Nonostante l’azienda abbia ripetuto per decenni i vantaggi della trazione posteriore, l’attuale BMW Serie 1 è un’utilitaria a trazione anteriore del tutto convenzionale.

La BMW Serie 1 dovrebbe essere sicuramente in cima alla vostra lista se apprezzate la maneggevolezza, e c’è un’ampia gamma di motori a benzina e diesel per sfruttarla al meglio.

I collaudatori di Euro NCAP hanno assegnato alla Serie 1 un punteggio di cinque stelle. La piattaforma della Serie 1 è stata provata e testata su altri modelli con classificazione di sicurezza a cinque stelle (tra cui la MINI Clubman e la BMW X1) e presenta la consueta gamma di dispositivi di sicurezza ad alta tecnologia, tra cui:

• Avviso di collisione e pedone di serie con funzione di frenata urbana (include il rilevamento dei ciclisti)
• Avviso di deviazione dalla corsia
• Pacchetto Driving Assistant, con sistema di avviso di cambio corsia (blindspot monitor), assistente di guida proattivo, avviso di collisione posteriore e avviso di traffico trasversale
• Cruise control e cruise control adattivo con funzione stop & go
• Head-up display con informazioni su guida, navigatore satellitare, media e telefono
• Park distance control (sensori di parcheggio anteriori e posteriori), telecamera posteriore, assistente di parcheggio (parcheggio automatico) e assistente di retromarcia (in grado di uscire automaticamente da spazi ristretti ripercorrendo il percorso del veicolo)

L’abitacolo della Serie 1 si ispira molto al fratello maggiore BMW Serie 3, il che non guasta. Ci sono molti pulsanti e quadranti fisici piuttosto che icone sensibili al tatto, il che rende l’utilizzo molto semplice.

È anche ben assemblata, molto più solida della Classe A e con materiali più belli della A3. In poche parole, è uno dei migliori interni per utilitarie in circolazione.

La BMW Serie 1 è disponibile con tre motori a benzina e tre motori diesel. La maggior parte dei modelli è a trazione anteriore, mentre è disponibile anche la trazione integrale xDrive.

Non è possibile avere un’ibrida plug-in, a differenza dell’Audi A3 e della Mercedes Classe A.

La Serie 1 si comporta in modo simile alla già citata Golf. Ciò significa che i livelli di aderenza, stabilità e prestazioni sono tutti impressionanti, con l’accento posto più che mai sulla sicurezza e sulla stabilità. Alcuni automobilisti potrebbero lamentarsi di questo aspetto, ma è probabile che la stragrande maggioranza sia più interessata al miglioramento delle abitudini di guida.