Sfondo Le auto piccole sono progettate per le persone che vogliono guidare un’auto nuova con un budget di spesa molto ridotto. Ma questo non significa necessariamente che dobbiamo rinunciare per forza a qualche cosa. Ed è a queste persone che Mitsubishi si rivolge con questa auto, la Space Star. Non ne avete mai sentito parlare? Allora non siete soli. Il che è deludente per Mitsubishi, dato che quando si dedica alle piccole auto compatte, questo marchio giapponese tende a farle piuttosto bene. Questa Space Star è un colpo secco di Mitsubishi nel segmento delle citycar più accessibili. Esperienza di guida Non c’è bisogno di passare troppo tempo a guardare l’ingegneria della Space Star per rendersi conto che è stata sviluppata tenendo conto soprattutto dei costi di gestione di un’auto. Quindi non è davvero giusto aspettarsi che sia un’auto da guidare con la massima precisione. Per questa nuova versione, Mitsubishi ha continuato a concentrarsi sul suo propulsore a benzina MIVEC da 1,2 litri da 80 CV, fornito come prima con un cambio manuale o automatico CVT che toglie la fatica di guidare in città. La sospensione è stata sintonizzata per il comfort di guida piuttosto che per la precisione di gestione, che è ciò di cui la maggior parte degli acquirenti ha bisogno per l’uso urbano. Il propulsore può essere un po’ teso quando lo si porta fuori città e si noterà una discreta quantità di rumore del vento a velocità più alte, con il motore a tre cilindri che aggiunge anche un accompagnamento di rimbombo. Non è niente con cui non si possa convivere, però. Lo sterzo è orientato per la facilità d’uso a basse velocità, che rende il parcheggio molto facile a scapito della precisione ad alta velocità. La visione a tutto tondo fuori dall’auto non è affatto male, con solo gli spessi montanti posteriori a tre quarti che colpiscono la maggior parte delle citycar che guadagnano un demerito.