VERSIONE | CILINDRATA | KW/CV | ALIMENTAZIONE | LISTINO | RICEVI |
---|---|---|---|---|---|
BMW X3 M Competition | 2.993 | 375/510 | Benzina | € 111.850 | PREVENTIVO |
BMW X3 sDrive18d 48V | 1995 | 110/150 | Benzina | € 57.050 | PREVENTIVO |
BMW X3 xDrive20i 48V | 1.998 | 135/184 | Hybrid Benzina | € 58.050 | PREVENTIVO |
BMW X3 xDrive20d 48V | 1.995 | 140/190 | Hybrid Diesel | € 59.850 | PREVENTIVO |
BMW X3 sDrive18d 48V Msport | 1.995 | 110/150 | Hybrid Diesel | € 60.850 | PREVENTIVO |
BMW X3 xDrive20i 48V Msport | 1.998 | 135/184 | Hybrid Benzina | € 61.850 | PREVENTIVO |
BMW X3 xDrive20d 48V Msport | 1.995 | 140/190 | Hybrid Diesel | € 63.650 | PREVENTIVO |
BMW X3 xDrive30i 48V | 1.998 | 180/245 | Hybrid Benzina | € 65.250 | PREVENTIVO |
BMW X3 xDrive30e | 1.998 | 215/292 | Hybrid Benzina | € 67.800 | PREVENTIVO |
BMW X3 xDrive30d 249CV 48V | 2.993 | 183/249 | Hybrid Diesel | € 67.950 | PREVENTIVO |
BMW X3 xDrive30d 48V | 2.993 | 210/286 | Hybrid Diesel | € 67.950 | PREVENTIVO |
BMW X3 xDrive30i 48V Msport | 1.998 | 180/245 | Hybrid Benzina | € 69.050 | PREVENTIVO |
BMW X3 xDrive30e Msport | 1.998 | 215/292 | Hybrid Benzina | € 71.600 | PREVENTIVO |
BMW X3 xDrive30d 249CV 48V Msport | 2.993 | 183/249 | Hybrid Diesel | € 71.750 | PREVENTIVO |
BMW X3 xDrive30d 48V Msport | 2.993 | 210/286 | Hybrid Diesel | € 71.750 | PREVENTIVO |
BMW X3 xDriveM40d 48V | 2.993 | 250/340 | Hybrid Diesel | € 76.750 | PREVENTIVO |
BMW X3 xDriveM40i 48V | 2.998 | 265/360 | Hybrid Benzina | € 77.650 | PREVENTIVO |
ALIMENTAZIONE
POTENZA CV/KW
CONSUMO L/100 KM
DIMENSIONI
Lung./Larg./Alt. | 464/186/144 cm |
Peso | 1465 Kg |
Capacità Bagagliaio | 480 litri |
In città | 13,9 km/litro |
Extraurbano | 19,6 km/litro |
Autostrada | 16,1 km/litro |
Consumo Medio | 16,8 km/litro |
Emissioni Co2 | 126 g/km |
CILINDRATA
BAGAGLIAIO
Se siete appassionati di guida e di tecnologia, la BMW X3 è una scelta ovvia. È incredibilmente raffinata, con una guida eccellente, un abitacolo di qualità e un’immagine di cui molte altre case automobilistiche sono invidiose.
La forte concorrenza è rappresentata dalla Mercedes-Benz GLC, dall’Audi Q5, dalla Volvo XC60 e dalla Land Rover Discovery Sport, ma l’X3 ha saputo scavare il proprio solco dando la priorità al modo in cui questa vettura si guida. Ecco perché è possibile acquistare una versione, chiamata X3 M, con lo stesso motore della berlina sportiva M3. Fortunatamente la BMW X3 può essere equipaggiata anche con normali motori a benzina, oltre che con motori diesel, mild-hybrid e ibridi plug-in.
A rafforzare il suo fascino negli anni a venire c’è anche una versione completamente elettrica, denominata iX3, piuttosto valida.
L’abitacolo è stato sottoposto a una serie di aggiornamenti, con l’aggiunta di un nuovo schermo da 12,3 pollici per l’infotainment e di un nitido display digitale per la strumentazione.
Ma nonostante questo bagliore tecnologico, la X3 è ancora funzionale come sempre. I sedili regolabili elettricamente sono disponibili come parte di un pacchetto di opzioni e consentono di stare comodi dietro al volante riscaldato opzionale.
Tuttavia, il bagagliaio da 550 litri della BMW X3 è in grado di accogliere facilmente un carico di valigie di grandi dimensioni ed è esattamente delle stesse dimensioni di quello della già citata Audi o di quello di una Mercedes GLC.
È possibile scegliere tra un’ampia gamma di motori a benzina e diesel. Si va dal quattro cilindri diesel da 190 CV, fino al sei cilindri a benzina da 510 CV della X3 M Competition, una vettura ad alte prestazioni (e che consuma molta benzina). È disponibile anche un modello ibrido plug-in.
Quindi, se siete alla ricerca di un pratico SUV per la famiglia che abbia un aspetto gradevole sia all’interno che all’esterno e sia divertente da guidare, la BMW X3 dovrebbe essere in cima alla vostra lista.
