Citroen C5 Aircross
Offerte
Con il SUV Citroën C5 Aircross, comfort e avventura non sono mai andati così d’accordo. Si adatta a tutti i tipi di terreno grazie al Grip Control. Abbinato ai sedili Advanced Comfort®, anche le strade più accidentate diventano confortevoli.
Lungo 4,50 m e con una silhouette arrotondata, il SUV C5 Aircross emana eleganza. La parte posteriore, larga ed eretta, evoca il suo volume di bagagliaio eccezionale (da 580 a 720 litri). [the_ad id=”3446″]
Il SUV C5 Aircross è il SUV più confortevole del suo segmento, grazie al programma Citroën Advanced Comfort®, che comprende le sospensioni con Progressive Hydraulic Cushions® e i sedili anteriori Advanced Comfort.
Quando la Citroen C5 a due volumi è scomparsa dagli showroom, ha lasciato un vuoto nella parte superiore della gamma di modelli del produttore francese. Con le vendite di SUV che continuano a tirare avanti rispetto ai tipi più tradizionali di auto familiari, non sorprende che l’effettivo sostituto della C5 – la C5 Aircross – debba essere un SUV sulla falsariga della più piccola Citroen C3 Aircross.
La C5 Aircross condivide le sue fondamenta con la Peugeot 3008 e combatte un esercito di rivali che includono Nissan Qashqai, Renault Kadjar, SEAT Ateca, Skoda Karoq, Ford Kuga, Opel Grandland X e Kia Sportage.
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Pregi e Difetti
Pregi
- Equipaggiamento completo
Difetti
- Stretto spazio per le gambe dei sedili posteriori
Dieci secondi recensione
Il gruppo PSA è impegnato a elettrificare tutti i suoi SUV di medie dimensioni, quindi la Citroen C5 Aircross ottiene anche questa tecnologia. Come i suoi compagni di scuderia del gruppo, può essere ricaricata da una wallbox domestica in meno di 2 ore e offre una discreta autonomia di guida full-electric. Come tutte le varianti di C5 Aircross, questo aumenta il comfort, per gentile concessione del marchio ‘Progressive Hydraulic Cushion’ set-up. La C5 Aircross, lanciata nel 2018, ha venduto costantemente nel settore SUV, ma aveva bisogno di qualche marcia in più. L’introduzione di questa variante ibrida plug-in potrebbe fornire alcunispunti, incorporando un motore elettrificato all’avanguardia. Citroen ha cercato di costruire questa vettura senza compromettere i suoi altri attributi orientati al comfort e, come al solito per il marchio, c’è una forte enfasi sul valore e design innovativo. Questa non sarà la prima auto a cui avrete pensato se vi capita di essere alla ricerca di un SUV plug-in di medie dimensioni, ma potrebbe anche valere la pena includere nella vostra lista dei desideri. [the_ad id=”3446″]Esperienza di guida
Questa variante elettrificata è dotata di un motore potente e adattabile. Il motore è un benzina PureTech da 180 cv Stop & Start e un motore elettrico da 80kW combinato con un cambio automatico e-EAT8 appositamente progettato. Complessivamente si raggiungono fino a 225cv. Al volante, si hanno tre modalità di guida: quella che sarà utilizzata per la maggior parte del tempo è l’impostazione ‘Hybrid’ che sceglie il miglior mix di propulsione elettrica e benzina per soddisfare lo stile di guida, ottimizzando l’efficienza. Le impostazioni alternative sono ‘Sport’ (dove l’auto combina la potenza dei motori elettrici e a benzina per offrire prestazioni più vivaci). E ‘Electric’ (dove l’auto utilizza solo il motore elettrico alimentato a batteria, con il risultato di una guida ultra-silenziosa e liscia con zero emissioni di scarico. Altrimenti, le cose sono molto simili a quelle di qualsiasi altra C5 Aircross. Il punto chiave di quest’auto è il modo in cui scivola sui dossi. Quella capacità viene per gentile concessione del suo sistema di sospensione idraulica progressiva Cushion. Questo set-up a due stadi presenta un paio di fermi idraulici su ogni lato dell’auto, uno per la compressione, l’altro per l’estensione. Per i maggiori impatti su terreni irregolari, i fermi idraulici lavorano con le molle e gli ammortizzatori per evitare movimenti a scatti e rimbalzi sgradevoli. Anche l’imbottitura più spessa e morbida dei sedili abbellisce l’impressione di comfort. E i vetri anteriori a doppio strato e l’insonorizzazione del vano motore fanno la loro parte nel ridurre il rumore dell’abitacolo.Citroen C5 Aircross - Dimensioni e Scheda Tecnica
La Scelta: Citroën C5 Aircross 1.6 Hybrid 225 Shine Ë-EAT8
Quanto è Grande?
Lung./Larg./Alt. |
450/186/167 cm |
Peso | 1.247 Kg |
Capacità Bagagliaio | 400/1630 litri |
Quanto Consuma?
In città | -km/litro |
Extraurbano | -km/litro |
Autostrada | -km/litro |
Consumo Medio | – km/litro |
Emissioni Co2 | – g/km |
Listino Citroen C5 Aircross Prezzo
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450/186/167 cm |
Peso | 1.247 Kg |
Capacità Bagagliaio | 400/1630 litri |
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