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BMW Serie 5 Touring

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Prezzo BMW Serie 5 Touring

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La BMW Serie 5 Touring è un’auto di lusso di grandi dimensioni che si guida meglio di una Mercedes Classe E Estate o di un’Audi A6 Avant, pur essendo confortevole, di alta qualità e spaziosa all’interno.

L’esterno è un po’ insipido rispetto alle sue alternative, ma gli interni sono eccellenti. Sebbene non abbia l’interesse visivo di una Mercedes Classe E o di una Volvo V90, i materiali di qualità e il design pulito danno un’impressione di alto livello.

Nel 2020 BMW ha aggiornato la Serie 5 con un sistema di infotainment più grande da 12,3 pollici, uno dei migliori in circolazione. Si controlla con un quadrante rotante sulla console centrale e i menu sono facili da navigare. È anche dotato di Android Auto e Apple CarPlay, oltre che di un display digitale al posto dei tradizionali quadranti.

I sedili anteriori della BMW sono regolabili e morbidi e confortevoli, quindi la Serie 5 è perfetta per i lunghi viaggi. Il supporto lombare è ora di serie. Anche la visibilità è buona e la telecamera per la retromarcia permette di non avere problemi di visibilità sul retro.

Il bagagliaio da 570 litri della Touring ha una forma migliore rispetto a quello della berlina e l’apertura del portellone rende molto più facile caricarlo. C’è anche una pratica funzione sul portellone posteriore che consente di aprire solo la sezione in vetro, ottima per prendere gli oggetti dalla parte superiore senza dover aprire l’intero portellone.

La Serie 5 Touring si guida bene come la versione berlina, ovvero è maneggevole e divertente nelle curve, ma fluida e confortevole sulle strade sconnesse e sulle autostrade. Il bilanciamento di queste caratteristiche è pressoché perfetto. È un’ottima auto da crociera per le lunghe distanze, ma è anche morbida in città e facile da guidare.

Galleria Immagini BMW Serie 5 Touring
Colori BMW Serie 5 Touring

BMW Serie 5 Touring Pro e Contro

Interni di alta qualità
Ottimo sistema di infotainment
Modelli diesel e ibridi plug-in efficienti
Nessuna opzione a sette posti
Un po’ meno raffinata rispetto alla berlina
Manca la versione ad alte prestazioni

FAQ BMW Serie 5 Touring

La BMW Serie 5 Touring è la versione familiare della Serie 5 berlina. È stata presentata per la prima volta nel 1991 e da allora la casa automobilistica tedesca ha venduto oltre un milione di esemplari di questa pratica auto di lusso.

Grazie a un’ampia gamma di accorgimenti utili e pratici, la nuova BMW Serie 5 Touring è un’auto grande, pratica e adatta alle famiglie. È basata sul modello berlina, ovviamente, ma abbandona il tradizionale bagagliaio coperto per una carrozzeria più versatile, in stile familiare. È disponibile con soli cinque posti, anche se il SUV BMW X5 rimane una valida alternativa a sette posti.

La gamma della Serie 5 Touring rispecchia quella della Serie 5 berlina, anche se non tutte le versioni della berlina sono Touring. Sono disponibili due allestimenti, SE e M Sport, ma tutte le vetture sono ben equipaggiate.

BMW Serie 5 Touring
  • 8/10
    Performance - 8/10
  • 9/10
    Guidabilità - 9/10
  • 8/10
    Comfort - 8/10
  • 8/10
    Spazio - 8/10
  • 7/10
    Stile - 7/10
8/10

Verdetto

Con le giuste specifiche, la BMW Serie 5 Touring è silenziosa, fluida, di classe, confortevole e ben equipaggiata. È anche molto pratica, anche se non può competere con l’enorme bagagliaio di una Mercedes Classe E Estate.

Si comporta quasi bene come la berlina, è altrettanto confortevole e dispone di tutte le opzioni di motore e di allestimento possibili. Ci sono alcuni compromessi in termini di raffinatezza e dinamica rispetto alla berlina, ma si tratta di compromessi minimi.

