Audi Q2
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L’Audi A3 Sportback è forse uno dei modelli più iconici della Casa degli Anelli ed è per questo che con la quarta generazione, lanciata nel 2020, il marchio tedesco ha regalato alla vettura un listino ancora più ampio, che ora comprende modelli diesel, benzina, ibridi a 48 V e persino metano. Audi insomma punta a soddisfare le esigenze di tutti i suoi clienti: sono disponibili propulsori con potenze che vanno da 110 a 400 CV, quattro diversi allestimenti e tantissime possibilità di personalizzazione.
La nuova Audi A3 Sportback è l’utilitaria di medie dimensioni per chi vuole dare un tocco di classe alla propria vita quotidiana. Questa quarta generazione di auto rompe gli schemi dello stile conservatore a favore di un design più giovane, abbinato a interni high-tech e di classe.
La nuova A3 utilizza un’evoluzione dell’onnipresente piattaforma MQB del Gruppo Volkswagen, con miglioramenti per accogliere una più ampia gamma di opzioni di propulsione che includono varianti mild hybrid e plug-in hybrid.
Audi propone a listino motorizzazioni più attente all’ambiente. Sia 30 TFSI che 35 TFSI sono disponibili anche in versione mild hybrid con impianto a 48 V: in questo caso la vettura monta anche di serie il cambio automatico S tronic a sette marce ma la potenza non cambia. La Casa degli Anelli non ha trascurato nemmeno l’alimentazione a metano: è disponibile la versione 30 g-tron con cambio automatico a 7 rapport S tronic di serie, basata su un benzina 4 cilindri da 1,5 litri che regala fino a 131 CV.
L’Audi junior è una delle migliori piccole auto premium in vendita, in grado di reggere il confronto con le ultime BMW Serie 1 e Mercedes Classe A.
L’Audi A3 Sportback è una parente di fascia alta della nuova Volkswagen Golf, destinata a competere con la Mercedes-Benz Classe A e la BMW Serie 1. Ha interni di alta classe, tra cui un intelligente display Virtual Cockpit per gli strumenti e un display multimediale touchscreen da 10,1 pollici al centro della plancia.
Audi non si fa scrupoli e ha sempre presentato questa vettura, la A3 Sportback, come la più costosa ma anche la più desiderabile tra le compatte familiari vendute dal Gruppo Volkswagen.
Verdetto
L’Audi A3 Sportback ha un abitacolo dallo stile pulito e dalla tecnologia avanzata, anche se alcuni allestimenti sembrano un po’ economici.
È versatile, e questo la rende un’auto potenzialmente sfruttabile a 360° sia da un giovane che può permettersela, da una famiglia con al massimo due bambini o anche da chi percorrere tanti chilometri. È un’auto ben progettata per cui trovarle dei difetti sostanziali non ci sono, ma qualche dettaglio è migliorabile.
In netto miglioramento, invece, le performance stradali: la A3 è agile, efficace e, in caso di curve, sa divertire. Le soddisfazioni continuano quando c’è da fare carburante, cosa che avviene molto raramente. Il 2.0 TDI da 150 cavalli, ripulito a dovere con un doppio catalizzatore per gli Nox, assicura infatti consumi straordinariamente ridotti. Senza però sacrificare le prestazioni: gli spunti in accelerazione e ripresa sono più che soddisfacenti.
