Citroen C3

Oggi da € 129 al mese

Citroen C3

Oggi da € 129 al mese

Con il suo design moderno e le sue possibilità di personalizzazione, Citroën C1 si distingue dalla massa. La firma luminosa verticale a LED e i fari anteriori a "sopracciglio" accentuano l'atteggiamento giocoso della vettura. Personalizzatela a vostro piacimento scegliendo tra le 34 combinazioni di colori possibili: scegliete il vostro colore e poi puntate sul contrasto!

Citroen C3 Prezzi e Offerte

NUOVA CITROËN C3 FEEL PACK PURETECH 83CV S&S, Da 129€ al mese

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C3 1.2 Puretech Live 83cv

Le Caratteristiche Tecniche, i consumi, le dimensioni... tutto sul modello in promozione
Cilindrata: 1199 cc
Cv: 83 cv 
Alimentazione: Benzina
Consumo Medio: 4.2 l/100Km
Emissioni Co2: 97 g/km
Cambio: Manuale
Vano Carico: 300/1300 litri
Velocità Max: 169 Km/h
Dimensioni: 400/175/147 cm

3 Ragioni per acquistare Citroen C3 | Pro e Contro

Stile stravagante per chi vuole distinguersi
Opzioni di personalizzazione
Guida e interni confortevoli
Il touchscreen distrae dall'uso
Cambio automatico a scatti
Spazio angusto per i sedili posteriori
Citroen C3
Voto
6.8/10
6.8/10
  • Performance - 6.5/10
    6.5/10
  • Guidabilità - 6.3/10
    6.3/10
  • Comfort - 7.8/10
    7.8/10
  • Spazio - 6.9/10
    6.9/10
  • Stile - 6.7/10
    6.7/10

Verdetto

Da un punto di vista oggettivo, questa C3 non è la migliore auto della classe. Soggettivamente, però, si potrebbe facilmente sostenere che non c'è niente in questo segmento che la possa raggiungere. Tutto dipende da come si vede il mondo automobilistico. Noi pensiamo che questa C3 lo renda un posto più luminoso.

Le sue sorelle all'interno del Gruppo PSA, vale a dire la Peugeot 208 e la Opel Corsa, tendono a catturare più vendite, con i loro principali punti di forza che sono rispettivamente lo stile sofisticato e il valore. Tuttavia, se siete sul mercato per una supermini comoda, pratica e accattivante, c'è molto da raccomandare alla C3.

La trovata unica della Citroen C3 è ConnectedCam, una videocamera a schermo integrata e abilitata al GPS. È di serie nei modelli superiori e ha un pulsante sotto lo specchietto retrovisore per scattare istantanee di eventi sulla strada davanti a sé, oltre a 128 Gb di memoria per salvare i videoclip.

Tutti i modelli C3 hanno un cambio manuale di serie. Se volete un automatico, potete averlo solo con il nostro motore preferito, il PureTech 110. Citroen si è ammorbidita con la C3, scegliendo di rendere le sue sospensioni morbide e con molta corsa.

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Listino Prezzo Citroen C3

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VERSIONECILINDRATAKW/CVCO2ALIMENTAZIONECONSUMILISTINORICEVI
C3 1.2 puretech C-Series s&s 83cv119961/8397Benzina4.2 l/100Km€17.400Preventivo
C3 1.2 puretech Feel Pack s&s 110cv my20119981/110104Benzina4.6 l/100Km€18.150Preventivo
C3 1.2 puretech Feel Pack s&s 83cv neopatentati119961/8399Benzina4.3 l/100Km€16.650Preventivo
C3 1.2 puretech Feel s&s 83cv neopatentati my20119961/8399Benzina4.3 l/100Km€15.900Preventivo
C3 1.2 puretech Live s&s 83cv my20119961/8397Benzina4.2 l/100Km€14.400Preventivo
C3 1.2 puretech Shine Pack s&s 110cv eat6 my20119981/110107Benzina4.7 l/100Km€21.900Preventivo
C3 1.2 puretech Shine Pack s&s 110cv my20119981/110104Benzina4.6 l/100Km€20.400Preventivo
C3 1.2 puretech Shine Pack s&s 83cv my20119961/8397Benzina4.2 l/100Km€18.900Preventivo
C3 1.2 puretech Shine s&s 110cv eat6 my20119981/110107Benzina4.7 l/100Km€20.400Preventivo
C3 1.2 puretech Shine s&s 110cv my20119981/110104Benzina4.6 l/100Km€18.900Preventivo
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C3 1.5 bluehdi C-Series s&s 100cv 6m149975/10296Diesel3.6 l/100Km€19.900Preventivo
C3 1.5 bluehdi Feel Pack s&s 100cv 6m149975/10296Diesel3.6 l/100Km€19.150Preventivo
C3 1.5 bluehdi Feel s&s 100cv 6m149975/10296Diesel3.6 l/100Km€18.400Preventivo
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C3 1.5 bluehdi Shine s&s 100cv 6m149975/10296Diesel3.6 l/100Km€19.900Preventivo