La 520d è la più adatta per la maggior parte degli acquirenti, mentre la M Sport sarà la più popolare. Di conseguenza, anche se potreste essere tentati dal modello SE, più economico, la M Sport dovrebbe essere più facile da vendere al momento opportuno. L’ibrido plug-in 530e sarà ideale per chi percorre solo brevi tragitti, quando potrà sfruttare appieno l’autonomia elettrica.

La Serie 5 Touring è la perfetta auto di grandi dimensioni? Più o meno. È sicuramente una delle migliori vetture a tutto tondo.

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4 (1 Voto)

Listino Prezzi BMW Serie 5 Touring

Serie 5

VERSIONECILINDRATAKW/CVALIMENTAZIONELISTINORICEVI
BMW M550i xDrive4.395390/530Benzina€ 94.050PREVENTIVO
BMW M5 Competition4.395460/625Benzina€ 138.550PREVENTIVO
BMW 518d 48V Business1.995110/150Hybrid diesel€ 57.190PREVENTIVO
BMW 520i 48V Business1.998135/184Hybrid Benzina57.540 €PREVENTIVO
BMW 520d 48V Business1.995140/190Hybrid diesel€ 59.990PREVENTIVO
BMW 530i 48V Business1.998185/252Hybrid Benzina€ 61.940PREVENTIVO
BMW 520d 48V xDrive Business1.995140/190Hybrid diesel€ 62.440PREVENTIVO
BMW 518d 48V Luxury1.995110/150Hybrid diesel€ 62.650PREVENTIVO
BMW 520i 48V Luxury1.998135/184Hybrid Benzina€ 63.000PREVENTIVO
BMW 518d 48V Msport1.995110/150Hybrid diesel€ 64.150PREVENTIVO
BMW 520i 48V Msport1.998135/184Hybrid Benzina€ 64.500PREVENTIVO
BMW 530e Business1.998215/292Hybrid Benzina€ 64.740PREVENTIVO
BMW 530i 48V xDrive Business1.998185/252Hybrid Benzina€ 64.740PREVENTIVO
BMW 530d 48V Business2.993183/249Hybrid diesel€ 65.390PREVENTIVO
BMW 520d 48V Luxury1.995140/190Hybrid diesel€ 65.450PREVENTIVO
BMW 520d 48V Msport1.995140/190Hybrid diesel€ 66.950PREVENTIVO
BMW 530i 48V Luxury1.998185/252Hybrid Benzina€ 67.400PREVENTIVO
BMW 530e xDrive Business1.998215/292Hybrid Benzina€ 67.540PREVENTIVO
BMW 520d 48V xDrive Luxury1.995140/190Hybrid diesel€ 67.900PREVENTIVO
BMW 530d 48V xDrive Business2.993183/249Hybrid diesel€ 68.190PREVENTIVO
BMW 530i 48V Msport1.998185/252Hybrid Benzina€ 68.900PREVENTIVO
BMW 520d 48V xDrive Msport1.995140/190Hybrid diesel€ 69.400PREVENTIVO
BMW 530e Luxury1.998215/292Hybrid Benzina€ 70.200PREVENTIVO
BMW 530i 48V xDrive Luxury1.998185/252Hybrid Benzina€ 70.200PREVENTIVO
BMW 530d 48V Luxury2.993183/249Hybrid diesel€ 70.850PREVENTIVO
BMW 540i 48V xDrive Business2.998245/333Hybrid Benzina€ 71.090PREVENTIVO
BMW 530e Msport1.998215/292Hybrid Benzina€ 71.700PREVENTIVO
BMW 530i 48V xDrive Msport1.998185/252Hybrid Benzina€ 71.700PREVENTIVO
BMW 530d 48V Msport2.993183/249Hybrid diesel€ 72.350PREVENTIVO
BMW 530e xDrive Luxury1.998215/292Hybrid Benzina€ 73.000PREVENTIVO
BMW 530d 48V xDrive Luxury2.993183/249Hybrid diesel€ 73.650PREVENTIVO
BMW 530e xDrive Msport1.998215/292Hybrid Benzina€ 74.500PREVENTIVO
BMW 540d 48V xDrive Business2.993250/340Hybrid diesel€ 75.040PREVENTIVO
BMW 530d 48V xDrive Msport2.993183/249Hybrid diesel€ 75.150PREVENTIVO
BMW 540i 48V xDrive Luxury2.998245/333Hybrid Benzina€ 76.550PREVENTIVO
BMW 545e xDrive Business2.998290/394Hybrid Benzina€ 77.190PREVENTIVO
BMW 540i 48V xDrive Msport2.998245/333Hybrid Benzina€ 78.050PREVENTIVO
BMW 540d 48V xDrive Luxury2.993250/340Hybrid diesel€ 80.500PREVENTIVO
BMW 540d 48V xDrive Msport2.993250/340Hybrid diesel€ 82.000PREVENTIVO
BMW 545e xDrive Luxury2.998290/394Hybrid Benzina€ 82.650PREVENTIVO
BMW 545e xDrive Msport2.998290/394Hybrid Benzina€ 84.150PREVENTIVO
I prezzi pubblicati corrispondono alle offerte ufficiali dei concessionari che sono subordinate al finanziamento, alla validità o alla modifica di campagne e promozioni del Brand di riferimento. Questa offerta non è contrattuale. Verificare con i concessionari ufficiali la disponibilità e le condizioni. Il prezzo include l’IVA mentre IPT è sempre esclusa. BMW Serie 5 Touring Prezzo

