Con la i7, BMW dimostra di essere in grado di realizzare un modello completamente elettrico dell’era moderna davvero credibile che non sia un SUV.

In vendita insieme alla Serie 7 ibrida plug-in, la i7 è un’auto dall’aspetto davvero sorprendente. Il nuovo look del frontale incorpora una griglia massiccia e luminosa (a richiesta), affiancata da fari a LED a matrice a due livelli. Le luci superiori fungono da DRL e indicatori di direzione, mentre quelle inferiori sono destinate ai fari principali.

In altri punti l’aspetto è un po’ meno audace, ma si tratta comunque di un grande balzo in avanti rispetto alla generazione precedente di Serie 7. Come versione elettrica dell’ammiraglia BMW, la i7 punterà a stabilire nuovi standard per il marchio. Ciò significa offrire più potenza e coppia rispetto alle versioni normali del SUV elettrico BMW iX – e più lusso.

A tal fine, produce 544 CV e viene fornita assolutamente carica di tecnologia. Dall’assistenza alla guida di ultima generazione fino a un display cinematografico opzionale da 31 pollici che si ripiega dal tetto per i fortunati occupanti dei sedili posteriori. L’unica rivale diretta è la Mercedes-Benz EQS, ma la nuova Serie 7 nel suo complesso competerà anche con l’Audi A8 e la Lexus LS.

Ci sono molti elementi condivisi con il SUV elettrico iX, tra cui il volante a due raggi, il display curvo ed elementi in cristallo come i regolatori dei sedili e il controller iDrive. L’elemento di spicco della plancia è la “Interaction Bar”, un pannello retroilluminato simile a un vetro che si estende per tutta la larghezza della plancia e che incorpora alcuni interruttori fisici.

Oltre al sistema di infotainment BMW Operating System 8 iDrive, elegante e facile da usare, la i7 è dotata di porte automatiche che si aprono e si chiudono premendo un pulsante e di climatizzatore a quattro zone.

La tecnologia di punta si chiama BMW Theatre Screen e comprende un display touchscreen da 31,3 pollici che si ripiega nel soffitto quando non viene utilizzato, con la Fire TV di Amazon integrata. Ma non si tratta solo di un grande schermo: ci sono telecomandi touchscreen nei pannelli delle portiere.