Recensione Citroen C3

Se siete alla ricerca di una piccola auto, ma molto comoda e spaziosa all'interno, sicuramente la Citroen C3 è una scelta piú che azzeccata. Nel 2020, dopo un leggero lifting, ha rinfrescato lo stile e migliorato ulteriormente il comfort.

Fuori è una piccola auto dall'aspetto massiccio, con luci diurne a LED come il resto della gamma Citroen. È immediatamente riconoscibile ed ha un sacco di opzioni di personalizzazione sotto forma di diversi colori, tetto e specchio.

Dieci secondi di recensione

La terza generazione della Citroen C3 è una supermini che ottiene un ripasso qui, con un aspetto leggermente più intelligente, sedili comodi e opzioni di personalizzazione extra. È ancora una delle piccole auto più orientate al comfort che si possano comprare. In definitiva, non c'è nulla di veramente rivoluzionario in offerta qui, ma essendo un prodotto completo e altamente personalizzabile, è desiderabilmente diverso.

Background

Oggi, per sopravvivere, Citroen deve offrire più di una ragionevole efficienza: il Gruppo PSA ha il suo marchio Peugeot per farlo. E il suo marchio DS per offrire un'opzione premium alla moda per coloro che sono disposti a pagare un po' di più. Il che lascia Citroen con la necessità di tornare ad essere il tipo di produttore che era una volta, divertente, innovativo e diverso.

Il che, almeno a prima vista, sembra essere ciò che viene proposto con questa versione migliorata della terza generazione della supermini C3. Più di 750.000 modelli MK3 C3 sono stati venduti da quando l'auto è stata lanciata nel 2016, ma ora c'è una concorrenza più dura, non ultimo sotto forma di cugini supermini del Gruppo PSA, la Peugeot 208 MK2 e l'ultima serie "F" Opel Corsa. A differenza di questa C3, queste due contendenti viaggiano sulla più moderna piattaforma modulare CMP del gruppo. La C3 va avanti con il vecchio telaio PF1. Quest'auto è più intelligente, comoda e molto più personalizzabile ora.

Esperienza di guida

Le piccole auto francesi di solito si guidano magnificamente, hanno un'aderenza perfetta e passano da una curva all'altra con un movimento rilassato e disinvolto. Può essere una novità per alcuni giornalisti automobilistici, ma la maggior parte degli acquirenti di supermini non vuole abitualmente lanciare le proprie auto come se fossero sul palco del RAC Rally. Quello che la maggior parte di loro preferirebbe è un modello che stende il tappeto rosso sulla media delle strade italiane dall'asfalto spaventoso. Come, in larga misura, fa questa. Tutto ciò è dovuto al modo in cui l'assetto abbastanza convenzionale delle sospensioni è stato messo a punto, anche se il rovescio della medaglia è inevitabilmente il rollio extra in curva.

Per quanto riguarda i motori, bene l'unità PureTech tre cilindri 1.2 litri è frugale e volenteroso, mentre il diesel 1.5 litri BlueHDi è tra i motori più puliti e più efficienti del suo genere nel settore. Il primo è l'unità PureTech a benzina da 1,2 litri, che offre 83 o 110 CV e offre lo stesso caratteristico rombo a tre cilindri, ma lo accompagna con prestazioni più vivaci. La variante turbo 110hp ha un cambio manuale a 6 marce e può essere ordinata con una trasmissione automatica EAT6 opzionale. C'è anche un'opzione manuale BlueHDi 100 diesel con una trasmissione manuale a 5 velocità.

Design e costruzione

L'idea è quella di offrire agli acquirenti di supermini un po' più di energia e personalità. C'è un frontale leggermente ridisegnato, con modifiche stilizzate ispirate alla recente concept car "CXPERIENCE" del marchio che dovrebbero accentuare la percezione dell'altezza del cofano. Non ne sono sicuro, ma apprezziamo i fari più intelligenti che ora dispongono di fasci LED. Di profilo, potreste notare i modelli freschi del pannello del quarto posteriore. E il fatto che i caratteristici pannelli laterali inferiori 'Airbump' sono stati ridisegnati e, a seconda della versione, ci sono estensioni passaruota e ruote più grandi da 17 pollici. Con una lunghezza di 3,99 m, quest'auto rimane leggermente più piccola di alcune delle sue rivali, ma è più interessante da guardare e Citroen promette che ora sarà anche molto più personalizzabile secondo le preferenze dell'acquirente.