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La Serie 5 Touring offre un’ottima gamma di motori dotati di tecnologia mild hybrid per migliorare l’efficienza. È disponibile anche un’opzione ibrida plug-in completa, che consente di viaggiare a emissioni zero.

Con le sospensioni di serie dell’allestimento SE, la Serie 5 è sufficientemente morbida sulle grandi asperità in città, ma tende a produrre un tremolio di fondo su tutto ciò che non è liscio.

A differenza del tradizionale slogan di BMW, non vogliamo classificare l’attuale Serie 5 Touring come “la macchina da guida per eccellenza”, ma di certo è in grado di tenere testa alla campionessa della categoria. Si tratta della Jaguar XF Sportbrake, che ha uno sterzo delicato e informativo che la Serie 5 non riesce a eguagliare. Lo sterzo della Serie 5 è comunque preciso e ben ponderato, e più intuitivo di quello dell’Audi A6 Avant o della Volvo V90.

Ogni Serie 5 Touring è dotata di un sedile di guida comoda e confortevole. È dotata di regolazione elettrica dell’altezza del sedile e dell’angolazione dello schienale, nonché di supporto lombare regolabile elettricamente.

Inoltre, il volante è ampiamente regolabile e il sedile del guidatore si abbassa rispetto a quello della rivale Mercedes Classe E Estate, in modo da dare la sensazione di essere seduti dentro e non sopra l’auto. Gli enormi e avvolgenti braccioli, posizionati perfettamente su entrambi i lati, rendono la Serie 5 Touring la vettura più confortevole per un lungo viaggio.

La strumentazione digitale è di serie e può essere integrata da un head-up display opzionale. La plancia è disposta in modo eccellente, con tutti i comandi facilmente raggiungibili e i pulsanti fisici per le funzioni principali. Non è il caso dell’Audi A6 Avant, che ha un touchscreen per i comandi del clima che distrae durante la guida.

I fari a LED luminosi sono di serie e possono essere aggiornati con unità LED adattive intelligenti. Questi possono rimanere accesi creando ombre intorno alle auto che precedono per evitare di abbagliare gli altri utenti della strada.

Euro NCAP ha assegnato alla BMW Serie 5 Touring il massimo punteggio di cinque stelle, con una valutazione del 91% per la protezione degli occupanti adulti e dell’85% per quella dei bambini, e dell’81% per i pedoni.
Sono presenti due punti Isofix sui sedili posteriori esterni.

