il miglior SUV urbano?
Hyundai Kona 64 kWh, da 44.100 euro

In questa categoria, che negli ultimi mesi ha visto molti nuovi arrivati, non è sempre facile vederci chiaro.

Soprattutto perché ce n’è per tutti i gusti e per tutte le tasche. In mezzo a questa mischia, è la Hyundai Kona a ottenere il nostro voto.

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Come spesso accade con i prodotti coreani, dobbiamo lodare la sua ottima gestione energetica. Questo può essere visto sia dal punto di vista dell’autonomia che del consumo.

Comodo e vivibile nonostante le dimensioni ridotte, il SUV Hyundai offre una versatilità davvero apprezzabile in questa categoria di veicoli che dovrebbero essere liberi di affrontare gli spostamenti quotidiani così come le piccole – o anche grandi – fughe.

Ovviamente, possiamo preferire la cugina tecnica Kia e-Niro, con prestazioni molto simili, o, in un genere estetico completamente diverso, la Kia e-Soul.

È quest’ultimo a percorrere il maggior numero di chilometri in una sola volta. Per questi tre modelli, è importante scegliere le versioni da 64 kWh e non quelle da 39 kWh.

Sebbene possano essere attraenti nella loro presentazione, le francesi Peugeot e-2008 e DS 3 Crossback E-Tense sono penalizzate da una batteria più piccola e da una gestione dell’energia più carente.

Il risultato è un’autonomia ridotta e un costo per chilometro più elevato. È difficile raccomandarli, anche se hanno innegabili qualità per piacere.

I suoi punti di forza

• Campo d’azione in città e su strada
• Facile da maneggiare
• 5 anni di garanzia

Punti deboli

• L’autonomia in autostrada è ancora scarsa
• Tempo di ricarica prolungato

L’autonomia reale di Hyundai Kona rispetto alla concorrenza