All'interno, il cambiamento principale è l'installazione dei sedili Advanced Comfort più resistenti che sostengono di offrire un comfort "simile a una poltrona" che è enfatizzato dall'aggiunta di un bracciolo sul lato del conducente. E un "aspetto lucido" più intelligente per il touchscreen dell'infotainment da 7 pollici al centro del cruscotto, che ora ha una "costola" in basso su cui appoggiare il dito tra un colpo di monitor e l'altro. Come ci si aspetterebbe, questo display incorpora il riconoscimento vocale, Bluetooth, un sintonizzatore DAB e 'Apple CarPlay'/'Android Auto' smartphone-mirroring. Inoltre si può avere con il sistema GPS Connect Nav di Citroen. Inoltre c'è una funzione 'TomTom Live Traffic' che fornisce informazioni sul traffico in tempo reale e informazioni sulle stazioni di rifornimento, parcheggi e meteo lungo il percorso.

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Informativa e Note Legali

Informativa
Alcuni aspetti e dettagli dei prodotti descritti potrebbero aver subito modifiche dopo la redazione dei contenuti del presente sito anche per motivi legati alla produzione. Pertanto, alcuni dati relativi a dotazioni, esterni, prestazioni, dimensioni e pesi, consumo di carburante, costi di gestione etc. sono da considerarsi puramente indicativi. Inoltre, i prezzi di quanto riportato possono essere soggetti a modifiche o riportare eventuali errori. I prezzi inoltre si intendono raccomandati e non vincolanti per la rete dei Concessionari Autorizzati Citroen. Le foto sono a scopo puramente illustrativo e alcune potrebbero mostrare accessori ed equipaggiamenti disponibili solo su richiesta. I colori disponibili potrebbero variare per motivi tecnici. Prezzi, equipaggiamenti di base, disposizioni e conseguenze legislative, giuridiche e fiscali valgono solo per l’Italia. Per ricevere informazioni più aggiornate si prega quindi di rivolgersi ad uno Showroom Citroen.

I Calcoli effettuati con il simulatore presente in questa pagina web, sono puramente indicativi, il prospetto qui calcolato non fornisce offerta al pubblico ai sensi dell'Art. 1336 CC, nè proposta contrattuale. Attenersi alle istruzioni fornite ai fino del Reg.Isvap. Esempio rappresentativo basato su calcolo di TAN e TAEG 6% fisso annuo. Sono escluse tutte le spese accessorie qui elencate e non esaustive quali apertura pratica, incasso rata, assicurazioni varie. Fogli informativi e condizioni di finanziamento disponibili presso il personale della concessionaria.

NUOVA CITROËN C3 FEEL PACK PureTech 83 CV S&S Neopatentati: listino 16.650€; prezzo Promo di 13.250€ valido solo con finanziamento SIMPLYDRIVE anziché 14.250€ (IVA e messa su strada incluse; esclusi IPT, Kit sicurezza + contributo PFU e bollo). Anticipo 3.400€. Imposta sostitutiva sul contratto 25,5€. Spese pratica pari a 350€. Spese di incasso mensili incluse di 3,5€. Importo totale del credito 9.850€. Importo totale dovuto 11.854,9€ di cui interessi 1.503,4€. 35 rate mensili da 129,34€ e una rata finale da 8.058,5€ (denominata Valore Futuro Garantito, percorrenza massima 30.000km). TAN (fisso) 5,49%, TAEG 7,74%. La rata mensile comprende il servizio facoltativo IdealDrive (2 anni di garanzia contrattuale più 1 anno di estensione con limite a 30.000 km e manutenzione ordinaria programmata 36 mesi/30.000 Km, importo mensile del servizio € 21). Offerta promozionale valida in caso di permuta/rottamazione, riservata a clienti privati per i contratti stipulati ed immatricolati entro il 30 giugno 2021, non cumulabili con altre iniziative in corso e valide fino ad esaurimento stock. Informazioni europee di base sul credito ai consumatori presso le Concessionarie. Salvo approvazione Banca PSA. Immagini a scopo illustrativo. Info su Citroën.it. CONSUMO (L/100KM): 4,003 - 6,233. EMISSIONI DI CO2 (G/KM): 104,89 - 141,44. Valori omologati in base al ciclo misto WLTP.
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