Lo spazio per i passeggeri posteriori è ostacolato dal tetto spiovente, con il pavimento alto e il soffitto basso che rendono l’ingresso e l’uscita un po’ difficili se si è alti. Anche lo spazio per le gambe e la testa dei passeggeri posteriori non è il massimo.

Come ci si aspetterebbe dai finestrini stretti, la visibilità fuori e dietro non è il massimo, con gli ingombranti montanti b che ostacolano la visuale da sopra le spalle e i tre quarti posteriori oscurati che richiedono l’aggiunta di una telecamera per la retromarcia, o almeno l’uso dei sensori di parcheggio posteriori di serie.

La X2 è dotata di una presa di corrente da 12 volt, di un vano portaoggetti sotto il pavimento, di una rete portaoggetti e di quattro occhielli per tenere tutto in ordine. In termini di rivali, la X2 se la cava bene, anche se la Jaguar E-Pace ha un bagagliaio più grande.

L’abitacolo della BMW X2 è un vero punto di forza: i sedili sono ampi e confortevoli e il cruscotto è rivestito con una varietà di plastiche morbide e modellate con accenti di colori vivaci.

La strumentazione è costituita da un display nero che non solo mostra il motore e la velocità della strada, ma include anche funzioni ausiliarie come il navigatore satellitare e le informazioni multimediali. Queste informazioni piuttosto minimaliste possono essere integrate da un head up display opzionale e da uno schermo centrale da 6,5 o 8,8 pollici nella versione top di gamma.

Il sistema di infotainment della X2 è eccellente. Oltre alla radio DAB e al lettore CD integrati, il navigatore satellitare con informazioni sul traffico è facile da usare e molto efficace. Fortunatamente non c’è un touchscreen: tutte le funzioni sono gestite da pulsanti di scelta rapida situati vicino al cambio. Se si monta l’head-up display a colori opzionale, le informazioni importanti vengono proiettate sul parabrezza davanti a voi, ma è un extra costoso.

Le BMW X1 e X2 sono state testate da Euro NCAP e hanno ricevuto l’ambita valutazione di cinque stelle, quindi con questo ultimo SUV dovreste essere in mani sicure.

Questo è rafforzato da una serie di kit di sicurezza di serie, tra cui:

• Avviso di collisione anteriore del veicolo
• Frenata autonoma in città fino a 30 miglia orarie
• Chiamata di emergenza BMW
• Assistente di attenzione
• Sistema di disassuefazione

Con il Driver Pack opzionale si ottengono le seguenti aggiunte:

• Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
• Assistenza al parcheggio
• Avviso di superamento della linea di carreggiata
• Assistenza abbaglianti
• Attenuazione delle collisioni in città
• Protezione preventiva dei pedoni