È disponibile una gamma di sistemi di assistenza alla guida. La dotazione di serie comprende:

  • Avviso di collisione e avviso pedoni con funzione di frenata urbana a bassa velocità e cruise control.
  • L’Active Cruise Control (ACC) con funzione Stop & Go è opzionale e può essere attivato tra 0-130 miglia orarie. Mantiene una distanza di sicurezza dal traffico e può anche frenare fino a fermarsi e ripartire entro 30 secondi.
  • Anche l’assistente di sterzo e controllo della corsia funziona a velocità fino a 130 miglia orarie e può essere utilizzato insieme all’ACC. Il sistema sterza tra le linee bianche e il conducente può togliere le mani dal volante per brevi periodi. In generale, il sistema è buono, ma durante il nostro test ha avuto problemi con la pioggia battente e con le corsie del traffico in cui si è accorpato.
  • L’assistente di mantenimento della corsia, che avvisa il guidatore se la Serie 5 attraversa le linee bianche senza segnalare, e aiuta a riportare l’auto nella sua corsia se si ritiene probabile una collisione.
  • L’assistente al cambio di corsia cambia automaticamente corsia se è sicuro farlo dopo aver premuto a lungo l’indicatore di direzione quando è attivo anche l’assistente al controllo dello sterzo e della corsia.
Note Legali
*Un esempio per BMW Serie 5 Touring 520d Business con Leasing Operativo WHY-BUY EVO considerando Milano quale provincia di residenza del locatario. Offerta valida fino al 31/01/2023 presso le Concessionarie BMW aderenti all’iniziativa. Importo una tantum da versare alla stipula del Contratto € 15.080. Durata di 36 mesi e 45.000 Km con 36 canoni mensili da € 599,79. Imposta di bollo € 16 addebitata sul secondo canone. Il canone mensile comprende: i) Copertura assicurativa R.C.A. massimale € 25.000.000 ii) Tassa di proprietà (bollo auto) scegliendo sistema di delega di pagamento a BMW Bank GmbH – Succursale italiana – Immatricolazione e messa su strada; iii) Adempimenti Archivio Nazionale Veicoli; iv) Programma di Manutenzione ordinaria BMW Service Inclusive presso la rete BMW Service; v) Assistenza e Soccorso Stradale. Spese di istruttoria € 305 incluse nel canone mensile. Spese mensili d’incasso ZERO. Tutti gli importi sono da considerarsi IVA inclusa. Salvo approvazione di BMW Bank GmbH – Succursale Italiana. Vettura visualizzata a puro scopo illustrativo. Messaggio promozionale. Gamma Nuova BMW Serie 5 Touring: consumo di carburante ciclo misto (litri/100km) 1,5 – 8,5; emissioni CO2 (g/km) 35 – 195. I dati ufficiali indicati relativi al consumo di carburante, alle emissioni di CO2, al consumo di elettricità e all’autonomia sono stati rilevati in conformità alla procedura di misurazione prescritta dal Regolamento dell’Unione Europea (UE) 715/2007 e successive modifiche. Tali valori sono stati determinati sulla base del nuovo Regolamento WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure – Regolamento UE 2017/1151) e possono variare a seconda dell’equipaggiamento selezionato. Eventuali equipaggiamenti ed accessori aggiuntivi possono modificare i predetti valori. Oltre al rendimento del motore, anche lo stile di guida ed altri fattori non tecnici incidono sul consumo di carburante e/o energia elettrica e sulle emissioni di CO2 di un veicolo. I valori indicati tengono conto di diverse possibili configurazioni del modello e dell’equipaggiamento selezionato. Sono indicati esclusivamente al fine di raffrontare diversi tipi di veicolo. Ai fini del calcolo delle imposte e di altre spese riguardanti la vettura che siano (anche) basate sulle emissioni di CO2, potrebbero essere applicati valori diversi da quelli qui indicati. Ai fini della verifica dell’eventuale applicazione dell’Ecotassa o dell’Ecobonus, e relativo calcolo, vi invitiamo a verificare il valore NEDC corrispondente presso la vostra Concessionaria BMW di fiducia. Per ulteriori informazioni relative ai consumi ufficiali di carburante e alle emissioni di CO2 specifiche per nuove vetture, consultare la “Guida ai consumi di carburante e alle emissioni di CO2 di nuove vetture”, pubblicata dal Ministero dello Sviluppo Economico, disponibile gratuitamente presso tutte le Concessionarie BMW, presso le Camere di Commercio locali o sul sito internet del Ministero stesso.

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Informativa
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