VERSIONE | CILINDRATA | KW/CV | CO2 | ALIMENTAZIONE | CONSUMI | LISTINO | RICEVI |
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Citroen e-C4 motore elettrico 136 CV Feel | - | 100/136 | Elettrica | € 38.250 | Preventivo | ||
Citroen e-C4 motore elettrico 136 CV Feel Pack | - | 100/136 | Elettrica | € 38.750 | Preventivo | ||
Citroen e-C4 motore elettrico 136 CV Shine | - | 100/136 | Elettrica | € 40.750 | Preventivo | ||
Citroen Novità e-C4 motore elettrico 136 CV Shine Pack | - | 100/136 | Elettrica | € 42.250 | Preventivo |
ALIMENTAZIONE
POTENZA CV/KW
CONSUMO L/100 KM
DIMENSIONI
Lung./Larg./Alt. | 436/183/153 cm |
Peso | 1.247 Kg |
Capacità Bagagliaio | 380/1250 litri |
In città | -km/litro |
Extraurbano | -km/litro |
Autostrada | -km/litro |
Consumo Medio | - km/litro |
Emissioni Co2 | - g/km |
CILINDRATA
BAGAGLIAIO
Nuova ë-C4 – 100% elettrica; incarna la mobilità elettrica moderna e innovativa, pur offrendo un comfort e una versatilità eccezionali. Nuova e-C4 – 100% elettrica è la definizione della mobilità in classe ë-Comfort con la sua autonomia di 350 km (WLTP), l’esperienza di guida silenziosa e tre modalità di guida dinamica.
La nuova Citroen e-C4 è una versione elettrica della nuova C4, volta a strappare le vendite a modelli come la Nissan Leaf, Volkswagen ID 3 e Hyundai Kona Electric.
Si trova da qualche parte nel mezzo tra un modello più tradizionale hatchback, come la Leaf, e un crossover-SUV come la Kona. C’è una chiara ispirazione SUV nel suo stile, mentre c’è anche una linea del tetto simile a una coupé nella parte posteriore. È un po’ come se qualcuno avesse buttato un sacco di ingredienti di diverse classi di auto in uno stufato e avesse prodotto questo.
L’interno della Citroen e-C4 non è così insolito come quello della vecchia Citroen C4 Cactus o della C3 Aircross. È più tradizionale, con materiali scuri e morbidi al tatto e un grande sistema multimediale da 10 pollici con navigatore satellitare e connettività smartphone.
Un grande punto di vendita della Citroen e-C4 è che, a differenza di alcune alternative, l’auto è stata progettata in modo che non ci sia alcun compromesso sullo spazio se si opta per uno con un motore sotto il cofano o un motore elettrico. Questo significa che la e-C4 ha lo stesso abitacolo ragionevolmente spazioso e lo stesso bagagliaio da 380 litri della C4 standard. C’è anche una sezione inferiore del bagagliaio che è ideale per riporre il cavo di ricarica della e-C4.
Lung./Larg./Alt. | 436/183/153 cm |
Peso | 1.247 Kg |
Capacità Bagagliaio | 380/1250 litri |
In città | -km/litro |
Extraurbano | -km/litro |
Autostrada | -km/litro |
Consumo Medio | - km/litro |
Emissioni Co2 | - g/km |
Verdetto
Siamo onesti, tutto questo non sarà sufficiente per permettere a quest’auto di superare le vendite dei due modelli EV a cui è principalmente rivolta, la Nissan LEAF e la Volkswagen ID.3. Ma la eC4 ha una sensazione carismatica molto più individuale di entrambe queste due auto. È una vera Citroen, il che significa che è interessante, elegante ed estremamente confortevole.
Nuova ë-C4 – 100% ëlectric è la definizione della mobilità in classe ë-Comfort. Nuova Citroën ë-C4 – 100% ëlectric ti permette di guidare quotidianamente in modalità completamente elettrica.
Proprio come i suoi compagni di scuderia, la C4 elettrica dovrebbe utilizzare un motore elettrico da 134 CV che trae energia da una batteria da 50 kWh.
Più silenziose, meno stressanti e zero emissioni di particolato: c’è un motivo per cui la gamma delle future auto elettriche Citroën è così importante e popolare. Non sono solo i benefici ambientali e il design pratico a rendere le auto elettriche Citroën così desiderabili. Sono tutte dotate della grande tecnologia Citroën, quindi si distinguono davvero dalla massa.
Informativa
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