| VERSIONE | CILINDRATA | KW/CV | CO2 | ALIMENTAZIONE | CONSUMI | LISTINO | RICEVI |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A3 SPB 30 TFSI | 999 | 81/110 | 125-132 | Benzina | 5,5 l/100Km | € 29.200 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 35 TFSI | 1498 | 110/150 | 128-136 | Benzina | 5,6 l/100Km | € 31.450 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 30 TFSI Business | 999 | 81/110 | 125-132 | Benzina | 5,5 l/100Km | € 31.700 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 30 TFSI Business Advanced | 999 | 81/110 | 128-136 | Benzina | 5,5 l/100Km | € 33.000 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 35 TFSI Business | 1498 | 110/150 | 125-132 | Benzina | 5,6 l/100Km | € 33.950 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 30 TFSI S line edition | 999 | 81/110 | 125-132 | Benzina | 5,5 l/100Km | € 35.200 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 35 TFSI Business Advanced | 1498 | 110/150 | 128-136 | Benzina | 5,6 l/100Km | € 35.250 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 35 TFSI S line edition | 1498 | 110/150 | 128-136 | Benzina | 5,6 l/100Km | € 37.450 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 40 TFSI quattro S tr. Busin. Adv. | 1984 | 140/190 | 164-165 | Benzina | 7,3 l/100Km | € 43.900 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 40 TFSI quattro S tr. S line ed. | 1984 | 140/190 | 164-165 | Benzina | 7,3 l/100Km | € 46.100 | PREVENTIVO |
| S3 SPB TFSI 310CV quattro S tronic | 1984 | 228/310 | 183-185 | Benzina | 8,1 l/100Km | € 51.950 | PREVENTIVO |
| S3 SPB TFSI 310CV qu. S tr. sport att. | 1984 | 228/310 | 183-185 | Benzina | 8,1 l/100Km | € 56.750 | PREVENTIVO |
| RS 3 SPB TFSI quattro S tronic | 2480 | 294/400 | 205 | Benzina | 9 l/100Km | € 61.750 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 30 TDI | 1968 | 85/116 | 115-127 | Diesel | 4,4 l/100Km | € 30.400 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 30 TDI S tronic | 1968 | 85/116 | 115-127 | Diesel | 4,4 l/100Km | € 32.600 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 30 TDI Business | 1968 | 85/116 | 115-127 | Diesel | 4,4 l/100Km | € 32.900 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 30 TDI Business Advanced | 1968 | 85/116 | 115-127 | Diesel | 4,4 l/100Km | € 34.200 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 35 TDI | 1968 | 110/150 | 112-126 | Diesel | 4,3 l/100Km | € 34.450 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 30 TDI S tronic Business | 1968 | 85/116 | 115-127 | Diesel | 4,4 l/100Km | € 35.100 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 30 TDI S line edition | 1968 | 85/116 | 115-127 | Diesel | 4,4 l/100Km | € 36.400 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 30 TDI S tronic Business Advanced | 1968 | 85/116 | 115-127 | Diesel | 4,4 l/100Km | € 36.400 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 35 TDI S tronic | 1968 | 110/150 | 112-126 | Diesel | 4,3 l/100Km | € 36.650 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 35 TDI Business | 1968 | 110/150 | 112-126 | Diesel | 4,3 l/100Km | € 36.950 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 35 TDI Business Advanced | 1968 | 110/150 | 112-126 | Diesel | 4,3 l/100Km | € 38.250 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 30 TDI S tronic S line edition | 1968 | 85/116 | 115-127 | Diesel | 4,4 l/100Km | € 38.600 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 35 TDI S tronic Business | 1968 | 110/150 | 112-126 | Diesel | 4,3 l/100Km | € 39.150 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 35 TDI S line edition | 1968 | 110/150 | 112-126 | Diesel | 4,3 l/100Km | € 40.450 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 35 TDI S tronic Business Advanced | 1968 | 110/150 | 112-126 | Diesel | 4,3 l/100Km | € 40.450 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 35 TDI S tronic S line edition | 1968 | 110/150 | 112-126 | Diesel | 4,3 l/100Km | € 42.650 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 40 TDI quattro S tr. Busin. Adv. | 1968 | 147/200 | 151-152 | Diesel | 5,8 l/100Km | € 46.500 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 40 TDI quattro S tr. S line edit. | 1968 | 147/200 | 151-152 | Diesel | 5,8 l/100Km | € 48.700 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 30 TFSI S tronic | 999 | 81/110 | 115-124 | Hybrid | 5,1 l/100Km | € 31.400 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 35 TFSI S tronic | 1498 | 110/150 | 127-134 | Hybrid | 5,6 l/100Km | € 33.650 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 30 TFSI