Lung./Larg./Alt. | 464/186/144 cm |
Peso | 1465 Kg |
Capacità Bagagliaio | 480 litri |
In città | 13,9 km/litro |
Extraurbano | 19,6 km/litro |
Autostrada | 16,1 km/litro |
Consumo Medio | 16,8 km/litro |
Emissioni Co2 | 126 g/km |
Verdetto
La miscela di spaziosità, comfort e dinamica di guida della X3 la rende un’auto facile da raccomandare.
La X3 offre un’esperienza di guida superba grazie a una gamma di motori davvero impressionante e a interni spaziosi e di alta qualità. Tutto questo la rende uno dei migliori SUV di grandi dimensioni da acquistare, ma vale comunque la pena di dare un’occhiata all’Audi Q5 e alla Volvo XC60 come alternative molto valide.
È vero che non offre molto di radicalmente diverso rispetto a quanto visto in precedenza in questa classe, ma tutto ciò che fa è così completo e curato che è difficile non ammirare il risultato finale. In sintesi, pensiamo che gli acquirenti di questo settore che possono permettersi il prezzo richiesto troveranno che questa X3 migliorata si integra molto bene. Un veicolo così valido dovrebbe parlare da solo.
La X3 riceve un aggiornamento stilistico per il 2022, che include una griglia rivista, nuovi fari e fanali posteriori, paraurti anteriori e posteriori aggiornati, nuovo design dei cerchi e terminali di scarico modificati. La X3 base è ora disponibile con un pacchetto estetico M Sport che la rende simile al modello più sportivo M40i.
La BMW X3 di terza generazione è arrivata nel 2018 ed è stata aggiornata nel 2022. Nella gamma di SUV BMW, l’auto si colloca sopra la più compatta X1 e sotto le più grandi X5 e X7. Nonostante tutti i modelli siano dotati di trazione integrale, la BMW X3 non dovrebbe essere considerata una 4×4 da portare ovunque.
È dotata del sistema intelligente di trazione integrale BMW xDrive, di sistemi di guida semi-autonoma, di un’aerodinamica migliorata, di motori BMW TwinPower Turbo e di una variante ibrida plug-in per coloro che desiderano un’esperienza di guida più sostenibile. La X3 offre un’esperienza di guida adatta a quasi tutti.
La versione migliorata della terza generazione della BMW X3 è un SUV medio premium che rappresenta una scelta più intelligente e sofisticata rispetto all’auto che sostituisce, in grado di confrontarsi con le prestigiose alternative di Audi, Mercedes, Jaguar e Volvo in questo settore. Come i suoi rivali, dinamicamente orientato quasi esclusivamente all’uso su strada, è un altro esempio di quanto possa essere simile a un’automobile un modello di questo tipo.
Grazie all’ampio spazio interno, quattro adulti alti possono sedersi comodamente. Il quinto posto occasionale è comunque più adatto a persone più piccole, ma riteniamo che tre bambini dovrebbero stare bene appollaiati insieme sulla panca posteriore.
Sollevando il portellone posteriore elettrico si scopre un ampio vano di carico e un pavimento piatto, che facilita il carico di oggetti di grandi dimensioni. BMW dichiara 550 litri di spazio per i bagagli con i sedili posteriori in posizione. È anche possibile ripiegarli in avanti con una ripartizione 40:20:40 per liberare 1.600 litri di spazio per i bagagli in totale.
Scegliendo la versione ibrida plug-in, la capacità del bagaglio si riduce di 100 litri. C’è anche un gradino aggiuntivo sul pavimento del bagagliaio, il che significa che dovrete sollevare gli oggetti pesanti più in alto per farli entrare, oltre ad avere due sacchi di cavi che occupano spazio.
Non sorprende che la X3 abbia ottenuto il punteggio pieno di cinque stelle nei crash-test di Euro NCAP quando è stata sottoposta ai controlli di sicurezza alla fine del 2017.
L’equipaggiamento di sicurezza di tutte le X3 comprende il vivavoce Bluetooth, i servizi BMW ConnectedDrive, i fari a LED e le luci di frenata dinamiche, il controllo di stabilità, il sistema di parcheggio automatico, i sensori di parcheggio acustici, il monitoraggio della pressione degli pneumatici e il cruise control con funzione di frenata.
È disponibile anche una serie di kit di sicurezza opzionali, tra cui l’head-up display, la frenata automatica di emergenza, l’avviso di traffico trasversale, l’avviso di angolo morto e la tecnologia di mantenimento attivo della corsia.
Si potrebbe pensare che, inserita tra la X1 e la X5, la X3 non debba diffondere troppo le sue doti, ma la portata delle rivali di queste dimensioni è tale che questa versione migliorata della terza generazione della X3 deve ora soddisfare le aspettative di clienti molto diversi nel segmento dei SUV di lusso di medie dimensioni. Se queste aspettative si estendono a un’esperienza di guida dinamica, la X3 è ben preparata. Con una distribuzione ideale dei pesi 50:50, un telaio finemente affinato e la trazione integrale intelligente xDrive di serie, collegata al controllo dinamico della stabilità, questo SUV sfoggia con orgoglio le caratteristiche di maneggevolezza per cui BMW è rinomata.
Se desiderate che la vostra X3 sia elettrificata, ci sono due opzioni. La variante xDrive30e è un ibrido plug-in, con 252 CV da un motore a benzina da 2,0 litri accoppiato a una batteria agli ioni di litio da 12,0 kWh e un’autonomia di guida completamente elettrica fino a 50 chilometri.
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