Ricordi la Chevrolet Trax? è migliorata molto.

Ricordo ancora quando General Motors autorizzò lo sviluppo di B-SUV per Opel, Chevrolet e Holden. L’intenzione era buona: entrare in una nicchia di mercato molto redditizia, ma il loro piano presentava alcune ” lacune”.

Quindi, il lavoro finale non è andato bene come si pensava, soprattutto perché Opel e Chevrolet avevano già un grosso problema di cannibalismo delle loro gamme europee. Potete immaginare la fine, vero?

In effetti, la Chevrolet Trax ha dovuto cessare di essere venduta quando GM ha “cacciato” il marchio dall’Europa. Da allora il percorso del SUV yankee è cambiato e ora sappiamo qual è la sua ultima generazione.

E tutto sommato, sembra un’auto molto migliore di quella che conoscevamo, soprattutto in termini di design e qualità.

Il peccato è che continuerà ad essere limitato a mercati come gli Stati Uniti e altri mercati selezionati, lasciandoci ancora una volta fuori dal giro, perché non vi piacerebbe averne uno?

La nuova Chevrolet Trax non ha più nulla a che fare con la tecnologia della Opel Mokka, essendo ora più grande e più muscolosa

Chevrolet Trax Dealer On Fire 6
Chevrolet Trax

Se andiamo al comunicato stampa ufficiale di Chevrolet possiamo leggere questo messaggio di Scott Bell, vicepresidente di Chevrolet…

“La nuovissima Trax ha tutto ciò che serve e nulla che non serve” […] “Più spazio. Altre caratteristiche. Più stile. Si tratta di un veicolo entry-level che sorprenderà e delizierà i clienti con il suo valore e che svolge un ruolo fondamentale come porta d’accesso al marchio Chevy”.

La cosa più evidente della nuova Trax è che prende spunto dalla recente Blazer. La somiglianza si nota nelle luci diurne a LED lungo il bordo del cofano o nell’apertura trapezoidale inferiore che corre lungo il paraurti. Tuttavia, le luci full LED sono divise, con le luci principali agli angoli estremi.

Chevrolet Trax Dealer On Fire 7 | Dealer On Fire

Anche le sue dimensioni sono cresciute: secondo i dati del marchio, è addirittura più lungo del Trailblazer.

Ciò è confermato dal passo della Trax, che è di 2,7 metri rispetto ai 2,66 metri della Trailblazer. Si nota anche nei 725 litri di spazio del bagagliaio (fino al tetto).

Inoltre, mostra un salto di qualità e di tecnologia con un touchscreen centrale da 8 pollici nelle versioni base e un touchscreen da 11 pollici nelle versioni più complete.

Chevrolet Trax Dealer On Fire 4 | Dealer On Fire

Le caratteristiche di sicurezza includono la frenata automatica di emergenza e l’avviso di collisione in avanti.

Il nuovo Chevrolet Trax è alimentato da un blocco ECOTEC 1.2L Turbo I-3 con 102 kW (139 CV) di potenza e 219 Nm di coppia.

Si affida a una trasmissione automatica che invia la potenza a terra attraverso l’asse anteriore. A differenza del Trailblazer, non è prevista la trazione integrale.

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La cosa peggiore è che la Chevrolet Trax non arriverà in Europa, anche se, qualora GM lo prendesse in considerazione, questi modelli potrebbero avere un buon successo…

FONTE – Chevrolet

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