S tronic Business | 999 | 81/110 | 115-124 | Hybrid | 5,1 l/100Km | € 33.900 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 30 TFSI S tronic Business Adv. | 999 | 81/110 | 115-124 | Hybrid | 5,1 l/100Km | € 35.200 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 35 TFSI S tronic Business | 1498 | 110/150 | 127-134 | Hybrid | 5,6 l/100Km | € 36.150 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 30 TFSI S tronic S line edition | 999 | 81/110 | 115-124 | Hybrid | 5,1 l/100Km | € 37.400 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 35 TFSI S tronic Business Advanc. | 1498 | 110/150 | 127-134 | Hybrid | 5,6 l/100Km | € 37.450 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 35 TFSI S tronic S line edition | 1498 | 110/150 | 127-134 | Hybrid | 5,6 l/100Km | € 39.650 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 40 TFSI e S tronic | 1395 | 150/204 | 24-29 | Hybrid | 1,1 l/100Km | € 41.500 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 40 TFSI e S tronic Business | 1395 | 150/204 | 24-29 | Hybrid | 1,1 l/100Km | € 43.700 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 40 TFSI e S tronic Business Adv. | 1395 | 150/204 | 24-29 | Hybrid | 1,1 l/100Km | € 45.100 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 40 TFSI e S tronic S line edition | 1395 | 150/204 | 24-29 | Hybrid | 1,1 l/100Km | € 46.900 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 45 TFSI e S tronic S line edition | 1395 | 180/245 | 30 | Hybrid | 1.3 l/100Km | € 47.200 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 30 g-tron S tronic | 1498 | 96/131 | 108-113 | Metano | 6 l/100Km | € 33.300 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 30 g-tron S tronic Business | 1498 | 96/131 | 108-113 | Metano | 6 l/100Km | € 35.800 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 30 g-tron S tronic Business Adv. | 1498 | 96/131 | 108-113 | Metano | 6 l/100Km | € 37.100 | PREVENTIVO |
| A3 SPB 30 g-tron S tronic S line edition | 1498 | 96/131 | 108-113 | Metano | 6 l/100Km | € 39.150 | PREVENTIVO |
Grazie alla nuova piattaforma MQB l’ultima generazione della Audi A3 Sportback guadagna 3 cm in lunghezza e larghezza, che quindi misurano rispettivamente 434 cm e 182 cm. Restano invariati invece il passo, pari a 264 cm, e l’altezza di 143 cm. Di conseguenza, nemmeno per quanto riguarda la capienza si registrano cambiamenti rispetto al passato: la capacità del bagagliaio va dai 380 litri ai 1.200 litri, che si riducono però a 280-1.100 litri nel caso della variante a metano
La A3 Sportback di Audi punta a stabilire nuovi standard, incorporando un abitacolo completamente digitalizzato e un infotainment all’avanguardia, oltre a una firma luminosa più unica, motori potenti e una suite di sistemi di assistenza innovativi avvolti in una carrozzeria completamente ridisegnata, ma immediatamente riconoscibile. Il risultato è un’auto che dovrebbe dimostrare i progressi fatti di recente in questo segmento.
La nuova generazione di Audi A3 Sportback è caratterizzata da un’ampia gamma di motorizzazioni: benzina, diesel, benzina mild hybrid e metano. Si parte con i benzina: l’accesso alla gamma è rappresentato dal propulsore 30 TFSI, 3 cilindri da 1,0 litri da 110 CV, ma si può optare anche per il 35 TFSI, 4 cilindri da 1,5 litri da 150 CV. Il benzina più potente è però il 40 TFSI quattro S tronic, 4 cilindri 2,0 litri da 190 CV con trazione integrale e cambio automatico, che raggiunge picchi di velocità a 241 km/h.
Le motorizzazioni diesel sono tre, 30 TDI, 35 TDI e 40 TDI, tutte basate su un propulsore 4 cilindri da 2,0 litri, declinato in diversi gradi di potenza: questa raggiunge rispettivamente i 116 CV, i 150 CV e i 200 CV. Grazie a questa potenza, la versione 40 TDI riesce a spingersi fino a 243 km/h e a scattare da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi.
Ma Audi propone a listino anche motorizzazioni più attente all’ambiente. Sia 30 TFSI che 35 TFSI sono disponibili anche in versione mild hybrid con impianto a 48 V: in questo caso la vettura monta anche di serie il cambio automatico S tronic a sette marce ma la potenza non cambia. La Casa degli Anelli non ha trascurato nemmeno l’alimentazione a metano: è disponibile la versione 30 g-tron con cambio automatico a 7 rapport S tronic di serie, basata su un benzina 4 cilindri da 1,5 litri che regala fino a 131 CV.
Per i più sportivi, poi, ci sono la S3 spinta dal 2.0 a quattro cilindri da 310 CV e l’ancora più estrema RS3 da 400 CV alimentata invece dallo storico 2.5 a cinque cilindri.
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